HellAngel

mr.killer reče pred 2 urama:

res smo ološ država

 

evo že prvi problemi Jeep-a, pa še niti 1k km nima.

 

Na random se vžiga blind spot in na avtocesti je to nevarno, ker ti potem avto ne pusti kar tako menjati voznega pasu.

 

pa vrata od prtljažnika se kdaj avtomatsko odprejo, kdaj ne, bom še to rekel.

 

Oh, sedaj ko je dež, teče voda po stranskem steklu, ravno tam kjer je ogledalo, tako da ne vidiš pou kurca nič (v kombinaciji z zgornjem je GG WP) in to sam na voznikovi strani.

 

Poročam, kaj porečejo na servisu.

Ker model jeepa?

A kdo ve zakaj se Mazda 6 v sloveniji ne prodaja? Vsaj na spisku modelov je mazda nima.

stom1c reče pred 9 urami:

Spremljat torej ce bo spremenil barvo, al pa ce bo zacel ven lezt. Drgac enke tut ni krj prevec skoda ce jo bo treba zdret, kocniki bi bli bolj problem

OK, hvala za info. Bomo šli še h kakšnemu zobarju po "uradno" drugo mnenje. Njegova zobarca je hotla zobek kar ven izpult, ampak zarad otekline še ne more aplicirat anestezije. Načeloma sem proti puljenju zob, če res ni treba (kot si rekel - poškodovana korenina ali kaj podobnega, če boli, moti,..). Hvala za info, vsaj tok da vem kaj približn vprašat naprej.

stom1c reče pred 3 urami:

ja zdej je vprašanje kaj je z zobom, al se maje ker je luksiran, al se maje ker je zlomljen, a bo preživel, al ne bo.

definitivno je treba mal v usta pogledat, kr tak jst ne bi pustu, ker če zob odmre, lahko granulom na korenini slabo vpliva na spodaj razvijajoč se stalni zob.

Zaenkrat je en teden od poškodbe. Zob visi postrani in se maje. Majavost zobka 2. stopnje (zgornja enka). Zob je še vedno v celoti belo obarvan in ni posivel.

Fotri, eno vprašanje. Se je še komu tamau razbil, da je imel izbit in/ali majav zob (k sreči se gre za mlečne)? Zanima me, kako so zobarji to "reševali" - so majav mlečni zob izpulili ali ga pustili da se zaraste in utrdi - če se sploh?

Galko reče pred 15 urami:

Da verjameš da je tole karkoli drugega kot Putinova spletka, da naščuva celoten narod in pripravi podlago za širšo mobilizacijo, si bolj trd v glavo ko armiran beton v švicarskem bunkerju. In tega ne dela prvič.

 

Mislim wat da fak no, Islamska sržava, zahodni obveščevalci, ukrajinski naciji, koga bodo še vpletli, vesoljce? Gejevski lobij? Farmacevte? Transvestite?

Če je že putin to zakuhal, bi bilo zanj verjetn bolj prikladno, da bi namesto islamskih skrajnežev uporabil ukrajinske "borce za svobodo". Instant mobilizacija najbolj anti putinovskega dela rusije.

Po moje iz istega razloga kot nismo pošiljali na izmenjavo v irak/afganistan ameriških fake news merchantov?

Države od tega ne bi imele nič (mogoče dostop do resursov, pomoč in obnovo bi pogojevali s koncesijami), privat firme (v rokah političnih prjatlov), ki bi cuzale državn dnar, pa precej. Sej si videl kam se je stekla večina keša v iraku?

To, da je vrhovni poveljnik po rodu ukrajinec, v tujski legiji pomeni manj kot mišji prdec. Če bi samo posumili, da dotični general količkaj postavlja osebne ali interese ukrajine pred interese francoske države, bi letel ko knof z gat.

Death reče pred 2 urama:

Tile delajo plan za obnovo Donetska in Luhanska?

Eh, to je bila že enkrat 2022 ena konferenca o povojni obnovi ukrajine, kdo bo dobu kater del biznisa. Jastrebi so že takrat rezali namišljeno pogačo.

Navedek

Veliko zahodnih analitikov in tudi uradnih predstavnikov vlad in vojska, je za medije večkrat poudarilo, da ruski poveljniki s taktikov "mesnih napadov" svoje vojake množično pošiljajo v smrt. Poročilo tej tezi nasprotuje. "Ruska vojska dobro upravlja z rezervami in zagotavlja operativno vzdržljivost." O tem so sicer že v času ukrajinske protiofenzive pisali ruski in tudi nekateri ukrajinski vojaški blogerji. Ruska vojska naj bi namreč redno izvajala rotacije svojih sil in preprečevala, da bi se te izčrpale. Marianne navaja, da poveljstvo razmeroma dobro skrbi za počitke v zaledju, kompozicija enot pa je skrbno 'mešana', na način, da združujejo sveže rekrute in izkušene vojake. Prav tako naj bi na dosegu vseh kritičnih točk fronte imeli na razpolago zadostne rezerve "za obvladovanje nepredvidenih dogodkov". Po nekaterih podatkih, je med ofenzivo v Zaporožju Rusija v rezervi držala še tri armade, ki jih nato ni aktivirala zaradi ukrajinskih neuspehov na prvi liniji ruske obrambe. 

Če je deset procentov tega poročila res, se goebbelsov propagandni stroj skrije pred propagando zahodnih medijev zadnja leta.

kmjr reče pred 2 urama:

Vse ostalo je po realnih pričakovanjih - pač povprečna vlada, solidna.

Pizda kam smo padl če je ta vlada povprečna in solidna...

stena reče pred 1 uro:

avtotemaši prosim za predloge

 

iščem najraje NOV avto ali pogojno rabljen avto max 2022 letnik in max 20-30k km

 

pogoji:

- karavan-rabm velik prtljažnik, SUVi odpadejo

- vsaj 150KM

- avtomatik

- matrični žarometi, ker sm stara in ne vidim ponoči

- vsi moderni bombončki, prepoznava znakov, aktivni tempomat, lane assist, side assist, električno odpiranje prtljažnika bla bla bla

- budget 35-37k max

 

trenutno sm gledala Škodo Octavio-nov model pride zdej hmal, Cupro Leon Sportstourer

 

thanksssssssss 🐍🐍🐍

 

 

Za ta dnar dobiš vw passata, škodo octavio, superba, vw touran,... Izbire maš kolkr češ, mal pogugli pa pejt po salonih. V teh kriterijih bi bla imo best buy kakšna octavia al pa passat.

drevored reče pred 17 minutami:

ja pa ja de. 4wd pa ne ustvarjajo tega, daj ne seri

Beri še enkrat. Napisal sem da se s 4wd pojavnost tega precej zmanjša, glavni krivec so 2wd.

Skynetz reče pred 11 urami:

Imo v Sloveniji 4x4 ne rabiš, pa hodim v smučat v hribe, hodit in turno, pa sem do zdej še povsod brez prišel. Prej boš nasedel, kot da bi rabil 4x4.

No jst pa za tiste konce k jst zahajam, nucam. Problem?

Je pa en aspekt awdja, ki ga 99% voznikov zanemarja in mi gre blazno na kurac. Vidno na makadamskih klancih, ovinkih in makadamskih ravninah (ker tam je fajn ga po gasu da se orng praši). Ko kreteni s 2WD vozijo po makadamski poti (in po možnosti šus na gas), dobiš čez čas tole:

Ob čemer se mehanikom samo smeji, ker boš enkrat na leto šel menjat amortizerje. Vsi ostali za povrh pizdimo, ker se uničujejo ceste in se cel avto trese ko pes na kuzli.

Ne vem kako se reče po slovensko, ampak v angleščini se na makadamu reče "washboarding", ko kolesa na avtu s 2WD spodkopavajo, kopljejo (predvsem na klancih in če si velikodušen z gasom) in ustvarjajo te "grbine". Najpogosteje ker folk divja po makadamu in predvsem ker pogon na sprednja kolesa "vleče" cel avto naprej, zadnja kolesa so pa "mrtva". Če imaš pogon na vse štiri, je efekt bistveno manjši.

Pač gre se za odnos do cest in infrastrukture, ker je tudi na voznikih odgovornost da ne razfukavaš. Jaz vedno ko zavijem na makadam praviloma vklopim štirikolesni pogon in vozim zmerno do počasi. 

Tudi zarad tega, če občasno voziš po makadamu je fajn met awd. Če voziš z 2WD, vozi počasi in zmerno z gasom.

Štirikolesni pogon ti sam po sebi s slabimi gumami nuca en klinac. Na asfaltu štirikolesni pogon (skupaj z elektroniko ki spremlja oprijem, zdrs in prilagaja pogon) nuca kot stabilizacija, da se avto mal bolj drži ceste, ker poganjajo in imajo aktiven oprijem vsa štiri kolesa. Mogoče uporabno, ker je že vsakega stručkota na cesti kdaj presenetila mokra in zdrsljiva podlaga, sploh pozimi.

Men pride prav predvsem pozimi do kakšnih turnosmučarskih izhodišč v avstriji al pa pri nas v hribih, ko so ceste poledenele ali (že kar praviloma) slabo splužene. Poleti se moram pri nas kdaj zategnit do kakšne koče, kjer bi mogoče prišel z navadnim pogonom na prednja kolesa, gre pa s štirikolesnim precej lažje. Tle je bolj v igri oddaljenost avta od tal, da ne zapneš skal. V glavnem če se misliš it takšne fore, moraš imet dobre gume, v kombinaciji s povišanim clearancem in štirikolesnim pogonom.

tldr - 99% cajta štirikolesnega pogona ne rabiš. Ampak ko ga, hvališ boga jezusa in marijo da ga maš (al pa kolneš če nimaš).

Loh bi šli še v detajle kaj so razlike med štirikolesnim pogonom, 4x4, AWD, itd. ampak za našo debato nima smisla.

No zanimiv... vidm večina folka ki piska in pizdi proti suvjem niti ne ve kaj to je

SUV rangira od mini countrymana, do tesle y, do jeepa wranglerja. Tko da je definicija zelo ohlapna in za marsikater avto ne veš kam bi ga dal.

Mene boli patak kako se reče avtu.. ker mi je kul da se normalno usedem v avto, da imam malce višji clearance in (ko rabim) štirikolesni pogon.. če je to suv, pač naj bo suv.

MorskaGlista reče pred 1 uro:

 

Točno to, razen, če si nek dostavljalec, ki gre ven in notri 200x na dan.

 

Uporabnost in komoditeta SUVa sta marketinški trik, na katerega pada vedno več folka, samo zato, ker v SUVu izgledaš zajeban in se potem to upravičuje z neko povečano uporabnostjo.

Kaj sploh je SUV?

https://www.24ur.com/novice/tujina/zelenski-v-vojni-umrlo-31000-ukrajinskih-vojakov.html

HONK HONK

Tale vic me je spomnu na ukrajinsko in zahodno "izčrpavanje" rusije..

Ruske sile prevzele nadzor nad Avdijivko.

Meanwhile, par mn3njalničarjev še vedno živi v iluziji, da so ukrajinci par km pred moskvo..

doz reče pred 9 urami:

kot prvo je kriv zakon, ker so kazni absolutno premajhne za take stvari kjer se nateguje navadnega človeka, kot drugo smo krivi tudi sami ker kljub da folk ugotovi kaj se dogaja je odziv mlačen, namesto da bi se takoj take javno izpostavilo da se jim zjebe posel... počasi bi se naučili... slovenci smo premehki

Sicer že ene 15 let nazaj, sem govoril s kolegom, ki je takrat delal pri Španu na brezovici. Je rekel da se mehaniki z nategovanjem folka (nemenjava materiala, kraje/menjave delov) ne upajo zajebavat, sploh pa ne na količkaj vrednih uradnih servisih.

Odlično. Tavelke smrade naj strpajo v brusel da naujo tle gnojil.

Ob takšni nesposobni vladi sploh ne rabmo opozicije.

Sploh glede na zimske razmere v zadnjih letih čedalje bolj tuhtam tud jst da bi bile celoletne bolj smiselne..