TrocVWbestelieben

doz reče Dne, 23. 2. 2024 at 9:00:

miha je svetovna faca, sva se dostikrat zapeljala skupaj, pežojček je kar makina, običajno ga nisem držal z yarisko, ker nerad vozim blizu limita, pa itak je fant 20 let mlajši z boljšimi refleksi

 

haha ta Doz je pa pojava. Ko te en pelje scat pa sami izgovori. Imaš 20let več vozniških izkušen, boljši avto yaris grmn raketa pa te je en z pežojem šolal. Ko pa si dirkal z nissan 350z si blatil voznika da nezna vozit tukaj se pa sklicuješ da nerad voziš na limitu, odloči se model a rad voziš na limitu, ali dirkaš, ali imaš najboljši avto ali nimaš, mene odpira od smeha

Kakarotto reče pred 2 urama:

E, to. O kakšnem užitku v vožnji vi bluzite? Max 30 sec uživaške vožnje po prehitevanju, ko naletiš na naslednjega dripca. Pa še to izključno, ko ni rush hour. Verjetno zamenjujete ta užitek v vožnji z nastopaštvom, ker je dost podoben občutek za drugačne sorte dripce in ga hitro zamenjaš. 

 Pusti pozerje ki tiščijo v rush hourju ali pa v nedeljo kontra v krožišče, ob 2ponoči se vsedi v avto in se zapelji na kak gorski prelaz to je užitek. A jbg ponoči te nihče ne vidi in slika za na fb zato pa vsi hodijo v nedeljo v največjo gužvo ogrožati mlade družine na izletniše poti in sproščat frustracije in polnit egote, nakoncu pa še slikca za fb pa insta story svoje beštije neprecenljivo in dan je popoln

Jp jp, najdite mi boljši nov avto za manj denarja.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18862887&display=Ford Kuga

Tole je pirce-performance najboljši avto na prodaje trenutno.. 10x bolje kot toyota

UU vse dobro kapo dol gospodu. To pa res nevem zakaj bi odtrgalo polosovino tako hitro na tako mladem avtombilcku?

Je to ta gospods pezojem , ki se je skantal na hrusici in so ga z vleko odpeljali če me spomin ne vara?? Kaj je sedaj s pezojem res nevarno avto z toliko malo kilometri pa taka tehnična okvara, poddimenzionirano do amena res.

Ferari že pripravlja pogodbo za super dirkača. Upajmo samo da ne nastrada kakšna mlada družina ko poči guma pri 230kmh

Iz Anglije obetavni voznik formule 1 tik pred podpisom 3letne pogodbe za sedež in bum nesreča

https://www.dailymail.co.uk/news/article-12315137/BMW-driver-killed-pregnant-mother-two-38-injured-son-9-horror-M66-crash-stopped-hard-shoulder-phone-call-jailed-12-years.html

Stegne do 100 neverjetno hitro za 140konejv. 140konjski audi a6 rabi npr 12sekund do 100. Pred covidom so bili novi 19 tisoč eur. Za malo dnarja dobiš veliko pospeškov če ti ego ni problem drugače pa rabljeno A6 iz deucland

Skynetz reče pred 3 urami:

Zimske ja. Imajo še dovolj profila, okoli 4mm, po snegu se že dolgo nisem vozil, v normalnih razmerah pa držijo še kr ok. Ampak če ne menjam avta letos bom itak menjal, je cajt haha.

Eh, dvomim da bom kdaj to kupil. Imam Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 za poleti, pozimi pa zimske. Ne vem sicer po kateri logiki bi prišparal 400€ s temi gumami, pomoje prej obratno. Zame celoletne niso smiselne, naredim preveč km, da se mi ne izplačajo.

lol 400eur v 4letih boš prišparal za ceno svoje varnosti gume so edini stik avta z asfaltom. koliko bi prišparal v 4letih če bi tankal samo 95 oktansko gorivo

Kot v komunizmu ko se je čakalo na avtomobile haha. Pridem do prodajalca vozil doberdan ali je na zalogi JA-> kupim , NE--> hvala adijo. Smešna je situacija, ko se tako dolgo čaka da vmes pride že facelift in dobiš po 1letu "zastarelo" vozilo

Čakalna doba več kot 1 leto in 40tisoč eur za vozilo znamke škoda ob branju tega sem postal depresiven

Problem v Zloveniji je da 100tko res nihče skoraj ne toči in potem gorivo stoji notri dlje časa, se nabira svinarija potegn vodo usedline  v avto iin se use prednosti aditivov ne izkoristijo in si še na slabšem kot če bi tankal čisto 95tko

Tole o 100oktancu je pa bosa, gospod vozi shelbija za več kot 100tisoč eur v8 ki se vrti na veliko več obratov kot megan in tanka 95oktanca. Avto ima toleranco, inžinirji so avtomobil dodobra stestirali in mora delati povsod v avstraliji, na severu skandnavijie, v juzni afriki brez problema v vseh možnih pogojih na vseh možnih gorivih. 

6minut in 38sekund se vidi da gospod svoje vozilo toči 95 oktansko gorivo

po ovinkih

Išče se raketa zadnji ali 4kolesni pogon in vsaj 300konjev. Mesečni prihodki 900eur. Nagibam se k m2 in alfa romeo  2.9 v6  quadrifoglio.

tuerk reče pred 23 urami:

Sem šel preverjati podatke o vožnji tisti dan, ko so imeli avto na servisu.

 

Naredili so 49 km, v 1:45h, poraba 9,8 l/100km. Aja pa moja žena je našla neke škatle od jajc na zadnjih sedežih .

 

Torej. A obstajajo kakšni logi v navigaciji, ki jih lahko dostopam? Moram biti prepričan, preden zaženem sranje na servisu.

 

Ajde, ne rečem, 10 km. To se avto že zagreje, če so preverjali ali dela gretje. Samo 2 uri??

Meni je znani avto klepar naredil z avtomobilom 300km.. rešitev ocena 1 na googlu nimaš kaj drugega. Znani pooblaščeni servis pa je uničil prijem sklopke, popraskal volan in prestavno ročico z prstanom.. v avtomobilu so se vozili 4 mehaniki vse 4 preproge so bile blatne.. Fantje rešitev avto peljite na servis z 0km dosega brez goriva

Nepopularno mnenje, kazen za NAjHUJŠE prekrške ( tiste vredne 18+pik) bi morala biti z leti voznika večje. Možgani 18,19,20letnika, zavedanje posledic niso enako kot pr 30,40,50letniku. Če npr. pri 45tih nisi dozorel in se spametoval bi moral plačat za hud prekršek vreden 18pik+ tudi precej več eur da bi se te prijelo.  Prav tako pa bi morali uvest odvzem in razgradnjo vozila za najhujše prekrškarje.

Ko enkrat voziš teslo z 3 skundami do 100 dojameš zakaj so vsi voznik tesl vzvišeni. Avto se pelje vrhunsko. Udobno tiho umirjeno, vzmetenje blaži neravnine v nujem si brez želje po dirkanju, avto te celo malo uspava. Ko pa je želja po hitrejši vožnji vas vzmetenje in moč tega vozila ne bosta pustila na cedilu.. Pospeški do 100kmh  hitrejši od lamborginija prehitiš vse na cesti, v ovinkih si enakovreden raznim bolj športnim vozilom kot je amg 45 itd.. oprijem iz ovinka je zaradi vrhunskega 4kolesnega pogona in nizkega težišča vrhunski.

Nekaj mesecov nazaaj si celo dobil najmočnejšo verzijo teslo 3 za dobrih 48tisočakov novo iz salona.Garancijo na bateriji in motor imaš 8let ali 192 tisoč kilometrov.

Meni je smešno/fascinantno ko za enak denar ljudje kupujejo razne ranaulte, volkswagen z 8sekundami do 100, vsako leto morajo opraviti servisi olja za 300eur na pooblaščenim servisu itd..

Še bonus, ko se zaletiš v tesli  si zelo varen tudi to ima svojo ceno več pa v video spodaj.

Bog ve kakšno podrtijio s kupil. Vrjetno je imel napravo za števcem ki ne beleži pravih kilometrov da je po 3 letih crknil cat,

ali pa je bil 1.lastnik 18letnik ki je v 50tisoč kilometrih naredil obrabo avtomobila enaki 400tisoč kilometrov normalne vožnje-->hladen motor takoj pun gas do blokade, tiščanje avto do blokade na parkingih, nočno dirkanje itd iztrošil vse do konca pa evo uživaj naslednji lastnik z popravili

Zakaj bi lastnika zanimal cena superchargerja, interccolerja in ostalih stvari ki preživijo življenjsko dobo vozila.

Sprednji pogon in zadaj torzija je danes za toyoto revolucionarnem predstavitveni avtomobil? Se vračamo v leto 1980 golf 2k gti, in pežo 205gti vrhunec tehnike

https://www.drive.com.au/news/toyota-admits-to-rigging-crash-tests-overseas/

Dizelgate je razlog da nikol ne bom vozil vw, tole je pa razlog da se izogibam toyotam

Povprečna slovenska plača in 2 različna voznika, kateri bolj uživa?

Voznika A ;

-Vozi najmočnejšo verzijo poceni vozila ala GTI,VRS..

-visok obrok lizinga

-gleda na vsak liter porabe, na avtooesti vozi 110kmh

-čulalunga gume

VOZNIK B:

-vozi osnovni model istega vozila z šibkim motorjem

-mali obrok lizinga

-ne gleda na porabo, na avtocesti vozi 130kmh+

-premium gume

Ma ja more bit mir. Sem letos tudi že 4x menjal diske pa bo mir upam ker je konec sezone. Ne vozim se veliko kot včasih nismo več mladi. 5x na leto pa finančno ne znese meni osebno

doz reče pred 19 urami:

Tudi sam ne razumem, menjal sem gume in optiko in je bil dobesedno drug avto, nekdo iz kluba je samo z optiko na 90sekundni stezi zmanjšal čas za mislim da 2.5 sekunde. Avto je visok, ima visoko težišče resda je imel 200% trši sway bar, kot navadna yariska, ampak isto je bil oprijem spredaj slab, ker je enostavno gumo zvilo, in če se viziš po sidewallu pač ni dobro. camber in nekoliko toe out je to noro spremenil. Pozabit ga ne morem ker je bil res zabaven avtoček, igračka, za dušo, ampak predrag zame na dolgi rok 😆 ojačitve podvozja in oil cooler

Novi Yaris GR je že v garaži potem? Spet ni toliko dražji od tega GRMN če sesteješ razne kermične zasčite, zvočnike ki si vložil v tega

doz reče pred 11 urami:

 

 

Čudn da bi zarad novinarjev spremnijali nastavite podvozja ne pije vode.

Fiesta ST je prišla iz tovarne na vrhunskih michelin pilot sport gumah (kvazi fordovi inžinirji so dali predobro gume na takšen čisto običajen avto..?) , novinarji so o fiesti ST pisali kako kontrolirano odnaša zadek ( lift off oversteer ) zgleda ni bilo prenevarno za novinarje.

Potem tudi novinarji ne bi smeli testirati BMWje ker odnaša zadnji konec?