Skoči na vsebino

Tema o e-mobilnosti


Priporočeni prispevki

Surg3on reče pred 23 minutami:

Rad bi zamenjal svoj 10 let star avto in razmišljam o nakupu EV vozila. Ne vem pa ali je to zame sploh praktično izvedljivo. Stanujem namreč na Bratovševi v bloku, tako da doma ne bi mogel polnit. Najbližja polnilnica je pri Lidlu kake 500m daleč, potem pri BS3, ki je kakšen 1,5km daleč in pri ekonomski fakulteti (2 km). Na teden naredim ravno za "en tank", torej kake 300km. V službi tudi nimamo polnilnice, en sodelavec si že dolgo prizadeva, da bi jo postavili pa nekako ni posluha za to. Saj v prihodnje bodo itak morali postavit, ampak na to se ne morem zanašat. 

 

Zanima me vaše mnenje ali je ob takih pogojih sploh smiselno "rinit" v nakup EV vozila. Ker meni se zdi, da je sedaj to najbolj viable za tiste, ki so v hiši in imajo na strehi sončne celice ter lahko vsak dan doma polnijo. Če si pa takle v bloku in bi se moral nekam vozit, da napolniš, pa nisem več tako prepričan, če je dobra ideja. 

Jaz bi ti rekel don't 

Povezava do prispevka

Dejansko nimam neke pretirane želje, da bi imel EV avto. Bolj mi je to, da bi se rad znebil starega avta, ki je trenutno še nekaj vreden, pa me skrbi, da bom naredil napako, če vzamem ICE. Vsi proizvajalci gredo zelo agresivno v elektriko in zdaj so že toliko noter vrgli enih sredstev, da si ne morejo privoščit, da zadeva ne bi uspela. Ker če bodo 2035 res prenehali delati nove ICE avte, potem se bo morala infrastruktura intenzivno prilagajati novi električni realnosti. Verjetno bodo tudi z raznimi davki "spodbujali", da boš šel na EV avto. Sam pa nisem dovolj pameten ali: 1) naprej vozit 10 let starega dizla, ki ga čaka velik servis in se mu povečuje verjetnost, da bo kaj crknilo, obenem mu pa vrednost pada in mu bo še bolj strmo v prihodnjih letih ter kupit novega čez nekaj let, ko bo stanje infrastrukture boljše 2) kupit nekega bencinerja, ki bo najverjetneje zgubil vso vrednost v naslednjih recimo 6 letih, ker bo šlo vse na elektriko, 3) iti že zdaj na elektriko in se vsaj še nekaj let zafrkavat s polnjenjem na javnih polnilnicah. 

Povezava do prispevka
Surg3on reče pred 43 minutami:

Dejansko nimam neke pretirane želje, da bi imel EV avto. Bolj mi je to, da bi se rad znebil starega avta, ki je trenutno še nekaj vreden, pa me skrbi, da bom naredil napako, če vzamem ICE. Vsi proizvajalci gredo zelo agresivno v elektriko in zdaj so že toliko noter vrgli enih sredstev, da si ne morejo privoščit, da zadeva ne bi uspela. Ker če bodo 2035 res prenehali delati nove ICE avte, potem se bo morala infrastruktura intenzivno prilagajati novi električni realnosti. Verjetno bodo tudi z raznimi davki "spodbujali", da boš šel na EV avto. Sam pa nisem dovolj pameten ali: 1) naprej vozit 10 let starega dizla, ki ga čaka velik servis in se mu povečuje verjetnost, da bo kaj crknilo, obenem mu pa vrednost pada in mu bo še bolj strmo v prihodnjih letih ter kupit novega čez nekaj let, ko bo stanje infrastrukture boljše 2) kupit nekega bencinerja, ki bo najverjetneje zgubil vso vrednost v naslednjih recimo 6 letih, ker bo šlo vse na elektriko, 3) iti že zdaj na elektriko in se vsaj še nekaj let zafrkavat s polnjenjem na javnih polnilnicah. 

No točno v tej točki sm sam :) 

No... Zdj sm razpucal :D

 

Mam 13 let starega dizla redno vzdrževanega. Če ga zdele prodam bom mogoč še kej dobil.

EV trenutno ne pride v upoštev ker živim v bloku in v primeru nujnega polnenja sem mrzel.

 

Ostal sem pri temu da bom vzel mlajšega turbo bencinarja (ko bom našparal seveda) in čakal na boljše dni.

 

Kar se pa tiče 2035... Mislim da se bo to zamaknilo... Predvsem bi blo to bolj smiselno za tovorna vozila... Ker delajo pavze bi lahko takrat polnili svoja vozila.

 

Drgač pa mi je @Vodokotlič tesla naredla lušte. Prav tako od @Jenno njegova...

 

Aja mogoče moj predlog... Vzameš kakega hibrida... Z ene 50km dosega (al kok majo) in filaš ob priliki :)

 

 

 

uredilo bitje Tadey
Povezava do prispevka

Hibrid kvečjemu.

 

Že dizel je fail če ne delaš dolgih relacij, imaš kvečjemu probleme z DPF.

 

Glede battery EV šleperjev? Not gonna happen, enostavno je masa baterij ki jih potrebuje takšna, da se ne splača in se tudi nikoli ne bo. Bo potreben drugačen pristop. Final stop delivery je dober use-case, pošta že ima dost električne flote recimo.

Povezava do prispevka
Skynetz reče pred 8 urami:

Hibridi so fail in glede na ceno so nerecionalni nakup ne glede na kilometre ki jih delaš

No tukaj se mi zdi da ni čisto res...

 

Hibridi pridejo prav zlasti če bi želeli zmanjšat izpuste v kakih centrih mesta... Tam na štrom ostalo na ICE...

 

Sam jeba je ko delajo samo prljave motorje... Superb IV mi je interesanten bil... Dolker nism vidu 1.4 motorja :/ 

Dokler je baterija super fino fajn... Pol jeba...

 

Sodelavc ma zanimivga Peugeota 3008 in je 2.0 HDI z 160 Konji... Prav za po Ljubljani je EV del fajn za tisto cjazenje do 30 km/h... Na AC pa dizl naredi svoje :D

 

Težak je pa isto kot moj C5 1.7 tone :D

 

 

 

Povezava do prispevka
Tadey reče pred 3 urami:

No tukaj se mi zdi da ni čisto res...

 

Hibridi pridejo prav zlasti če bi želeli zmanjšat izpuste v kakih centrih mesta... Tam na štrom ostalo na ICE...

 

Sam jeba je ko delajo samo prljave motorje... Superb IV mi je interesanten bil... Dolker nism vidu 1.4 motorja :/ 

Dokler je baterija super fino fajn... Pol jeba...

 

Sodelavc ma zanimivga Peugeota 3008 in je 2.0 HDI z 160 Konji... Prav za po Ljubljani je EV del fajn za tisto cjazenje do 30 km/h... Na AC pa dizl naredi svoje :D

 

Težak je pa isto kot moj C5 1.7 tone :D

 

 

 

Ja no, prvo rečeš da niso fail, potem pa spodaj navedeš razloge zakaj so fail :D

 

Hibrid je ok za po mestu, ampak če ga imaš za po mestu je višja cena nesmiselna, ker se ti ne izplača nikoli zaradi premalo km. Na avtocesti pa ima višjo porabo načeloma kot navaden bencinar, ker so NA motorji

Povezava do prispevka
MorskaGlista reče pred 3 urami:

 

Za druge ne vem, ampak Toyota hibridi so dosti bolj racionalen nakup kot njihova ICE vozila, tudi glede cene (minimalna razlika).

 

Vodokotlič reče pred 3 urami:

Toyota je ok ker dela. Ni problemov. Vse ostalo je prekomplicirano. Veliko primerov hibridov poznam , kjer so stroški popravila enormni.

Toyota še mogoče gre skozi, nevem. Ampak itak imaš še vedno stroške servisa ICE motorja, pa potencialne komplikacije z elektriko, me ne prepriča.

Povezava do prispevka
Skynetz reče pred 2 minutama:

Ja no, prvo rečeš da niso fail, potem pa spodaj navedeš razloge zakaj so fail :D

 

Hibrid je ok za po mestu, ampak če ga imaš za po mestu je višja cena nesmiselna, ker se ti ne izplača nikoli zaradi premalo km. Na avtocesti pa ima višjo porabo načeloma kot navaden bencinar, ker so NA motorji

Fail so te ko majo 1.4 mlinčke notri :D pa so ogromne krave (Passat, Superb,...). Sicer mata TSi motorje sam vseeno. Zakaj ne dajo 2.0 Tsija :D To bi prec razmišljal :D

 

Peugeot je lpo 2.0 dizla notri fliknu takrat v 3008 in je za moje pojme super :) Po mestu na štrom na AC dizl...

 

Tudi razni Priusi so ok ker so majhni.

 

Cena... Jah sej pomoje ni tok hude razlike? Nism pa neki spremljal če sm iskren.

Povezava do prispevka
Skynetz reče pred 14 minutami:

 

Toyota še mogoče gre skozi, nevem. Ampak itak imaš še vedno stroške servisa ICE motorja, pa potencialne komplikacije z elektriko, me ne prepriča.

 

Res je, ampak ko vse preračunaš, te pride dolgoročno enako ali ceneje kot bencinar, sploh pa kot dizel. Na Toyoti imaš na primer tabelo s cenami servisov - servisi za hibride so povprečno 35% cenejši kot servisi za dizle.

 

Ni menjave sklopke, ni menjave zavornih diskov in ploščic (kolega ima na hibridu z 240 tisoč km še vedno prve diske in ploščice), ni menjave vodne pumpe in jermenov, ker ima verigo. Ob praktično enaki nabavni ceni, kot je bil takrat dizel, res ne vem, zakaj ne bi izbral hibrida. Pa še "avtomatik" je in je dosti tišji od ICE varjante.

 

Tudi, če se zjebe baterija, sem prepričan, da me se vedno vse skupaj pride ceneje, kot če bi vzdrževal enega dizla. Problemi z elektriko so pa lahko povsod, ni, da ki ICE avti nimajo elektronike.

uredilo bitje MorskaGlista
Povezava do prispevka
Tadey reče pred 7 minutami:

Fail so te ko majo 1.4 mlinčke notri :D pa so ogromne krave (Passat, Superb,...). Sicer mata TSi motorje sam vseeno. Zakaj ne dajo 2.0 Tsija :D To bi prec razmišljal :D

 

Peugeot je lpo 2.0 dizla notri fliknu takrat v 3008 in je za moje pojme super :) Po mestu na štrom na AC dizl...

 

Tudi razni Priusi so ok ker so majhni.

 

Cena... Jah sej pomoje ni tok hude razlike? Nism pa neki spremljal če sm iskren.

Je huda razlika ja, Octavia hibrid ko se je prodajala je bla čez 40k, mislim da okoli 43. Za ta denar pa dobiš že EV. Zakaj bi potem hibrida kupil?

 

A si videl zdej ceno Priusa? Začel se bo nekje okoli 30k+

MorskaGlista reče pred 3 minutami:

 

To je šele polomija, vzdrževanje dizla plus kompliciran hibridni sistem. Zato se pa hibridi dizli nikdar niso preveč prijeli.

Exactly this

Povezava do prispevka
Vodokotlič reče pred 1 minuto:

Jaz sem 2x na leto menjal olje pri Priusu. Ja toliko km sem naredil v enem letu. Zaradi tega prišparam vsaj 300eur na leto.

A pri Tesli sploh imaš kakšne "redne" servise?

 

Jaz tudi zdej delam po 2+ servisa letno, ker delam med 2000-3000km na mesec. Če bi še vedno hodil na official servis bi dal vsako leto dodatnih 500€+ za menjat olje pa filtre, cene so šle čisto v kurac

Povezava do prispevka
MorskaGlista reče pred 7 minutami:

 

To je šele polomija, vzdrževanje dizla plus kompliciran hibridni sistem. Zato se pa hibridi dizli nikdar niso preveč prijeli.

Ej... Zdele ma okol 500.000 miljona km :D 2.0 Hdi motorji se pomoje kumot kosajo z 1.9 Tdiji :D

 

Avto dela... Je pa res da mu je baterijski sklop šel ene 3 leta nazaj... Peugeot je hotu imet ker bi oni vse zamenjal okol 4k€ .... S tem da niso najdl kaj bi lahko blo. Sam oni vse bi zamenjal.

 

Baje je enmu pelju v Zagorje (nism 100%) in je zamenju en del sklopa baterij za cca 300€ dela in materiala... Avto dela naprej kot šus :D

 

In sm vesel da se folk počasi specializira za EV vozila (kot recimo uni hrvati) in s tem počasi na "normalno" raven vračajo cene popravil takih vozil.

 

 

Povezava do prispevka
Tadey reče Pravkar:

Ej... Zdele ma okol 500.000 miljona km :D 2.0 Hdi motorji se pomoje kumot kosajo z 1.9 Tdiji :D

 

Avto dela... Je pa res da mu je baterijski sklop šel ene 3 leta nazaj... Peugeot je hotu imet ker bi oni vse zamenjal okol 4k€ .... S tem da niso najdl kaj bi lahko blo. Sam oni vse bi zamenjal.

 

Baje je enmu pelju v Zagorje (nism 100%) in je zamenju en del sklopa baterij za cca 300€ dela in materiala... Avto dela naprej kot šus :D

 

In sm vesel da se folk počasi specializira za EV vozila (kot recimo uni hrvati) in s tem počasi na "normalno" raven vračajo cene popravil takih vozil.

 

 

Ma tej na uradnih servisih itak ne popravljajo nič, oni samo menjajo vse. Meni je začel crkovat aktuator turbine in so mi hotli menjat aktuator, turbino in izpušni kolektor, wtf. Ene 1500€ bi me prišlo. Na koncu sem samo aktuator menjal za niti tretjino te cene.

Povezava do prispevka
Skynetz reče pred 3 minutami:

Je huda razlika ja, Octavia hibrid ko se je prodajala je bla čez 40k, mislim da okoli 43. Za ta denar pa dobiš že EV. Zakaj bi potem hibrida kupil?

 

A si videl zdej ceno Priusa? Začel se bo nekje okoli 30k+

Exactly this

Če si plebejc kot jaz in živiš v bloku, kjer ni polnilnic na voljo na vsakem koraku in če bi bil malo bolj "zelen" se lahko razmišlja v to smer. Delam nekje 40 Km na dan in če bi lahko na šihtu filu bi imel kumot kej takega, da nebi rabil skrbet da bom kje ustal.

 

Drgač pa sej pravim jest bom ko se bo menjal vzel bencinarja... Pomoje zadnja šansa dokler si bomo še lahko privoščl :D

Povezava do prispevka
Tadey reče pred 1 minuto:

Če si plebejc kot jaz in živiš v bloku, kjer ni polnilnic na voljo na vsakem koraku in če bi bil malo bolj "zelen" se lahko razmišlja v to smer. Delam nekje 40 Km na dan in če bi lahko na šihtu filu bi imel kumot kej takega, da nebi rabil skrbet da bom kje ustal.

 

Drgač pa sej pravim jest bom ko se bo menjal vzel bencinarja... Pomoje zadnja šansa dokler si bomo še lahko privoščl :D

Samo če lahko filaš na šihtu, lahko tudi EVja tam filaš :D

 

Eh, jaz si že zdej ne morem več ICE avta privoščit. Dam 300€ mesečno samo za bencin zdej, če kupim nov avto dam še 300€ mesečno za obrok, pol me to pride skupaj dražje kot EV, pa še servise morem še vedno plačevat. Tko da očitno je trenutni avto zadnji ICE avto, ki ga bom imel.

Povezava do prispevka
Skynetz reče pred 7 minutami:

Samo če lahko filaš na šihtu, lahko tudi EVja tam filaš :D

 

Eh, jaz si že zdej ne morem več ICE avta privoščit. Dam 300€ mesečno samo za bencin zdej, če kupim nov avto dam še 300€ mesečno za obrok, pol me to pride skupaj dražje kot EV, pa še servise morem še vedno plačevat. Tko da očitno je trenutni avto zadnji ICE avto, ki ga bom imel.

Za šiht pa nazaj mogoč ja... Še vedno pa dost okol lutamo... Ne pridem z računico skozi.

Sej tud sodelavc ko ma ID3... Za šiht ja... Ko so šli pa na dopust pa od fotra Golfa vzel (un sportsvan al kaj je). Prav da se mu ne da jebat :D

 

Mamo kle polnilnico... Sam vprašanje časa kaj si bodo zmisll zanjo :ninja:

 

Drgač pa če bi kole bil hibrid bi mel prec

 

uredilo bitje Tadey
Povezava do prispevka
Tadey reče pred 9 minutami:

Za šiht pa nazaj mogoč ja... Še vedno pa dost okol lutamo... Ne pridem z računico skozi.

Sej tud sodelavc ko ma ID3... Za šiht ja... Ko so šli pa na dopust pa od fotra Golfa vzel (un sportsvan al kaj je). Prav da se mu ne da jebat :D

 

Mamo kle polnilnico... Sam vprašanje časa kaj si bodo zmisll zanjo :ninja:

 

Drgač pa če bi kole bil hibrid bi mel prec

 

Id.3, Cupra Born itd so fail. Drag avto, majhen doseg, materiali zanič. Pa če vzameš veliko baterijo ne moreš kljuke na avto montirat, da ne govorim o temu, kako ne moreš koles na streho dat, ker strešnih nosilcev ni. Moreš bit butec prve klase, da kupiš tak avto :D

 

EJ @Vodokotlič, a lahko kljuko montiraš na M3 sam, kasneje, da prišparaš tistih 1500€? Al je ta fora s homologacijo zdej tudi pri Tesli, da če ne vzameš original to ob nakupu ti piše v homologaciji, da lahko vlečeš 0kg in ne moreš to naredit kasneje?

Povezava do prispevka
Vodokotlič reče pred 7 minutami:

Ne vem. Mislim, da ne moreš. Ker se mi zdi, da oni nekaj dodajo v tovarni. Ni samo kljuka.  Edino to me matra. Ker v življenju nisem rabil kljuke. Zdaj pa skoz. Razmišljam za Y. Samo raje bi počakal Cybertruck :)

Ah, Y je tolko dražji da ne vidim smisla. Jaz bi rad Teslo M3 karavan, ki pa je verjetno nikoli ne bodo naredili na žalost.

 

Cybertruck pa dvomim, da bo šel čez za EU, cestna giljotina

Povezava do prispevka
Vodokotlič reče pred 53 minutami:

Ne vem. Mislim, da ne moreš. Ker se mi zdi, da oni nekaj dodajo v tovarni. Ni samo kljuka.  Edino to me matra. Ker v življenju nisem rabil kljuke. Zdaj pa skoz. Razmišljam za Y. Samo raje bi počakal Cybertruck :)

 

Mnja, isto razmišljam o Y, ko greš enkrat tja proti 40k+ je edina logična izbira.

Če bi bil kakšen res hud deal bi mogoče v izbor vključil Enyaq-a ali ID.4, ampak bi moral biti res hud deal, ki ga pa ne bo.

 

Misliš, da se bo še kaj pocenil Y? Nekaj je izjavljal, da bo nižal cene, če bodo dvigovali obrestno mero.

Povezava do prispevka
Pennywis3 reče pred 24 minutami:

 

Mnja, isto razmišljam o Y, ko greš enkrat tja proti 40k+ je edina logična izbira.

Če bi bil kakšen res hud deal bi mogoče v izbor vključil Enyaq-a ali ID.4, ampak bi moral biti res hud deal, ki ga pa ne bo.

 

Misliš, da se bo še kaj pocenil Y? Nekaj je izjavljal, da bo nižal cene, če bodo dvigovali obrestno mero.

Model Y je like 55k LR verzija, kr močna cena. Enyaq in ID.4 sta pa ful predraga glede na to, kaj ponujata.

 

Glede na to, da je zdej Model 3 še dražji, kot je bil malo dvomim da bodo pocenili

Povezava do prispevka

Pridruži se debati

Lahko objaviš prispevek in se registriraš kasneje. Ako imaš račun, se vpiši za objavo s svojim računom.

Gost
Odgovori na temo...

×   Prilepljena vsebina je formatirana.   Odstrani formatiranje pisave

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tvoja povezava je bila samodejno vpeta..   Namesto tega prikaži kot povezavo

×   Tvoja prejšnja vsebina je bila obnovljena.   Počisti urejevalnik

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Nedavno brska   0 članov

    • Nihče od registriranih uporabnikov ne pregleduje strani.
×
×
  • Ustvari novo...