Skynetz

Seveda, zato pa je večina EVjev na cesti pisanih na firme in niso privat. Samo to meni kot fizični osebi nič ne pomaga.

Ni. Dokler manjkajo cele kategorije avtov, recimo karavani, pač ni mainstream. Tudi prodajne številke so pri nas še vedno zelo nizke. Kolko je prodanih EVjev, vsak 10i avto?

BYD je kr proper, pa kakšen NIO, če govorimo o EVjih, drugo je kar je

Dokler ne bo e-mobilnost mainstream bo žal tako. Vsi neki preizkušajo, ker dobijo dnar od EU, tko kot je @PuskA rekel. Verjamem, da bo čez par let EU rekla, zdej pa dovolj, pa postavila nek standard, tko kot pri CCS2, ampak zaenkrat še nismo tam. Je pa že vsaj to, da so rekli, da mora vsaka polnilnica podpirat bančne kartice velik korak naprej.

A ti ni bil všeč EV6?

Kaj si pa imel prej? Anyway, čestitke. Se dobi fajn popuste zdej, tko da pomoje je za pod 40 dobil. Sicer pa, pametnega kolega imaš

Za 1.0TSI ti iz prve roke ne znam povedat, sem pa imel 1.2TSI, ki so bili še starejši in je bil ok, kar se tiče vzdržljivosti. 1.0TSI naj bi bili še boljši. 1.5TSI je pa tudi že nekaj let zunaj in je že precej "preverjen" motor. Trenutno ga imam v Golfu, za vozit je kr ok. Če bi jo vozil bi te bolela še duša.

Vsaka folija porumeni z leti. Tisti ki imajo high end avto, folije manjavajo na 4-6let.

Michelin so od vednmo ble dražje od primerljivih.

Jaz bi pač dal 7k za avto

Tip da 2k za avto, pol pa vloži notri 4500, res si usekan

tiste kategorizacije so krneki, s smeti gume pa sem mislil cheap znamke, kot so kleber, kumho, itd. Mislim nevem, a je res treba šparat 100€ na 5 let, pa se pol spraševat, kaj naj naredim. To je glih tank pa pol bencina.

Kaj lahko narediš? Drugič ne kupuj smeti gume, da prišparaš 100€..

Torej je cena +- tam kot VW ID. 7

Jaz imam na vratcih luknjico za obesit, pa je avto "nov", tako, da očitno ni predrago.