bendeho

@erted45 srečno vožnjo! standard vprašanja, koliko pride kasko, kaj je bil tvoj prejšnji avto... a to ima 2.8 dizel kot je v J150 LC aka prado? zdaj si lahko kupiš še tisti dragi "roof tent" šotor za na streho in prideš v avtokampe zraven hipsterjev heh

saj je večina novejših avtov grdih, zjutraj sem videl črno 159 karavan pa sem si rekel, vau hud dizajn, sem že pozabil kako je to lep avto, brez nekih LED zadev, brez fake izpušnih cevi, mora pa mirovati, med vožnjo preveč črno kadijo hah

pa bojo to počeli boomerji, ki kupujejo zdaj bencinarje namesto dizlov, kao bencinar se pa nima kaj kvarit

tik pred tem sem da kupim bencinar skyactiv mazdo in sem šel guglat carbon build up in me je čisto zamorilo, pol bolje da kupim spet dizla, če jo mislim vozit dlje kot je garancija, egr, dpf vztrajniki ipd imam že vse naštudirano, tam vsaj motorja ne rabiš narazen dajati zaradi tega ogljika, + deaktivacija cilindrov in mild hybrid zadeve vidim kot potencialni problem v prihodnosti, najbolje da še jaz kupim tojoto 1.8 hsd

kaj je to, kak carbon buildup?

a mindfactory + mailboxde combo še funkcionira? imajo nekaj na zalogi kar pri nas ne dobim, drugače ne bi razmišljal o tem

a lahko menjam temo na fejk alfo: aktualno mazdo 3, a jo ima kdo iz foruma, a se navadiš na nepregleden zadnji konec, je kamera dovolj?

mogoče dobiš za 15k kakega 2018 passata trendline 2.0 tdi ročni iz nemčije, pa da je od VW trgovca in ne kakega shady buraka

eno vprašanje, če želiš tisti ekosklad kredit za električni avto ali phev, kako se zmeniš s trgovcem, daš aro in te čaka dokler ekosklad ne zmelje dokumentacije in banka potem še odobri? je kdo že dal to skozi, koliko dolgo to lahko traja?

mtl pomoje dela z vagcom ja, verjetno ima hex-v2 kabel ali hex-net, software je pa zastonj, če maš pravi kabel, jaz sem si kupil originalni hex-can kabel, dela samo do cca l. 2015 modelih, niti servisi interval mi še ni uspelo proper resetirati, manjka mi par ur forumov pa youtube-a, da si bom še kaj drugega kot čitanja napak znal naredit

vem ja, če koga zanima: dejansko je zaplet z izpušnimi normami (če še ni imel 1. registracije in ne izpolnjuje tiste, ki je trenutno predpisana po evropi s 1.1.2021, ker za trgovce lokalno veljajo izjeme, da lahko popucajo staro zalogo), in ddv-jem, če ima do 6 mesecev ali do 6000km, ga plačaš v Sloveniji, nemci pa ne dajo avta iz rok brez kavcije v višini mwst, da zaščitijo svoj hrbet pred kakšnimi davčnimi prevarami, dobiš nazaj, ko narediš 1. registracijo pri nas, zato rabiš tistih 19% imeti poleg zneska za avto na strani, + nemci objavljajo cene z raznoraznimi subvencijami popusti v primeru lizingov itd, podobno kot pri nas, tako je da v večini primerov imamo pri nas kar cenejše avte, ko dodaš razliko med 19% in 22% in dmv, homologacijo, prevoz

a kdo mogoče ve, če kupim novo mazdo z 0 km v Nemčiji (ker pri nas se ne dobi več cx30 dizlov, razen par testnih), kaj je z njihovo 3 letno nemško garancijo, ali bom imel težave z njo v Sloveniji, če mi karkoli crkne v garanciji?

rabljen land cruiser 2.8 d4d ali kaj drugega zanimivega podobnega, potem sem se postavil na bolj realna tla, gledam cx30 g122

hvala za odgovore v zvezi s vsoto, ki jo date za avto vs letna plača, ste mi malo ubili sanje o določenih avtih, mogoče ste me pa malo streznili

koliko vaših mesečnih plač (izplačilo na trr, brez dodatkov za prevoz in malico) predstavlja znesek, ki ste ga dali za avto ob nakupu, a je absurdno/neodgovorno kupiti avto, ki stane toliko, kot imaš plače v enem letu, če izgubljaš na vrednosti avta po 1 plačo na leto, a je to sprejemljivo, po 10 letih ugotoviš, da si 10% časa delal za padec cena svojega avta, brez goriva in servisov itd do sedaj sem vozil avte za par jurjev, kjer izguba vrednosti sploh ni bila težava, in se s tem nisem sekiral, bolj s servisi, mogoče eno plačo na leto gre za servise, odvisno od tega koliko se vozim, sedaj bolj nič, ker se dela od doma, bomo pa kmalu štartali nazaj in razmišljam za naprej, pls discuss

tell us moar

glede na cenik ni opcije doplačila za klimo in radio

na slovaškem lahko kupiš navadnega civica 1.0 brez klime in radia heh

še piši v temo, mene zanima kaj se dogaja z grmn, ostali skrivajo (mo) kaj vozijo, ne pišejo zgodbic in ne upajo niti ene slike ali bilo kaj naložit, samo linke enih nedostopnih avtov se še popa v temo, pa občasno kdo pokaže kakšno kio ali mazdo je kupil

sedanji GRMN? ne obstaja, samo GR "za množice" (25k vs 400 kosov)

jaz sem goodyear iz tega testa vzel, zaradi obrabe, so pa super soft bočnice in cele gume mehke

Home - Pnevmatike in gume - www.gume-pnevmatike.com - www.avtogume.com - letne pnevmatike | zimske pnevmatike | letne gume | zimske gume | pnevmatike | gume | (gume-pnevmatike.com) jaz pri teh Vujasinovič kupujem, tile avtostop delujejo eni amaterji

+ volvo v60 d6 je bil dizel phev, 508 RXH Hybrid4 je bil dizel hibrid, pa verjetno še kakšen, so pa to bili res pretežki in predragi avti, to so v tujini verjetno zaradi kakšnih for z davki in olajšavami in co2 izpusti firme kupovale

še polno drugih je

zakaj članek še ne opozarja motoristov, da s tem, ko imajo dolge luči stalno prižgane, so zelo moteči in nevarni, sploh ko se že dela tema če se gre za varnost, naj kaj flourescento zelenega dajo nase, kot vidim pri tujih motoristih