Če filaš zunaj je itak rupa. Pol pa še vračunaj to, da si za avto namesto recimo 35-40k dal 50k, da prišparaš
Jaz lahko lagano filam doma, neki verjetno celo zastonj, ampak še vseeno ne dam 10k več za avto, sploh za takega, ki ima polovico stvari ne funkcionalnih.
Samo to kot vem so naredili vsi, razen Tesle?
Sicer če se bo to zgodilo je to dosti boljše kot to, kar je sedaj. Država ne potroši denarja za brez veze, kupci pa plačajo cenejše zavarovanje, ker je nakupna cena nižja.
Sicer nevem kje je @Vodokotlič zasledil ta info?
Upam, da čimprej. Ker ne delujejo in bi se ta denar boljše porabil za kakšne druge namene. Cene so še vedno prenapihnjene, avti še vedno stanejo 50k plus če hočeš neki uporabnega. V Nemčiji so takoj ob ukinitivi subvencij, isto Franciji cene padle. Če imam za ugibat, pri nas ne bodo in se bodo EVji pač nehali prodajat (že sedaj se prodaja precej upočasnuje). Let's see.
A si RS vzel?
No boš povedal čez čas kako si zadovoljen. Jaz sem jo imel na testu pred 2-3 leti in so se mi v 2urah testne vožnje vse možne napake prikazale, pa še lani sem bral da je infotainment še vedno v pizdi, tako da me takrat ni prepričala. Zaradi infotainmenta pa se še zdej bojim vzet pre-fl verzijo.
Meni je noro huda, škoda da ne delajo še kakšnih klasičnih limuzin pa karavanov, po moje bi se fajn prodajali
Zato pa je Dacia med bolj zanesljivimi avti trenutno, vse je stestirano do jaja
Mi smo imeli Dacio Logan kot nadomestni avto 2 al celo 3 mesece pred davnimi leti. Meni je bil grozen avto, pa karkoli si primil si se bal, da se bo zlomilo. Starši od kolega imajo Dacio Dokker, občutek je podoben. Duster pa mi je hud.
Problem je, da subvencije ti ne čutiš. Zaradi subvencij so cene avtov pol višje. Lep primer je bila nemčija, ki je ukinila subvencije in so proizvajalci takoj spustili cene za vrednost subvencij.