Skynetz

Liftback ima model Y ubistvu. In tudi meni ni jasno zakaj nimata Y in 3 oba liftback. Sem ziher da bi precej več model 3 prodali, če bi bla liftback. Ker te limuzina odprtine so zelo nepraktične

Pa ne more bit valda najem v Šenčurju 600+ stroški? Nekaj imaš ja, samo moreš poračunat še vso vzdrževanje, davke itd če oddajaš. Na koncu ni več tako lep plus Drugače še vedno mislim da ni računice. Da vzameš na 20let stanovanje za 160k, boš čez 20let vrnil 238k. Preplačaš skoraj 80k. Mesečni strošek na 20let pa je nekaj manj kot 1000€. Kaj pa vem, vsak drugače pravi Zaenkrat mam par delnic, z njimi vsaj nimam dela, za stanovanja kupit pa oddajat pa imaš itak vedno jebo.

Tudi če bi bil 5k cenejši ni vreden. ID3 je drek od avta. Megane EV pa je precej boljši od ID3. Oba pa sta krepko predraga

Verjetno bo tako še dolgo, zato se pa splača bolj delnice kupovat. Edini problem je da za stanovanje dobiš stanovanjski kredit (logično), za delnice pa rabiš imet denar na računu (razen kar dobiš s hitrim kreditom). Pa trgovanje z delnicami je tudi bolj riskantno kot z nepremičninami.

Nevem kje je računica pri današnjih obrestnih merah vzet kredit in kupit precenjeno stanovanje..

Zato pa moreš že takoj na začetku vzet spodobno baterijo, ker drugače boš čez 5let hodil peš

No, sej to se je nanašalo na pogovor od 2 strani nazaj, ko je nekdo rekel, da bi bil Zoe dovolj za Slovenijo. Za Teslo to ne velja, ker v večini dejansko zadostuje. Stane pa ne precej več od Tesle

Če je temu tako je to precej žalostno, sicer je to debata potem za kakšne druge teme

Jaz res ne vem al ste tle vsi stalno doma in ne greste nikamor razen do trgovine in nazaj al pa me zajebavate Jaz grem skoraj vsak vikend nekam, kdaj še med tednom. Do kranjske pa nazaj je enih cca 300km, če grem smučat al Zoncolan al pa Nassfeld je tudi tam okoli (Nassfeld smo že zelo blizu 400). A zdej pa naj imam 3 avte doma, enega starega dizla, s katerim bom dejansko prišel povsod, pol pa še enega novega električnega za 60k, zato da bom šel z njim do trgovine? A se hecamo al kaj. V takem primeru avta za do trgovine ne rabim, ker se lahko s tistim za dalšje poti lih tako pripeljem v trgovino, med tem pa prišparam še 60k.

Nima veze al se vsak dan al ne. Dovolj da gre enkrat na dva tedna na takšno pot. A se bo v tem primeru ustavil vsakič na poti, da gre filat baterijo al kaj?

Ker najverjetneje z Zoejem ne prideš iz obale do Ljubljane pa nazaj pozimi. Že to je dovolj velik razlog

No en kolega je Tiguana peljal verjetno ene 15x na servis samo zaradi tega, ker mu je zamakala/se mu ni odpirala streha. Mislim da še zdej ni čisto ok.

Šibedah je kurac, ker so z njim sami problemi. Še vse ki poznam, so imeli probleme z zamakanjem, ali pa se mehanizem zjebe po x letih.

Nevem če lahko rečeš kapacitativnim gumbom glih touch screen, but ok.

Špara se na avtu, ne na gumah. Sicer pa poglej letošnji AMZS test pa se na podlagi tistega odloči.

Slovenska klasika, za avto mamo, za gume pa zmanjka

Osnovni ja, ampak tale na sliki, ki si jo dal ni osnovni, to sem hotel rečt

hočeš rečt 52k? 33k ta na sliki sigurno ni

Ja kdo so pa misenli da bo dal 40k, za avto s katerim lahko narediš 200km

No, ampak hočem rečt da ti velja zdej popust za vsak avto, tko da če bi vzel en avto, ki ni EV bi blo pol ceneje verjetno. Za cestnino se ne sekiram, ker mislim da dam glih 60€ za to

Takole izgleda prek wiz.si če dam 1 premijski. Ubistvu niti ni dosti ceneje kot če je 7. Nevem kako dobiš ti za 900€, ker je skoraj pol manj. Sicer pa to pomeni, da bi ti tudi za Octavio dal 600€ in ne 1000. Tko da je na koncu še vedno razlika.

Ja, v redu. Ti imaš verjetno 1 premijski razred, pa dodatni popusti itd. Bistvo je, da sem napisal zase koliko pride eno in drugo in razliko med njimi. Oboje sem dal v izračun 7 premijski razred, ki ga imam. Če bi dal 1 bi bilo drugače, vendar razlika bi bila v % še vedno ista.

Trenutno ni za kupovat nič. Itak tudi če želiš nov avto naročit boš čakal več kot eno leto najverjetneje. A si res želiš dat 30k+ in čakat recimo 15mesecev? V tem času pa bodo že novi modeli zunaj..

Sem šel na wiz.si pogledat razliko za dva avta. Tesla model 3 long range in Octavia. Oboje letnik 2022, z istimi podatki kar se tiče premijskih razredov itd. Kasko + parkirišče. Tesla 1800€, Octavia 1000€. Jaz pa trenutno dam 500€. Torej samo za zavarovanje daš skoraj še enkrat več. Če prideš res ceneje 7c na km z EVjem pomeni da bi jaz recimo prišparal 1750€ letno, če odštejem razliko v zavarovanju je manj kot 1000€ razlike na leto. Razlika v nakupni ceni pa je glih ene 30k. Torej po cca. 30 letih bi si povrnil nakup Tesle v primerjavi z Octavio. Dober deal, ni kej Če grem delat računico s trenutnim avtom, pa bi bila računica verjetno nekje čez 50let

Najbolj se splača delat od doma Problem teh EVjev za 50k je še to, da te zavarovalnica oguli, za tisto kar bi drugače prišparal ti v enem letu na gorivu, ker je avto tako drag.