doz
-
Število vsebin
1 004 -
Dan prve porumenitve
-
Zadnji obisk:
-
Dnevne zmage
1
Vrsta vsebine
Profili
Izbe
Trgovina
Koledar
Vse objave od doz
-
res je,gen 6 VTi je bil moj sanjski avto dolgo časa, ampak je bil finančno nedosegljiv zato sem imel swifta, če pogledam nazaj mi ni jasno kako se imaš lahko tako dobro z 100konji civic je bil ligo višje 161konjev je bilo v moji mladosti že kar nekaj, danes mularija če avto nima vsaj 300 se sploh ne smatra kot stroj, in to je daleč od resnice, kot sem že pisal o tem sem od 2018 do danes ugotovil da sem v bistvu imel popoln avto zase pa sem ga prodal (swift sport mk1 1.6 atmosferc 124konjev), zakaj? ker ni bil prehiter, ja dejansko nisem vedel da je avto lahko prehiter vsaj za na cesto in potem namesto užitka te postane strah, GRMN in Megan sta oba taka, če se jih začne resno vozit so hitrosti takoj take da je neprijetno in v bistvu avto težko izkoristiš vse kar ponuja, oz je nevarno, medtem ko suzuki z 124 konji, in ročnim... to si moral GARATI notri da si iztisnil vse iz njega in je bil res čudovit filing, pa še to da je izjemno trpežen in me nikoli ni skrbelo kaj bo crknilo ipd... včasih me mika da bi šel nazaj na kaj takega .)
-
Če je motor za en drek je za en drek. Imel sem swifta gti 1.3 100konjev, tisti avto je živel na blokadi in je zdržal 500.000km, potem ne vem kaj se je dogajalo naprej, ampak je bil še vedno delujoč brez problema in v avtu.
-
Se kaj goni?
-
Lahko samo da se ne zasuši nanesto 5min počakaš 2 pa je... če pa je 30C pa no go
-
Tole sem našel v smeteh, kupil sem jih pa pri Valy na Kokrici (ex Žagar)... haha 26 euro, kvaliteta dejansko.ne izgleda tako švoh, nič ne vibrirajo in nič ne ropotajo, je pa plastika, ki se jo da fino rezati in kriviti... Haha lej kako ga je tip zakrivil, jaz sem ga čisto malo tam pri prtljažniku pa me je skrbelo da ne bo počil 🤣
-
Kakorkoli češko izgleda ampak blatniki so game changer za commute... fak kako lep filing ko se voziš po dreku in dejansko prideš čist v službo... naslednji nakup bo ena proper luč za spredaj, ker se vsak dan vozim domov v trdi temi, bo potrebno zamenjati... ja saj zadnjih 14 dni sem precej na kolesu, za nekega rekreativca, čutim v nogah, saj muskfibra pa to nimam, ampak moči pa tudi nobene, pač utrujen, ampak saj telo se bo navadilo, samo potrebno je vztrajati, se lepo vidi kako mi je v zadnjem tednu padla povprečna, zaradi iztrošenosti, pa itak non stop lačen 🤣
-
Dobro jutro fantje, redno hodim pogledat in pocrkljat družinsko mucko, ki je stara 20 let 😍
-
haha noro, mene po enem tednu samo pokopljejo lahko nimam jaz take vzdrćžljivosti da bi šopal po 100 na dan mesece
-
Ja 2015 letnik
-
meni so v ljubljani nalili 0w20 v GRMNja, ki izrecno potrebuje 5w40, na srečo vedno preverjam te stvari in sem po 200km opazil (avto je bil še v utekanju, tako da no harm done)... zato nosim svoja olja na servise ker majmunom enostavno ne gre zaupati. ko sem še imel hondo so mi na uradnem notri dali 0w20 po specifikaciji a1/b1, avto pa je potreboval 0w20 a3 (pač močnejši film) ko sem v naslednje prinesel svoje ustrezno olje, mi je na servisu rekla da kao ne smem, sem rekel aja, prosim če mi to napišete na kos papirja da bom dal pregledati prijatelju, ki je odvetnik, ker se jaz na to ne razumem, v 1 sekundi je bilo vse ok ja saj nismo tako mislili, seveda lahko dostavite svoj materijal hahah
-
ko smo pri teži: Kolo + blatniki + prtljažnik + nosilec za bidon + prazen bidon + nosilec za telefon + števec + torbica v kateri je ( zračnica, dve plastiki za snemanje plašča, set imbus ključev, manjši izvijač, rezerni lučki, set črvov za popravilo lukenj, pumpa) znese točno 12kg Ter torba za na prtljažnik v kateri imam danes za v službo: 3x kratka delovna majica + delovne hlače + zgornji del trenirke + šal + kapa + malica + denarnica, ključi, osvetlitev (2x lučka) + nogavice + gate + ključavnica + palerina znese 3.8kg. tako da samo kolo z vso opremo in 12kg je še vedno dovolj lahek za nenaporno vožnjo
-
Gume imajo tak profil, na srečo nisem menjal za gladke, sem se vozill po snegu in ledu pa me zaenkrat še ni zmetalo, tako da ko bo potrebna menjava vzamem enake, vsaj v tem letnem času so ceste izjemno pasje prideš iz +10 v gozd pa led na cesti pa take fore...
-
fak te težke kante porazni rezultati...
-
Hehe, sej tele so bile 40e, pač nisem hotel touring kolesa ali gravel, ta je še vedno solidno hiter in res se superca pelje sem sprobal danes in blatniki delujejo tako kot je treba, tudi nisem opazil neke razlike v hitrosti, pa dobro no saj ne izgleda tako porazno, izgleda kot nek touring kolo, samo da je hitrejši 😆
-
Ej to je Slovenija, anarhija je tukaj, vsak drekač lahko dela ppo cesti kar hoče, kapsi nimajo dobička od takih, je lažje radarje in parkinge kasirat
-
Nismo mi v švici, pri nas so ceste take da si lahko usran s cestakom kot bi vozil downhill, prasci kmetavzarski...
-
Blatniki zmontirani, malo rezanja ampak sem pričakoval večje težave, vse kar je sijaj bom pobarval v črno ter nekaj vijakov moram zamenjati z lepšimi... pa tisti nosilec bo treba še malo dodelati... nažalost ne morem priti v službo čisto blaten ker se nimam možnosti stuširati zato blatniki... sem mislil da bo bolj grozno izpadlo ampak sem vsej sijaj črne tako da vsaj barvno paše skupaj
-
superca, si ga bom privoščil v roku nekaj mesecev
-
Glede na to da snega na cesti ni več kot en dan na leto sw da preživeti z letnimi, ampak je pa dosti dni vsaj v naših koncih, ko je ledeno in tisto je res pasje
-
Od kje ti ideja da so crossclimate2 nevarne gume? Oz kakorkoli slabše os povprečnih letnih in povprečnih zimskih. Podatke prosim oz teste, najdi mi primerjavo. Spet smo pri starih problemih, pišeš bedarije, brez da bi jih podprl z konkretnimi številkami. Čakam podatke, ajde gremo. To je problem današnjih generacij, samo lapanje, brez podatkov 🤣
-
nimaš kaj tuhtati, uzami te michelin crossclimate2, ki so razred pred konkurenco in ti garantiram da boš več kot zadovoljen, tudi sam sem bil izjemno skeptičen kako lahko kao naredijo gumo, ki bo dobra v vsem no ko sem bejbi kupil te gume sem rekel če bodo slabe v snegu, jih boš pač imela kot letne in bova kupila pač namenske zimske, izkazalo se je da so v bistvu v snegu izjemne, daleč najboljše od vseh celoletnih večkrat sem uzel njej avto in se šel peljat v vseh možnih pogojih da sem videl za kaj se gre in mi še danes ni jasno kako jim je uspelo, drži vedno in povsod, z njimi sem namensko šel na Jezersko do meje po zasneženi cesti in bi bilo nobenih težav... kar jaz vidim so samo 3 malenkosti, prva je da je začetna cena nekoliko večja, druga da se vrtijo v eno stran tako da ko se jih enkrat letno rotira, jih lahko menjaš samo naprej/nazaj, ter relativno rade pobirajo kamenje... in to je to, ampak filing ko te vreme ne more več presenetiti, privarčuješ 100e na leto, ni ti treba čakati pri vulkanizerju in se jebati potem kam s gumami, sploh če si kje v bloku odtehta gladko vse zgoraj naštete jajca, in še ena stvar vse kaže da so izjemno trpežne, obraba je fakin res majhna... imaš miljon testov po netu pa si poglej sam
-
prišparaš dokler se ne boš nalepil bmwju za 100k v rit in boš potem prodal hišo ker bo zavarovalnica tako rekla
-
nisem zaznal da bi bile kaj glasnejše od katerikolih drugih, ji sem jih kdaj vozil
-
Če ne boš kmalu menjal avta kupi celoletne. Michelin cross climate 2. Začetni nakup je malce dražji, ampak za normalne ljudi ta guma naredi vse. Babnica jih ima na avtu in jih ne morem prehvalit, v snegu so boljše od večine zimskih, delujejo pa res v vseh pogojih, neverjetno, dober filing ker te vreme ne more več presenetiti in v 4 letih privarčuješ najmanj 400e, tako sa gume plačajo same sebe. Priporočam zelo, in to zato ker jim ima bejba, in sem jih osebno sprobal v vseh pogojih. V 2 letih je naredila 30k in na sprednjih je pobralo 1.2mm in na zadnjih manj kot 1mm. V ameriki imajo 90.000km garancije...
