Skoči na vsebino

[uradna] mopij tema


Priporočeni prispevki

  • 2 tedna kasneje...

elektricni motocikli spet zmagali

https://www.advrider.com/sinje-gottwald-completes-cross-africa-route-by-electric-motorcycle

 

Of course, battery range was an issue, even with a spare battery onboard. At the start of her trip, Gottwald said “My current rhythm is to go for roughly 50km, then change the batteries, go another 50km and then find a place to charge both at the same time.” With a three-hour wait to bring the batteries to 100 percent charge, or two hours to 80 percent, When everything went well, Gottwald was able to bang out roughly 200 kilometers a day as long as she was able to manage a mid-day charge, then an overnight charge. Finding charging points was often challenging, requiring a zig-zag route to find towns with electricity. At one point she was forced to put it on a truck for a while, to haul it closer to the next opportunity to recharge. However, she was able to overcome all this and complete her journey, often recharging from generators in remote villages—and often not even being charged for the electricity.

uredilo bitje drevored
Povezava do prispevka

evo ta vikend grem domov, razstavim na prafaktorje, popisem seznam delov, ki jih je treba nabavit in zelezovje posljem nekam na peskanje.

 

edino ne vem kaj bi s felgami. kromiranje je baje drago. pa spicnatih felg se baje ne da barvat oziroma moras razplest in pobarvat posebej spice in obroc. ne vem ce se mi da pol to nazaj sestavlat.

 

druga stvar so pa pedali. pedali so lame. ampak konverzija na kickstarter in tacke se mi pa po drugi strani tud zdi skoda dnarja in casa.

 

@bna kero vzmetenje in auspuh priporocas?

Povezava do prispevka
drevored reče Dne, 17. 2. 2023 at 1:16:

elektricni motocikli spet zmagali

https://www.advrider.com/sinje-gottwald-completes-cross-africa-route-by-electric-motorcycle

 

Of course, battery range was an issue, even with a spare battery onboard. At the start of her trip, Gottwald said “My current rhythm is to go for roughly 50km, then change the batteries, go another 50km and then find a place to charge both at the same time.” With a three-hour wait to bring the batteries to 100 percent charge, or two hours to 80 percent, When everything went well, Gottwald was able to bang out roughly 200 kilometers a day as long as she was able to manage a mid-day charge, then an overnight charge. Finding charging points was often challenging, requiring a zig-zag route to find towns with electricity. At one point she was forced to put it on a truck for a while, to haul it closer to the next opportunity to recharge. However, she was able to overcome all this and complete her journey, often recharging from generators in remote villages—and often not even being charged for the electricity.


Pa sej to je logično no. 

Morajo pa nekje začet. Baterije pa trenutno itak razvijajo kot vroče žemlice. Napredek bo hiter, tud če se trenutno zdi trenutno stanje a joke.

 

Povezava do prispevka
drevored reče Dne, 21. 2. 2023 at 10:19:

od kar se je zacela tale elektricni avto/motor norija ni bilo nekega bistvenega napredka v kapaciteti baterij kolikor vem, tko da...

 

za joke stanje priporocam se ogled long way up kjer modela potujeta s harley livewire in ze prvi dan obstaneta na cesti

 

No ja. Sodelavec je kupu ioniq 5 2023 model, pa pravi da bodo v naslednji model (verjetno 2024) že začeli vgrajevat baterije (firme CATL) ki naj bi imele 2x večji range kot trenutne (2023 model) pri podobni velikosti in teži.

 

Sej zadeve se premikajo, je pa ziher manj povdarka v moto svetu, ker se tukaj vrti manj denarja. Vsaj trenutno.

 

edit: 

mogoče se glede zadnjega stavka motim, ker v resnici ne vem kakšna je industrija zadi, predvidevam da je precej manjša v primerjavi z avtomobili.

 

 

Povezava do prispevka

sej motorji uporabljajo enake baterije kot avti. ko napredujejo batke v avtomobilih napredujejo tudi baterije v motorjih. ni zdaj to posebna panoga, ki se razvija neodvisno.

 

sem na hitro poguglal tale CATL. oni delajo LFP baterije, ki bi naj imele nizji energy density od NMC (250wh/kg) baterij (https://www.engineering.com/story/why-ev-manufacturers-are-switching-from-nmc-to-lfp-batteries) ampak imajo druge prednosti kao da jih je lazje zapakirati.

 

na CATL strani trdijo 330wh/kg kar nekak dvomim, ker druge strani pisejo o 10% izboljsanju

Povezava do prispevka

5 urc in je moped skoraj razstavljen

 

na drugi strani ne znam nihajke dol vzet

 

naprej ne znam razdret vilic in glave (tukaj mi manjka velki kljuc k mam 26ko najvecjega)

 

uvO43a8.jpg

 

@fire_soul kaj bos naredil s felgami? razplest vse, speskat in pofarbat pa kak dolgo zdrzi? kaj pa udrtine? te felge so dost mehke se kar poznajo udrtine. ne vem ce je dobra ideja kitat na felgi

Povezava do prispevka
drevored reče pred 3 urami:

@fire_soul kaj bos naredil s felgami? razplest vse, speskat in pofarbat pa kak dolgo zdrzi? kaj pa udrtine? te felge so dost mehke se kar poznajo udrtine. ne vem ce je dobra ideja kitat na felgi

 

zadnjo bom spucal kolkr bo šlo, k je še kr uredu ohranjena, sprednji bom pa menjal obroč. Če misliš barvat potem dej magar sam z 2K barvo, alternativa so nove feltne ali pa samo obroči. Za 4ko maš en kup delov povsod. Kita ne uporabljaj.

Povezava do prispevka

@drevored a si uspel balanco ven vzet in vilce dol dat? par nasvetov: 

 

- odšravfaj vijak ki gre skos balanco za kak cm, potem pa s kladvom udari po njemu da matic na drugi strani pade ven

- tist 26 ključ vzami cunjo in s kleščam odvij

- ko boš vzel vilce ven pazi na ležajne kuglice da ne zgubiš vseh

 

 

12jpg.jpg

uredilo bitje fire_soul
Povezava do prispevka

Pridruži se debati

Lahko objaviš prispevek in se registriraš kasneje. Ako imaš račun, se vpiši za objavo s svojim računom.

Gost
Odgovori na temo...

×   Prilepljena vsebina je formatirana.   Odstrani formatiranje pisave

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tvoja povezava je bila samodejno vpeta..   Namesto tega prikaži kot povezavo

×   Tvoja prejšnja vsebina je bila obnovljena.   Počisti urejevalnik

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Nedavno brska   0 članov

    • Nihče od registriranih uporabnikov ne pregleduje strani.
×
×
  • Ustvari novo...