-
Število vsebin
449 -
Dan prve porumenitve
-
Dnevne zmage
1
ZippeR je zmagal 4. avgusta 2024
Bitje ZippeR je imelo največ lajkane vsebine!
Sloves med gmajno
400 Fant od fareVeč o članu ZippeR

-
Butast stavek
se najraje valja po sladkorni peni.
- Skotilni dan 01. 01. 1870
Nedavni špegarji
Blok z nedavnimi obiski je onemogočen in ni viden ostalim tovarišem ter tovarišicam. Razen gejši, ona kajpakda vidi in ve vse.
-
pa model mu je res uletu tko najleps, pogledal nazaj cez ramo kot opozorilni znak, vmes je blo 20m placa, dober tempo ce bi vidu kako folk vijuga cez berlin mitte mimo pocasne kolone avtomobilov bi se posral od jeze majkemi
-
glej, kolesar rabi 1 meter placa ti pa precej vec, tko da kr lepo odjebi s svojim dizlom smrdljivim
-
kup valda rajs te camelbak izolirane. najbolsi patent, da se jih spucat v pomivalnem stroju dobr in se pijaca ostane hladna vsaj mal dlje kot v navadnih https://www.extremevital.com/sl/kolesa/bidon-camelbak-podium-chill-071l-p-28594.html
-
a to mas dva bidona da hladis baterijo ko se segreva
-
Pomoje sem ene 5 ur v Clair Obscur: Expedition 33. Kljub temu, da nikol nisem bil nek ljubitelj RPGjev mi res sede, verjetno ker je dobro domisljen round-based combat. Pa kako je izdelan svet se mi kr dopade, vizualno malcek steampunk, vajb odkrivanja "novega sveta" v 15. stoletju, misteriozna misija etc. V namenski topic si pa ne upam. Sej so decki kr dosledni pri markiranju spoilerjev, ampak pol pa ni vec dost drugega contenta noter.
-
Kolega sta hotla nardit cimvec km in visinske v dveh dneh skup s spanjem na prostem in sm su zravn. Prvi dan od osmih zjutri do pol11 zvecer, drugi dan pa nekje od 10ih do sestih popoldne. Start v Halle in pol touranje cez Harz narodni park, dvig na Brocken (najvisji hrib v severni nemciji, cca 1250m) in na vlak v Braunschweig. Niso zdej to Alpe, je pa lep narodni park za vozt se okol s kolesom, po cesti in makadamu.
-
kolega naj se nauci vozt pa bo
-
plus da je mentalno naporno skos dojemat vse kaj se dogaja okol tebe ob visokih hitrostih in drugih amaterjih ki tud ne vejo kaj pocnejo. opazovat naprej ce se grupa razbija in flikat luknje. ni lih uno ko gres sam na kolo v naravo in odklopis glavo, po moznosti se kak podcast zravn. lih obratno ne mors zares niti mal brez rok odfurat pa sprostit hrbet, stres skoss
-
js sm bil letos prvic na (mali) franji, 2:50 cas kot sm si ga zastavu se je izkazal realen tko da overall zadovoljen sm pa spusil kr dost enih mest na klancu sam to sm itak vedu da bom, plus startal sm kr zadaj, ma ok je blo pa vroce za popizdit
-
odvisno od sirine gume in tvoje + sistemske teze, js sm dal na 28" 7 barov, btk samo da leti na tubeless rabis naceloma manj pa trade-off je med udobjem in rolling resistance
-
kaj gre kdo na franjo letos, js sm se prijavu na malo. predvsem ker nimam dovolj casa letos za zborbat tavelko, ma teh 100km bom ze odpeljal mal bol zares
-
> kakšne so pa cene notranjih letov v primerjavi s cenami vlakov? čisto tako sprašujem, da dobim občutek. evo pojma nimam, niti nisem gledal. tko na prvo zogo se mi zdi da se sigurno ne splaca, ce upostevas se prevoz iz letalisca v nek center mesta. vlaki so predvsem udobni in hkrati relativno ugodni. najvec se mi zdi da sva dala iz Kyota v Hiroshimo ki je tko nekih 350km, kar je prislo 90eur na osebo. pa vozit s shinkansenom v primerjavi z letalom je totalno boss.
-
naoshima art island prakticno cel otok posvecen umetniskim instalacijam, predvsem arhitekturnim. glavni majster zadaj je Tadao Ando https://benesse-artsite.jp/en/
-
Google zna logistiko v nulo. Enkrat se nama je zgodil da sva čakala narobe na avtobus (google je kazal na eno postajo, tam je bla tudi tabla z voznim redom). Pol nama je prišla ena gospa skomunicirat da morva dol na obračališče it, smo se nekak sporazumel ker ni blo preveč kompleksno. Avtomati za karte so v angleščini, večji problem je naštudirat sistem kart, ki je malo confusing na začetku. Vedno maš basic fare in potem še dodatek za hitri vlak. Ne da se kupit prek neta nič afaik, večinoma rabiš fizično karto (včasih 2 karti za eno vožnjo) in se tem avtomatom ne morš izognit. Table in oznake na železniških so itak v angleščini. Sistem ma smisel in dobro je označen, kar samo po sebi pripomore. Aja lahk še rečemo kšno o minusih. Tokio kot mesto nočnega življenja ugasne celoten javni promet ob polnoči, tud za vikende. kaj si ja nor, pa taksiji so konkretno dragi
-
1. Pozabiš na vso slovnico in lepoto angleškega jezika. Uporabljaš posamezne preproste besede. 2. Kažeš s prekrižanimi prsti X za ne in O za ok. 3. Google image translate, audio translate. 4. Embrace chaos, prepustiš se toku dogodkov.