Skoči na vsebino

Jenno

Rumeni jak
  • Število vsebin

    160
  • Dan prve porumenitve

  • Zadnji obisk:

Sloves med gmajno

72 Jogurt

Več o članu Jenno

  • Butast stavek
    ne loči razlike med pomelom in kumkvatom. Niti v riti.
  • Skotilni dan 16. 09. 1984

Nedavni špegarji

Blok z nedavnimi obiski je onemogočen in ni viden ostalim tovarišem ter tovarišicam. Razen gejši, ona kajpakda vidi in ve vse.

  1. Naša legenda zaposlena rab nov avto in noče Tesle, bi pa EV. Kaj je vsaj prbližn uredu zdej za nabavt v rangu Model Y? K sva mi2 z ženo let pa pol nazaj kupovala, sva probala Kio, Hyundaya, Lexusa pa ni blo primerjave in sva mogla vzet Y. Je zdej kej drgač (še sploh, če Tesla odpade)? Iz mojga stališča hočem, da je avto super (tko k Y), če že more ferma dat 40k+ za avto. Range je prvi faktor - 400km bi blo fajn narest pozim, še sploh ker ne bo mela superchargerjev na voljo. Pršla je s ponudbo od VW ID4 pa me je kr zvil, da je neki tazga dražje k Y. Rad bi ji ustregu, ampak nočem nabavt sranja za tak dnar.
  2. Pojma nimam, kako se to imenuje, samo vem, da mi je izredno kul in v pomoč. Na model S je to vključeno zastojn, Y ma pa 1 leto zastojn, pol pa bo treba kao plačvat, sam glih konc tega mesca bo 1 leto stara, tko da bomo vidl.
  3. Kr ne morm prehvalt avtopilota. Kaj ti to nardi na 5h+ vožnji, ne morš verjet. Ne samo, da si ful manj utrujen od same vožnje, še čas ti gre 3x hitrej, ker "delaš" (neumnosti na internetu) vmes na laptopu/telefonu. Končno si lahko prvoščim gledat krave/ovce/koze na pašniku za več kot pol momenta al pa občudovat gore, pokrajino, gradove in jumbo plakate s faco Charlize Theron čez celo. Več k ga uporabljam, bolj mu zaupam in pomoje je zdej užgan že 80% vožnje. Da ne govorim o gužvah, kjer morš drgač skos bremza/gas prtiskat. Sej ni tko, da si čist na off; še vedno držiš roko na volanu, še vedno te stisne pr jajcih, ko greš mimo tovornjakov direkt po sredini pasu ("na roke" greš valda mal bl na levo, ko ga prehitevaš, sam avtopilot pa ne jebe tega, drži prfektno sredino med črtami), še vedno spremlaš dogajanje, ampak olajša ti pa celo zadevo nenormalno. Ampak to mam samo na model Y, tastar S nima možnosti samodejne vožnje. Da pa ne bom samo hvalu - tastar S je spet na servisu, ker mi je zablokerala ročna in se ni hotla "odtegnt", tko da je mogla pridt vlečna služba. Jurja sto pa 14dni brez avta, oboje zelo boleče. Prou gruntam, kero banko oropat, da zamenjam starga za novga, k bo meu še avtopilota.
  4. V tovarnah bojo naučil vision takoj za tem, ko mulce naučijo igrat fuzbal doma s kavča
  5. More se naučit vision sistem, pol pa dela ok. Sam to dejstvo bi ti mogl zelo izpostavt, ko kupuješ avto, ker je kr nevarno na začetku.
  6. Jsm direkt pr njih nabavu, k sm šou iskat avto. Mamo doma svojo polnilnico, ampak za tadruzga smo pa tole kupil in je isti drek, edin mal dražje kot doma narjena.
  7. V petek sem nazadnje naredu priporočilo in je delalo. Neki je zabluziu tvoj frend.
  8. Jsm lih zato nabavu Teslo taprvič, ker sm že tko al tko vozu okol 110, 120 skos. Če se mi pa km mudi, se pa zlahka zgodi 35 porabe in konstantno 200 na uro tut po vrhniškem klancu navzor. Ne štekam tega, da ti gre na kurac nekdo, k fura 90 po prometnem pasu. Hkrati pa v isti sapi poveš, da ti furaš 150 skos. K da smo 14 in tekmujemo, kdo je bl neumn in se ti fajn zdi, ker zmaguješ (vsaj nekje).
  9. Bojda mamo to že od začetka, prav žena. Sam k je men to opisovala, sm mislu, da govori o asistenci, k ti pomaga, da ne menjaš pasu ponesreč in ti on odvije. Je pa ta self driving seveda dost več od tega.
  10. Ne, nism dokupu. Pejt tm pod "autopilot" pa probi če maš neko testiranje. Ni to samo, da te čuva, da ne greš s ceste, ampak loh dejansko gledaš film pa peleš. Razn kšni rondoji al pa dela na cesti so jeba in se sklop zadeva.
  11. @Vodokotlič a kej uporablaš "self driving"? Jsm šele zdej po pol leta ugotovu, da je to opcija pr Y. Nek beta kao, ampak jsm se že čist ufuru, škoda k tastar S nima te opcije.
  12. Lih v četrtek sm ga dobil nazaj. Menju sm še ekran in infotainment, da mam loh CARaoke gor Uradni servis v Lj. Baterija se mi še kalibrira, tko da ne ve vem, kolk mam tanov realen range, ampak lihkar sem na morju, do kamor je porabla 27% štroma v eno smer, kar pomen ene 6% bolš kokr je bla prejšnja. Je pa na novo baterijo samo 4 leta garancije in ne 8 tko k ob nakupu novga avta.
  13. Lih sm pomislu nate, da mi poveš kdo so že uni Hrvati stručkoti. Zakaj so oni že kul in a mislš, da se mi splača zajebavat z njimi (a so sploh uradni Tesla majstri al ne)?
×
×
  • Ustvari novo...