S<3NEC
-
Število vsebin
701 -
Dan prve porumenitve
-
Zadnji obisk:
Vrsta vsebine
Profili
Izbe
Trgovina
Koledar
Vse objave od S<3NEC
-
Iskreno ne vem. Najbrž sem podlegel marketingu in je 21 mm obroč več kot dovolj širok za 28, 30 mm plašče. Osebno imam sicer slabo izkušnjo s (pre)širokimi plašči na svojem starem kolesu. Po prehodu na 32 mm se mi namreč zdi, da kolo rahlo plava. So pa obroči široki le 18 mm, če sem izbrskal prave podatke. Prej sem imel gor 28 mm plašče in nisem opazil težav.
-
Goran, moraš pretvorit cilje iz W v W/kg, da ne boš več mogel dvigovati "forme" s kremšnitami.
-
@Lyrical na winspace.cc je zgoraj pasica, kjer piše, da pošljejo iz EU skladišča. Mene je pri tej in podobnih znamkah rahlo motila relativno majhna širina obroča. V času ko so moderni plašči 30 mm+ se mi tudi to zdi pomembno. So pa vsaj hooked.
-
@Lyrical ne izgleda slabo. 2k višincev zame ni ravno mačji kašelj, ampak sklepam, da ne bomo dirkali. Zbor v Lučah pa najbrž tudi ne bo težko uskladiti s tistimi, ki štartajo iz Mozirja. Pa so vse te ceste dejansko prevozne?
-
Nazaj ne bi bila taka malica. Moram zrisat ruto, da vidim višince.
-
Skupaj na meet? Lahko, itak.
-
@Jake the Mess Kranja
-
Ma saj je ok. Bom že zmogel uro v avtu. Vse, z izjemo kroga po Sloveniji, bo nekomu odročno.
-
Nope. Je preveč hribov vmes.
-
Kje ste našli Mozirje? To bom dlje v avtu kot na kolesu.
-
Kako fakin generacijo imamo. Ko že mislim, da lepše ne more biti, postane Moho gravel svetovni prvak in Sjuk zmaga enodnevno. Pa še podmladek je bojda soliden. Komaj čakam naslednje dirke.
- 18 676 odgovorov
-
- 3
-
-
- pro-cycling
- jiffy bag
- (in 1 več)
-
Kar zanimivo, da ste bolj naklonjeni Enduracu. Sem mislil, da je gravel sedaj daleč najbolj popularen. Očitno ne med formsko publiko. Jaz do pred kratkim nisem videl smisla v gravlu, sedaj pa res ne vem več v čem se točno razlikujejo od endurance cestakov. Se mi pa zdi, da vsak dodaten mm gume pride prav po grobem terenu, ker pač ni drugače vzmeten. To sem sicer bolj hipotetično spraševal, ker imam race cestaka. Ko bom kupoval n+1 bom zato verjetno šel bolj v smeri gravla, ker bi raz z njim bikepackal.
-
Ne razumem ničesar tbh. Kaj ima veze kot sedežne v primerjavi z glavo? Je pa res raztegnjeno kolo, ampak efektiven reach je zelo podoben pri obeh na račun različnih fajf. Jaz ne kupim več kolesa brez integriranega kablovja. D štanga in enodelna balanca me sploh ne ganeta. Folk vozi kolesa, ki niti forka nimajo standardnega
-
Brez pripomb. Res ima dobro razporejena razmerja. Mi pa nekaj klika med močnejšim pedaliranjem, pa ne uspem ugotoviti kaj. Mogoče je kitajski okvir že zanič. Ali pa je samo kaj za zategnit oz. BB za zalepit.
-
Hud je tale Scott. Tudi p/p ni slab. Edino vse je na elektriko. A si predstavljaš, da moraš kolo polniti :\
-
Kaj porečete na Endurance vs. Grail? Oba modela sta mi neizmerno seksi in tudi presenetljivo podobna. Jaz bi sedaj najbrž izbral drugega, čeprav bi bil primarno za na asfalt. Samo zato, da bi imel opcijo širših gum v primeru bikepackanja. Pa še zadržkov glede 1x grupe nimam zaradi dobrih izkušenj z Ekarjem.
-
Kaj ste sedaj tako posrani no. Kljub vsem težko verjamem, da bi doz prišel na meet z avtom in poizkusil naredit gourango (iz GTA). Skupinsko vožnjo pa naredimo okrog Slovenije, da se nam ne bo treba z avti voziti.
-
Saj drugega kot tedenske statistike ni bilo. Pa še to so zjebalji ljudje na ebajkih.
-
Jaz tudi furam SQlab in mi odgovarja. Za razliko od prejšnjega, bolj zaokroženega sedeža, res sedim le na kosteh. Posledično me ne mravljinči v genitalijah. Sta pa točki kontakta zelo izraziti in posledično sedež deluje dokaj trd. Dokler nosim bibse je super, brez bi pa želel malo več udobja. Dvignjen del sedeža zadaj ni nič posebnega. Do tja porineš rit in je. Glavna posebnost je to, da je po širini ploščat praktično kot deska.
-
@doz, malo je nenavadno, da tryhardaš "boli me kurac za vse" odpadnika in hkrati tu postaš sliko vsakih 10 prevoženih km. Take sem jaz počel v puberteti, ko nisem bil niti senca dedca za katerega se proglašaš. Upanje ostaja. Par dobronamernih nasvetov si že upošteval. Mene pa itak daleč najbolj veseli, da si na kolesu, namesto v avtu.
-
Kaj pove powermeter na ebajku o tvojih prioritetah?
-
Tale je pa malo bosa. Če daš novo verigo na kolo in jo nikoli ne namažeš ne bo v 2000 km fuč. Da ne govorim o novi kaseti vsakih 4000 km. Preprosto ne morem verjeti temu modelu.
-
Meni se njegovi testi kratkomalo čudni. Če prav razumem, testira v blokih po 1000 km (bolje rečeno 34,5 ur) pri 250 W in 100 obrati/min z enim samim nanosom maziva? Jaz bi pričakoval, da tak test povzroča eksponentno naraščajočo obrabo, ker je film maziva vedno tanjši. Posledično so v prednosti maziva, ki zdržijo dlje. V praksi so priporočeni intervali mazanja dosti krajši (in povprečne moči verjetno nižje), zato so tudi rezultati verjetno zelo drugačni. Jaz recimo ne poznam nikogar, ki bi menjal verigo na 5 kkm, pa smo jih mazali s skorajdane svinsko mastjo preden nas je omrežil marketinški stroj. Po mojih izkušnjah je največja razlika ravno v dolgoživosti maziv. Olje je pač treba nanašati na kakih 300 km, z voskom je moja veriga tiha vsaj 2x dlje. 11% je, ne 72%.
-
Zanimiva ideja. Meni se zdi, da ga je že tako povsod preveč. Veriga stoji kot jeklena palica, ko se vosek strdi. Sicer se pa med vožnjo velika večina voska nemudoma iztisne. Ostane le "mikroskopsko" tanka plast, ki skrbi za mazanje. Vse kar ni ujeto med stični površini in le stoji na verigi je popolnoma odveč z vidika trenja. Lahko pa pomaga ščitit verigo pred vlago in umazanijo, ki zna biti problem na kakem MTB.
-
Kako prepozno? Si izklopil grelnik in se je že začel trdit? Jaz potegnem ven, jo vržem na cunjo in takoj obrišem. Tako se znebim odvečnega voska ob straneh verige.
