S<3NEC
-
Število vsebin
903 -
Dan prve porumenitve
-
Zadnji obisk:
Več o članu S<3NEC
-
Butast stavek
Brez želje po kumari.
-
Narobe. Okrog 7 W/kg.
-
To počne že kar nekaj let.
-
Drži samo za rumene cleate.
-
Rumeni cleati imajo načrtno zračnost tako spredaj kot zadaj, zato lahko drsijo tudi levo/desno po pedalu. Modri cleati imajo zračnost samo zadaj in se posledično le vrtijo. Jaz imam trenutno modre, pri katerih sta mi 2° komaj dovolj. Pri rumenih me je pa motilo to drsenje.
-
Meni je vseeno za studio. Imam LRCP za to. Najbolj me ubijajo reklame, ker sem se jih čisto odvadil.
-
Kam vse se moram naročiti in za koliko, da lahko vidim Orlo? TV paketa nimam, samo internet.
-
No, prav veliko dela nima.
-
Teh kolesarskih, ki so jih začrtali na pločnike je ogromno in vse po vrsti so kos dreka. Vedno so polne uvozov in pogosto še jaškov. S cestakom se lažje peljem po gozdni stezi kot po teh.
-
@TrippinBalls isti post skopiraj še v Avto izbo. Tam bodo pa na tvoji strani
-
Ja, sem takoj opazil, pa si me v minuti quotal. Tu sem že vozil in se vključil kot model na posnetku ter potem videl še rampo na koncu nadvoza. V vsakem primeru bi se vključil kjer mi je lažje. Če je prosto, na prvi rampi, če ni, bi pa nadaljeval po pločniku.
-
To so sedaj očitno spremenili. Edit: Gledal sem street view iz napačne smeri.
-
Verjetno bi moral preko nadvoza ostati na pločniku. Ampak take stvari je prizadeto težko uganiti, ko kolesariš, ker ni nobene konsistence.
-
Čisto lepo se je vključil. Model je pogledal, imel dovolj prostora in pač zapeljal na cesto, ker te tam kolesarska izpljune. Zate bi bilo identično, če bi ga srečal 100 m kasneje ali kjerkoli drugje na svetu kjer ni kolesarske. Ti pričakuješ, da se bo kot kak cicibanček ustavil in nadaljeval šele, ko ne bo avta na obzorju? Zelo prizadeto zasnovane kolesarske steze nam tudi ne delajo nobenih uslug, ker je dejansko mnogo lažje in tudi varnejše ostati na cesti. Alternative so pogosto namreč pravi oviratloni, ki pri neki spodobni brzini zahtevajo mojstrsko manevriranje. Nemalokrat te pri tem za minuto ali dve peljejo na drugo stran ceste, kar seveda pomeni dve prečkanji s pripadajočim vključevanjem.
-
Blizu domovanja nimaš pogojev za kratek in intenziven zunanji trening? Wuat je wuat, tiščiš lahko tudi po ravnem. Seveda, če ceste to dopuščajo.
-
Jaz imam tale simpl ventilator in tako stikalce, da ga lahko s kolesa vkapljam in izklapljam. Ventilator na tleh mi ni tako napačen pozimi, ker se tja najprej usede mrzel zrak, ki pride skozi odprto okno. Tak setup sem videl v tem videu. Nikoli nisem gonil trenažerja pri 30°C, ker grem pač ven. Sem ga pa pri 20°C (na deževen dan) in sem se kljub ventilatorju že močno pregreval. Brez ventilatorja sem se pa tudi ob najhladnejših zimskih dneh pregreval neposredno ob odprtih balkonskih vratih, zato ga nasploh zelo priporočam.
