drevored

spremljam tega modela cez poletje bi to moralo biti easy peasy. naceloma vidim samo en problem te poti in to je da je precej bedna k se furas dolge razdalje in ne dozivis nic.

chat gpt nima pojma btw. verjetno ni se nikol sploh peljal tomosa drgac un distacnik st. 20 je tam ko mora biti in zraven pride pleh, ki je tudi na shemi ampak ga nisem zmontiral, ker sem ga komaj zvecer nasel v prtljazniku. vglavnem okej, priblizno mi je jasno. edino kar bi blo je to, da bi moral spucat vse sraufe. a se dobi kaj kot brake cleaner samo da ne izhlapi in lahko nalijem v posodo in noter umijem sraufe?

I am lost. bom danes dal kolar mechanic video cez CSI enhanced zoom kako dobim mere podlozke st. 5?

kako pa bi prisraufal amortizerje? na sliki stvari niso zaegnjene do konca ampak tisto kar si obkrozil je distancnik (kovinski) st. 20 na shemi.

tnx @modriadsl za sliko, zdaj vidim kam gre ta trikotni bracket, ki je nosilec auspuha. se mi je zdelo nekam wack, da bi auspuh bil pripet na nihajko. mam pa se dodatna vprasanja tle je shema: kaj je nosilec stevilka 17? zakaj je tam fedra? ne najdem tega nosilca. a se da kje nabavit? tudi stevilke 19 nimam, ne vem kje sploh pride. zakaj sta podlozki st. 14 ena za drugo? a pride kaj vmes? a to zgleda kul al so amortizerji malo prevec na posevno? ko se amortizerji pripnejo na nihajko so tile spacerji pa ne vem cemu sluzijo in kje tocno se dajo: leva stran mopeda. tale nipple sem pustil gor in je zdaj farba cez. kako zelo sem zajebal? a bi to moral vstran vzet, da se noter vbrizga mascoba? kaksna mascoba se uporablja pri teh zadevah? trenutno sem dal vazelin. tukaj gledam shemo in sem pomoje zajebal. moralo bi iti v vrstnem redu: nihajka, zelezna podlozka (st. 3 na shemi) (zakaj? a je to kul da se zelezna podlozka dotika zelezne nihajke?), plasticni distancnik (st.4), okvir (ki ima noter plasticno puso). jaz sem pa dal podlozko st. 3 med okvir in distancnik. na desni strani sem dal: okvir, podlozka st. 3, nihajka, podlozka st. 7, matica. kaj je stevilka 5 na shemi? a je pomembno? kje dobim?

glih gledam youtube adam riemann kako vozi gs 1150. malo za tem pa na fb v motoristi grupi en prodaja: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21537647&display=BMW R1150GS Adventure evo to je poceni motor

to je za rejserje. jaz se vozim bolj za mir v dusi.

danes spet neki dela na Tomosu. obroci koles so zarjaveli, najbolj na notranji strani. zato ne morem vec napenjat spic, ker so kapice na spicah zarjavele. zdaj pa dilema. al kupit samo spice al nove obroce tudi. definitivno bi novi obroci bili lepsi in tud ziher si, da bodo spice lepo pasale noter. ampak je tudi dodatnih 60 evrov. jebemti, spet ene dve uri prckanja pa nic narejeno. to bo projekt do 2030.

pa da se to ponudim za vikend cez dva tedna grem zelo verjetno na morje. v petek malo prej iz sihta in dol do sibenika. tam je baza. v soboto izlet v dubrovnik. v nedeljo domov. prenocisce je zastojn.

ne vem ce sem ze napisal kako so me zajebal pri liderpnevmatik. neko spansko dostavno sluzbo uporabljajo in je tracking v spanscini. pol je pa na trackingu pisalo, da so mi kao probali dostaviti ampak me ni bilo doma (bullshit). sem se moral kregat preko mailov z liderpnevmatik in na koncu so mi vrnili denar. ampak fora je da se je to tko dolgo vleklo, da nisem mel vec cajta narocit drugje gume. tko da sem se moral narociti pri zlatarjih in na sreco so mi dali termin naslednji teden se pred tehnicnim pregledom.

ne vem, men se 8 jurjev zdi drago. honda hornet 750 je 8.500eur res pa je da to ni naked in je ta kategorija motorjev iz neznanega razloga dosti drazja. yamaha tracer 7 je 10,5k what the fuck. mt07 je pa skoraj 8.9k. a so ponoreli? leta 2019 je moj motor stal 8 jurjev, mt07 je pa bla 6.5k. zdaj je moj motor 9.2k ah jebiga. pol pa svaka cast suzukiju da je dal tko poceni zadevo. edit: zdaj vidim da so avtomatski menjalniki 500 eur drazji od navadnih verzij. tko da navadna mt07 je 8.5k.

picka jim materna inkasantska. slikal me je radar na uni cesti ko gres iz Unca proti Cerknici. 101kmh pri omejitvi 70. prehiteval sem avto keri faking pedri da merijo na tem odseku

mal bolj mehka desna roka in znucana guma do zice treba sparat

prva dobra dirka te sezone. res skoda, da je ruslu uspelo prehitet maxa na koncu. leclercu sem danes privoscil zmago ampak tip res nima srece.

ne morem vam opisati kako dobro je iti na motor, po tem, ko cel teden dopusta gledas kako se drugi vozijo. se posebej, ce mas hondo. ayyy kako se to pelje kaj si ti nor. pa kako se dere k navijas obrate in skos sam vlece vlece vlece. ko zjutraj prizges masino in speljes ti honda da vedet, da je pripravljena it kamorkoli hoces. daje ti popolno svobodo, da se odpeljes na drug konec sveta. neverjetno. verjetno mi tudi ni treba povedat, da ce nimate naked motorja ste gay. tam pred sabo skos gledat neko plastiko in vizir, kot da fukas z dvojnim kondomom, ker se bojis aidsa. ne hvala. naked 4 lyfe.