Samodejno

Namesto Tesla Cybertruck bomo fural EV kitajca Geely Radar RDS6 za začetno ceno 25K $/€ Xiaomi bo prodajal svoj EV, ki podoben Porsche Taycan in performance so enake, cena 5x manj in sicer samo 29k $/Eur

Hyundai Ioniq 5 N - simulira 8 speed DCT menjalnik in zvoke, možno je revat na mestu. Matt Watson iz Carwow, bo rekel wow na ta EV MotoMan (XXL verzija TurboMana), ga reviwa

Na siolu so izračunal, da štrom na javnih polnilnicah za 100km stane med 8-9 eur. Kar si niso upal napisat, da je isti strošek kot bencin/dizel 6 litrov za 100km je isto8-9 eur. Tankaš ful tank za 3 min in pol najgremo na EV. Mnogi nimamo opcije chargat EV-je doma. Ista cena stroška, če ne dražje kot ICE goriva, štrom v 2024! Pri porabi 18kw/100km, to je kot bi vozil 3,5l nafte, max 110km/h po avtocesti. Obvezni Risitas laugh

Glede tistega testnega chrasha Riviana z guiderailom

Pa tole 3,5 tonsko ICE beštijo bo guide rail bp zadržal, jele?

Ne govori Elon zastojn, da bodo če par let med top 10 EV proizvajalci, Tesla in 9 kitajskih korporacij Razmišljam, da bi si kupil poleg dizelaša še drugi avto in gledam Renaul ZÖE sam je počasen gen 1 13 sec od 0-100kmh, gen.2 11 sec. Novi Peugeot e-208 GT mi je hud, pospešek 8,2 sec, range dobrih 200km pozim, hladnih dneh. Gledam še VW e-Up! in e-Golf Kaj bi mi vi priporočili? Mogoče kar naročnino na Avanto2Go

Jaz realno razmišljam o Renault Zöe ali Peugeot e-208. Mislim, da imata oba nemški e-motor od Continental (Mehle) in 50kW baterijo LC chem. Prav razmišljam, narobe razmišljam? A imajo francozarji kje težave? Videti je, da je pogon nemški in baterija južno-korejska, should be safe.

Cybatruck can't offroad Forget Cybertruck in Rivian, Merc electric G wagon bo kmalu na voljo

Tesla model Y trakcija

Sam panel gapi bodo večji. Isto je v Ameriki, kjer jim poceni mehiški poko lokosi sestavljajo model s in x, ki majo hude ne-alajnane gapse. Sicer pa folk jim v vrstah čaka, da bi šel delat za ta dnar v Gigafactory v Berlinu. Me included. Vsak dan imet opravka z Tesla avteki, count me in

Brt, Avion je spreman za igralske festivale!

To je fan made, to ni official od Disneya

Tesla brez parking senzorjev je big no no, mora imet. Upm, da za sloveski trg so z park senzorji, ket camera only ne dela najbolje. smeh Finci v Tesli S Plaid, satana

A delaš dostikrat od doma, ali moraš biti dostikrat prisoten v službi? Delo od doma še bolj prišpara na poti in času. Če se ukvarjaš s hardwareom je to težje izvedljivo

Želim mu čim manj napak z vsakim block updateom Impresiven avion, ki z lahkoto pomete z Su-57

Dvakrat al kako? Ker so dva nevidna F117 zadel. Prvi je okvarjen zasilno pristal, drugi je padel in pilot je moral se katapultirat. Sej je Zoltan (srbski madžar) povedal, da je uporabil alternativne frekvence na radarski bateriji in predvidevali so njihove route. Mislili so, da bodo sklatili F16 ali Warhoga. In bilo je presenečenje.

Really, kako jim je ratalo Reaper drona dol pripeljat? Očitno Iranci kr znajo trackat ameriške letalne naprave. Reaper dron ima tudi zelo majhen cross-section. Drugače Ameriška vojska svetuje uporabo F-35 le če je to nujno, saj vsak drugi je redno prizemljen zaradi napak v softwareu. Pa pri block posodobitvah je cooling računalnikov postal issue. Verziji F-35B in C ne moreta leteti hitreje od 1,3 macha zaradi fizičnih omejitev (vertical take-off, foldable wings), samo verzija A lahko leti 1.7+ mach. F35 ima dosti napak tho.

To mal nabijajo NATO fanovci pri F-35, cross-section pri tem avionu je realno med 0.1 in 0.2 m2, tako da mal se umirite vaše konje, ker so predivji. Pa to so tud bučke, da so jugiči opazil na radaju F117, ko je odprl svoj spodnji prtljažnik. Ni res, jugiči so uporabljal nestandardne radarske frekvence iz 60s, ki jih ameri niso upošteval pri izdelavi nevidnega aviona. Problem je, da ko ameri izdelujejo F117 in F-35, gledajo radar cross-section z svojimi radarji, ne testirajo z ruskimi sistemi, čeprav so rusi do 2014 ponujal brezplačno testiranje z njihovimi sistemi.