Fun facts:
VW ID.3, 4, 5 in Škoda Eniaq iV:
- grejo samo max 150-160 km/h, VW priporoča ne več kot 110-120 km/h po bahnu, da se ne kuri preveč štroma
- ima samo drive assistanta, ki ne dela v dežju, snegu megli, samo kadar je sonce, ne menja pasa po bahnu
- kamera ne snema dogajanja, kot tesla
BMW iX3 je nekoliko boljši, max 180 km/h priporočeno, 130, da ne kuri preveč štroma
Tesla model 3:
- priporočeno 150-160, max 225 km/h osnovni model
- osnovni avtopilot, dela samo po bahnu, menja pasove, lahko ga vklopiš v vseh vremenskih razmerah, ni kot VW/BMW, ki dela le v lepem sončnem vremenu, lol
Upam, da ste dojel point, da Tesla bp potovalna hitrost 160 km/h, medtem ko VW topi baterijo in motor, ker je že do daske, kokr gre
Čakamo, kako se bo odrezal Mahlejev e-motor, brez permanentnega magneta (sredico ima navito z bakrom, ki je wirelessly chargana) In kateri eu proizvajalc ga bo prvi vgradil.