HellAngel

Eh, to je bila že enkrat 2022 ena konferenca o povojni obnovi ukrajine, kdo bo dobu kater del biznisa. Jastrebi so že takrat rezali namišljeno pogačo.

Če je deset procentov tega poročila res, se goebbelsov propagandni stroj skrije pred propagando zahodnih medijev zadnja leta.

Pizda kam smo padl če je ta vlada povprečna in solidna...

Za ta dnar dobiš vw passata, škodo octavio, superba, vw touran,... Izbire maš kolkr češ, mal pogugli pa pejt po salonih. V teh kriterijih bi bla imo best buy kakšna octavia al pa passat.

Beri še enkrat. Napisal sem da se s 4wd pojavnost tega precej zmanjša, glavni krivec so 2wd.

No jst pa za tiste konce k jst zahajam, nucam. Problem? Je pa en aspekt awdja, ki ga 99% voznikov zanemarja in mi gre blazno na kurac. Vidno na makadamskih klancih, ovinkih in makadamskih ravninah (ker tam je fajn ga po gasu da se orng praši). Ko kreteni s 2WD vozijo po makadamski poti (in po možnosti šus na gas), dobiš čez čas tole: Ob čemer se mehanikom samo smeji, ker boš enkrat na leto šel menjat amortizerje. Vsi ostali za povrh pizdimo, ker se uničujejo ceste in se cel avto trese ko pes na kuzli. Ne vem kako se reče po slovensko, ampak v angleščini se na makadamu reče "washboarding", ko kolesa na avtu s 2WD spodkopavajo, kopljejo (predvsem na klancih in če si velikodušen z gasom) in ustvarjajo te "grbine". Najpogosteje ker folk divja po makadamu in predvsem ker pogon na sprednja kolesa "vleče" cel avto naprej, zadnja kolesa so pa "mrtva". Če imaš pogon na vse štiri, je efekt bistveno manjši. Pač gre se za odnos do cest in infrastrukture, ker je tudi na voznikih odgovornost da ne razfukavaš. Jaz vedno ko zavijem na makadam praviloma vklopim štirikolesni pogon in vozim zmerno do počasi. Tudi zarad tega, če občasno voziš po makadamu je fajn met awd. Če voziš z 2WD, vozi počasi in zmerno z gasom.

Štirikolesni pogon ti sam po sebi s slabimi gumami nuca en klinac. Na asfaltu štirikolesni pogon (skupaj z elektroniko ki spremlja oprijem, zdrs in prilagaja pogon) nuca kot stabilizacija, da se avto mal bolj drži ceste, ker poganjajo in imajo aktiven oprijem vsa štiri kolesa. Mogoče uporabno, ker je že vsakega stručkota na cesti kdaj presenetila mokra in zdrsljiva podlaga, sploh pozimi. Men pride prav predvsem pozimi do kakšnih turnosmučarskih izhodišč v avstriji al pa pri nas v hribih, ko so ceste poledenele ali (že kar praviloma) slabo splužene. Poleti se moram pri nas kdaj zategnit do kakšne koče, kjer bi mogoče prišel z navadnim pogonom na prednja kolesa, gre pa s štirikolesnim precej lažje. Tle je bolj v igri oddaljenost avta od tal, da ne zapneš skal. V glavnem če se misliš it takšne fore, moraš imet dobre gume, v kombinaciji s povišanim clearancem in štirikolesnim pogonom. tldr - 99% cajta štirikolesnega pogona ne rabiš. Ampak ko ga, hvališ boga jezusa in marijo da ga maš (al pa kolneš če nimaš). Loh bi šli še v detajle kaj so razlike med štirikolesnim pogonom, 4x4, AWD, itd. ampak za našo debato nima smisla.

No zanimiv... vidm večina folka ki piska in pizdi proti suvjem niti ne ve kaj to je SUV rangira od mini countrymana, do tesle y, do jeepa wranglerja. Tko da je definicija zelo ohlapna in za marsikater avto ne veš kam bi ga dal. Mene boli patak kako se reče avtu.. ker mi je kul da se normalno usedem v avto, da imam malce višji clearance in (ko rabim) štirikolesni pogon.. če je to suv, pač naj bo suv.

Kaj sploh je SUV?

https://www.24ur.com/novice/tujina/zelenski-v-vojni-umrlo-31000-ukrajinskih-vojakov.html HONK HONK

Tale vic me je spomnu na ukrajinsko in zahodno "izčrpavanje" rusije.. Kada Mujo hoće da ubije svoju ženu a da to ne izgleda kao ubistvo, i obrati se on prijatelju za pomoć. Kaže ovaj njemu: "Treba samo da je seksaš 3 puta dnevno svakog dana i najkasnije za 6 mjeseci ona je gotova". Ode Mujo kući sretan jer je riješio problem. Za nekih pola godine sretnu se njih dvojica u gradu. Mujo sav propao, ublijedio, podočnjaci do poda, jedva ga drug poznao. Pita ga ovaj: "Šta bi sa onim što smo pričali? Gdje ti je žena"? - Kaže Mujo: "Eno je kući, zaliva cvijeće na balkonu i pjeva sva sretna. Nema pojma da će uskoro da umre". Tko nekak izgledajo ruske izgube.. ukrajinci jim sklatijo kakšen avion ali potopijo ladjo, rusi pa zgonijo ukrajinsko vojsko iz avdiivke.

Ruske sile prevzele nadzor nad Avdijivko. Meanwhile, par mn3njalničarjev še vedno živi v iluziji, da so ukrajinci par km pred moskvo..

Sicer že ene 15 let nazaj, sem govoril s kolegom, ki je takrat delal pri Španu na brezovici. Je rekel da se mehaniki z nategovanjem folka (nemenjava materiala, kraje/menjave delov) ne upajo zajebavat, sploh pa ne na količkaj vrednih uradnih servisih.

Odlično. Tavelke smrade naj strpajo v brusel da naujo tle gnojil.

Ob takšni nesposobni vladi sploh ne rabmo opozicije.

Sploh glede na zimske razmere v zadnjih letih čedalje bolj tuhtam tud jst da bi bile celoletne bolj smiselne..

Tle je bistvena razlika v avstrijski in slovenski mentaliteti avtocest. Pr avstrijcih je prehitevalni pas max do omejitve hitrosti. Pr nas je prehitevalni pas == no limit, če češ kršit cpp, go for it.

Lej... Edino pravilno. Te nima bit kej sram. Je že heroje z večjimi jajci scat pelal. Če se ne počutiš, obrneš - boljš prej kot prepozno. Poskusi poiskat kakšno skupino, ki ima kaj več izkušenj, mogoče da dobiš kakšnega mentorja da ti svetuje in te ufura. Mogoče se priključi skupini pod vodstvom planinskega vodnika. Označene planinske poti niso noben bavbav in bi z njimi moral opraviti vsak s povprečnimi motoričnimi sposobnostmi. Bojazen pred prepadi je pa tako.. če nisi prej mel s tem izkušenj, verjamem da te zvije. Zato pa tukaj velja načelo postopnosti - lotuj se visokogorja od manj zahtevnih dvatisočakov do bolj zahtevnih. In obvezno v družbi.

Nekak ne verjamem da izkušen politik (pipika ni v politiki od včeraj) nasede na takele fore. Prej bi rekel da so bile v ozadju še kakšne obljube, ki so se izjalovile, SD jo je hotel žrtvovat in ona zdej igra da jih zajebe na polno in spoka drugam ter si opere roke da dobi v javnosti imiđ "čistega" politika. V bistvu je imo glih tko do komolcev v marmeladi kot ostali. Ne morš bit tok faking glup, da greš podpisovat 7 milijonsko pogodbo brez da bi preveril zadeve - sploh ker je vedela kaj se je dogajalo v ozadju in kakšne pizde so v SDju. Prednost ima trenutno v tem, da je v medijih bila en korak pred SDjem, tle jih je ulovila na levi nogi. Itak jo bomo v roku dveh mesecev videli v Svobodi.

Maščevanje je sladko SD jo je lepo žrtvoval, sami so si pa nad to kloako umili roke in kao dobili kredibilnost za nadaljnje mutenje v vladi.

OK. Zdej pa primerjaj še končne rezultate.

Človk, če ti je 105HP na avtocesti premal da ne znaš vozt, rajš vrn izpit

To je blo na začetk mandata, ko smo še neobremenjeno plesali, se predrkavali pa pucali janšiste. Zdej je drek udaru ven, majo dost posla z dohtarji, sindikati, interpelacijami,... Ni cajta za neumnosti.

Ja - ker tud na radarju boš gladko dobil kazen, če boš v coni 30km/h pripeljal 34km/h - ja, za en kilometer na uro (omejitev + 10% se mi zdi) te bojo jebal. Enako pri varnostni razdalji - jebal te bojo za en meter.

Fak kera brezjajčna tema. Desci se zgovarjajo ker avto je "lep". Družba je šla v maloro