erted45
-
Število vsebin
867 -
Dan prve porumenitve
-
Zadnji obisk:
Vrsta vsebine
Profili
Izbe
Trgovina
Koledar
Vse objave od erted45
-
Men je hud, podpiram nabavo
-
+ 1 za Lake, imam CX241 in sem zelo zadovoljen.
-
Mene moti coil vilica, dasiravno so te SC Suntor XCM vilice bolj ali manj neuničljive in skoraj da ne rabijo servisa. Za malo več dobiš npr. Radona z air vilico, ali pa Cube-a, prav tako z air vilico in boljšim menjalnikom.
-
Sej prneseš not na spustih
-
Nek je ratal Bajk je u spojlerju ker je NSFW za Borisa.
-
Vse kar jest naredim je da ketno 2x potegnem skozi vlažno mikrofiber krpo, preden voskam. Izjemoma jo splaknem s pol litra vrele vode, če je res usrana oz. je bila vožena v mokrem in/ali blatu. Toj to. Ne vidim ravno potrebe po nekem extra čiščenju, IMO je bojazen, da boš usral vosek v loncu odveč, glede na razmerje svinjarija na ketni : vosek v loncu. Drugače imaš novodobna čistila, ki pucajo tudi vosek. Jest mam od Maripose Allpine Extra za pucat kaseto / rotorje in preverjeno dela tudi na Silca vosku in to izjemno učinkovito. Sam če misliš ketno tunkat v to potem res BV voskat, raje gor kak (dry) lube ali pa kak oljnat vosek. Se pa strinjam, da je (Silca) Hot Melt >>> Silca Super Secret / Drip Wax. Upam, da bodo kaj popravili recept. Alpa če probam od Ceramicspeeda vosek, samo dvomim, da je kakšna izjemna razlika. Kakšna je torej razlika napram moji rutini? Še ko gre ketna v staljen vosek sem se navadil, ketno vzamem dol z bajka, jo dam v lonec, dokler operem bajk je ravno lepo kuhana.
-
Kateri vosek pa imaš, od Silce? Jaz voskam približno vsake 2 furi, torej na 150-200 km. Če ne preveč ropota. Si bom pomojem bolj pogosto privoščil vroče voskanje, odkar je Connex končno blagoslovil izdati 12-redne zapenjalce.
-
Če ti je pomembna velikost potem Lezyne Pocket Drive Pro (obvezno Pro, navaden Pocket Drive so smeti), težko najdeš manjšo pumpo.
-
Men je tut končn uspel it mal odvrtet včeraj, its not much ampak prvih 1000 višincev za letos bo... Utrip pa iz prve na 190, sem že malo pozabil kako hitro se naberejo višinci po teh kucljih okoli Cerkna
-
Po ceni je dosti blizu Suzuki, Vitara začne pri 19k in konča pri 28k, SX4 začne pri 21k in konča pri 30k, Swift pa je v rangu od 15k do 23k. Edino karavana ga Suzuki nima (Swace ne štejem, ker je to dejansko Corolla z drugo masko). Ne vem sicer, kakšne so nove Dacie ampak pred 2-3 leti, ko sem gledal / kupoval, mi je bil Duster dobesedno kanta znotraj v primerjavi z Vitaro. Tako da bi z veseljem doplačal tudi tiste 3k, če bi jemal kaj takega.
-
Kako hudiča ti krmilni ležaji tako zgnijejo, aj model z morsko vodo pral bajk al kaj
-
Drugače je obična Samsung S serija relativno manjhna (čeprav je res, da iz generacije v generacijo malo niha), recimo lanskoletni S23 ima diagonalo 6.1 cole, torej je v primerjavi z Asusom, ki meri 5.92", razlike za švoh 5 mm. Dobi se ga pa za podoben denar. Če bi sam kupoval lanski model bi sigurno vzel Samsunga, če ne zaradi drugega že zaradi daljše podpore.
-
https://www.bike-discount.de/en/radon-regard-7.0-1 Oz. če prav mora biti manj kot 1200 potem https://www.bike-discount.de/en/cube-nuroad-pro-metalblack-n-grey
-
https://freestyle.si/kolesarjenje/kolesa/cestna-kolesa/kolo-giant-defy-advanced-pro-1-s-unicorn-white-2024::11240035 Se nisem pretirano poglabljal, prvi Defy s podobno ceno kot tisti Canyon (~4500) ki sem ga našel Sej vidim, da je praktično isti kot tisti tvoj best buy, samo da ima 1 štengo boljše felte (verjetno) in boljši kokpit.
-
Mam občutek, da je cenovno to ravno tista točka, ko ti lih sfali "nekaj". Canyon ima smeti od obročnikov. Giant Defy za 4500 ima 105 (ajd, je vsaj Di2). Cube ima lušen bajk za ~4400 ampak je že kar agresivna geometrija in pa max. 28 mm gume na kvazi endurance kolesu so težek lol. Rose ima neko akcijo za tri šecsto (če si od 2 metrov) ampak ne poznam ne znamke ne bajka. Me pa zanima, a so to na Marsu vagali, da so dobili 7,6 kg. Jest bi za ta denar najbrž naredil kaj nespametnega in kupil kaj italjanskega. Kakšno Astro, recimo. Ker sem sucker za italjanske bajke
-
Zanimivo, da kaže za novi model švoh pol kile več kot za starega. Me zanima, kam se je zredil. Sej ni Di2, samo 12-redna grupa je napram 11-redni na starem modelu? Se že jaz sprašujem, kam so dejansko porabili 500 eur.
-
Upam da je res samo to ja, ker se mi ne da še s kako garancijo / reklamacijo ubadat (čeprav mi potemtakem ni jasno, zakaj mi ni tega na servisu naredil). Bom spremljal pa poročam. Thenks
-
Tako je, pri dealerju sem vzel samo frameset, ostalo v lokalnem bajk shopu. Kot omenjeno, bom spremjal, probal magari še batke spucat, če ne probam z reklamacijo. Zanimalo me je predvsem, a je to unikat problem, ampak očitno ni. Thenksič
-
Pri slo. dealerju, ja. Sej sem bil tudi pri "njihovem" mehaniku na servisu, on je tudi sestavil bajk. Bom probal magari še to, itak moram govorit z sp-jevcem, ki mi je prodal Ultegro. Če bo reklamacija bo itak on moral to hendlat. Hvala
-
12-redna Ultegra je. Da bi bil problem prah od pakn mi je čudno, ker se je to začelo pojavljat praktično takoj, ko sem dobil bajk, torej ko je bilo vse še čisto novo in sveže. Bi pričakoval, da bo prah začel delat probleme če bi znucal par setov pakn (kar mi je rekel tudi mehanik, ko sem mu to omenil), razen če je dovolj že čisto malo prahu. Bom spremljal, če ne bo bolje bom probal reklamirat. Samo upam, da bo dovolj, če pošljem samo čeljust, res ne bi rad celega bajka razkopaval če bi se slučajno spomnili, da želijo imet komplet celo zavoro.
-
No ja, ne vem če drži za vse izvedenke ampak novi Passat je celih 15 mm daljši od novega Superba, od tega ima 4 mm večjo medosno. Kufer je isti, 690 L.
-
Ej @Boris, boš mogoče ti kaj vedel na to temo; Lani čez leto sem na Factorju mel stalne težave z zadnjo bremzo (Ultegra 8xxx) - po furi ali dveh, odvisno od količine zaviranja, mi je rotor začel prijemati v pakne. Sem popravil (poravnal čeljust), 1-2 furi za tem spet isto. Lufta med paknami in rotorjem je dobesedno za las. Pa to samo na zadnji bremzi, sprednja je BP. Včeraj sem imel bajk na rednem servisu, sem omenil mehaniku. Je popravil (poravnal čeljust in mislim da je rekel, da je dal not frišno olje) ampak je rekel, da zadnje čase opaža ful problemov s Shimano zavorami in da če se bo problem še naprej ponavljal naj probam reklamirat. Si opazil kaj podobnega? Ultegra je stara 1 leto.
-
Če greš na Toyoto in nisi 100% da mora biti karavan poglej še Camryja, res gosposki (ali v tem primeru damski?) avto, samo je pa pač limuzina, čeprav prostora ima pa vseeno veliko.
-
A Mazdo6 so dali iz prodaje? Na Mazda strani je ni več med modeli, na avto.net je vse rabljeno (čeprav ajde, letnik 2023).
