Lepi Šime

Kul kul, bom menjal potem ko pridem nazaj z morčija Kje pa kupujete mazila pa olja? Ali pri ketni raje očistim predenj nanesem na novo mazilo ali samo dodam glede usranosti?

Jst sem komaj vstopil v mopi svet in trenutno nisem ravno dovolj sposoben za več dnevne fure pa tudi froca imam, ki me rabi + moram še A kategorijo izpit narest prej. Verjetno se bo izpit pa mopi zgodil čez kakšno sezono ali dve. Do nadaljnega me pa Huski pripelje kamorkoli na dnevni potep. Dejte mi neko stvar povedat. Ali je dobro menjati olje ob koncu sezone ali na začetku sezone? Letos prejšnji lastnik ni menjal olja in si sedaj razbijam glavo ali naj to mid season naredim ali naj pač počakam. Prav tako sem pri sevice manual prebral, da je dobro menjati hladilno tekočino pa polubricirat vse. Kako je pa kej z mazanjem ketne? Kolikor vidim je namazana, samo ima že nekaj malega smeti gor. Ali naj spucam celo in na novo podmažem?

Mislim, da sem našel svoj naslednji motorček

che motore

No od leta 2022 imaš opcijo za 125cc motorček odpeljati nekaj učnih ur (predhodno moraš imeti izbit za avto) in ti potem dajo izpit zanj. Jaz sem vsega skupaj odfural eno 2 urno furo v avtošoli in dobil potrdilo za to moč. Glede moči in starostnih omejitev pa sem pozabil. Sem že toliko star, da lahko naredim izpit za motor za neomejeno moč. Primarno sem se odločil za ta tečaj zato, ker bi rad videl koliko me bo potegnilo vozit motorčke ter kakšen tip motorja mi bo pasal. Huskija sem vzel, ker mi je oblikovno zelo všeč pa še drža je najbolj podobna kolesu. Plus mi je tudi to, da lahko sam šraufam motorček in delam servise na njemu. Naslednji mesec imam plan narest redni servis z menjavo olja in filtra ter narest coolant flush in dat primerno novega notri Kar se tiče modificiranja tega motorčka bom pa mogoče edino intake mod dodal vanj. EDIT: Sem menjal avspuh za arrowa in moram rečt, da je kar prijeten ne preveč pretenciozen zvok Test je bil pa na izvir Kamniške Bistrice + še ovinke sem malo treniral

Imam bogega 125 Sem že nekako nekaj ur naklamfal v motorček in se smejim, ko me nekdo na vespi prehiti Ne vem, če bom take modifikacije delal na Huskiju, ampak sem malo pomislil, da bi mogoče menjal sprednji 14 zobnik za 13ko pa mogoče še tale filter, ki si ga omenjal. Kaj več kot to pa verjetno ne bom delal, ker bom naslednjo sezono delal izpit za A

Povej kej več Jutri poslikam motorček, ko se kam več zapeljem. Zraven motorja sem dobil še nek avspuh znamke Arrow. Takle kot je tale model. https://www.hollandmotorsports.nl/shop/motorcycle-accessoires/husqvarna/svartpilen-125-en/arrow-uitlaat-72636pri/?lang=en Ga še nisem priklopil na motor, ker bi najprej rad spoznal factory način.

ok ok ok Sem potem včeraj kupil Huskya in moram rečt, da moje telo zelo komfortno paše gor na motor. Sem pa vožnjo delal z nekim kitajcem, ki mi je bil tako majhen, da so me gležni boleli po dveh urcah vožnje. Ko grem na kakšen mali tripič postam fotko

Ej kaj bi mi predlagali, da vzamem? Nekako mi je precej zanimiv Peugeot PM-01 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21131821&display=Peugeot PM-01 125 Ali pač ne ovinkarim in grem straight na Husqvarna Svartpilen? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20799899&display=Husqvarna Svartpilen 125

Vidim na lastne oči! Tkole ko iščem po internetih mopije sem prav presenečen kako je cafe racer bike ratal že tovarniški standard. Med drugimi mi je tudi tale izdelek zelo lep https://www.rotoks.si/izdelek/fb-mondial-hps-125-abs/

Se strinjam s teboj, da vzamem nekaj kar je lepo Že tako velike kompromise pri avtomobilu delam... Pri motorju pa si bom vzel tisto, kar mi je res lepo. Trenutno mi najbolj dogaja tale Husqvarna Svartpilen pa tudi Benelli Leoncino ne izgleda slabo. Edino razlika je to, da ima slednji nekoliko manj kW.

Se povsem zavedam tega, da so več ali manj prdalice Menjalnik bi rad vzel zavoljo tega, da se dobro naučim vozit motor. 125ccm pa tudi za to, ker je še najcenejši za vstop v svet motorjev (pustimo 50 kubične mopije). Če me bo res prijelo bom v roku leta 125ccm prodal in šel narest izpit za neomejeno in potem nekaj nad 400 kubikov. Sem jih na hitro pregledal. Ta zadnji model je res lep, samo so vsi rabljeni nad 3k EUR

Izpit ta za več kot 125ccm še nimam. Imam plan se naučiti vozit najprej z manjšo močjo in bom potem prestavil na ornk motorje.

Ma iskreno me ne mikajo dvosledni motorji. Sem se pa trenutno močno zapalil za Husqvarna Svartpilen. Ima KTMov motor notri pa izgleda izjemno lep

No ja sej pravim, nimam spet tok izkušenj z motorji dlje od mopedov pa skuterjev. Še največ sem enkrat z očetovim 750 kubičnim starodobnikom peljal. Sem malo gledal Brixton Cromwell 125 ali pa Benelli Leoncino pa se par drugih Kitajcev 😁