Samodejno

A ste vsi spregledal obvious pri 6 epizodi. Druga sezona je predvsem akcijska, no tudi prva je bila. Nadaljuje se space špagetti western. Ni tu neke globine in razvoja likov. Samo enovrstičnice in pew pew

Game changer, zanimiva opcija, ki omogoča poganjanje PS2 iger na XBOX Series S|X

Url check pravi, da je stran postavljena v Bolgariji, pri SuperHosting.bg https://www.urlvoid.com/scan/viraldiscount.com/

RPG igra The Mandalorian se nadaljuje No pa smo zvedeli, od kod se je zvel baby yoda

Največjo grožnjo Vodokotličevi Tesli predstavljajo Belgijci https://www.24ur.com/novice/znanost-in-tehnologija/belgijski-raziskoval-v-teslo-vdrl-v-90-sekundah.html

Lani sem v BOF-u kupil repliko PS1 v mini obliki (z 20 preinštaliranimi igrami) za neverjetnih 29 eur, SNES mini je bila 79 ojrov.

Imam noob vprašanja glede PS5: - koliko bi me prišel PS5 subscription za igranje online? Koliko pride za eno leto in za en mesec. Xbox one/series je ful ugoden, 24 eur 3 meseci, okol 48 eur 1 leto in dostop do 100 iger - koliko igrer imaš dostop, ko se subscribaš? - ali lahko digitalne kopije trade-aš? Nekaj je bilo govora, da se bo dalo tudi digitalno kupljene kopije naprej prodat iz svojega librarija. Verjetno se bolj splača napravo z blu-rayem nabavt. - CoD:WarZone lahko igraš brez registracije acc online? Pri Xbox se moraš registrirat na enega subscriptiona za dolpotegnit in igrat cod:wz

@guru prodaj hitro, ker že trkajo na vratih MB Air in Pro z Applovim M1 cpu in s cenami $999 in $1299 za bojda 16GB spomina in 2TB ssd diskom. Cena takega prenosnika z retina ekranom 2013 letnik je nekje navita cena med 500 in 700 eur (realno med 400 in 600 eur). Sporoč, za kolk ga boš prodajal.

Babyjoda obožuje žabe in žabja jajčeca. Bad babyjoda

To je Turbo kandido našuntu, da gre gor na motor pozirat, za kako frej uro vožnje

fizik in giro so pol manj denarja a isti kvalitet. Jst mam five-ten za clipless in crank broders double shot 1 pedale

Pa še cena je nerealno zastavljena $112k, že to je big no no. Najdražji Cybertruck ne bo stal toliko. PS: a ni GM v 90s izdelal in razstavil svoje prve EV avteke? Dvomim, da so sedaj popolnoma predani EV ideji

Sej v Kočevju imate sedaj 20m dh letalnice

Vprašanje za @Vodokotlič Ti imaš Dual Motor Long Range verzijo? A je imaš kej težav? Tukaj mislim, na izdelavo limarije, kej voda vdira v notranjost kabine, ali je kaj odstopanj med paneli?

Za visoke cene je kriva korona, ki povzroča težave z (izdelavo in) dobavo. Bojda drug let polet se bo stanje normaliziral. Ali pa tudi ne.

Popravek

Monika Hrastnik bronasta na SP v spustu

Laibachi so pred tremi dekadami napovedali, da vstala bodo črnska plemena

Polestar je fajn. Bomo videli, kako bo po vpoklicu. Na kratko, preizkusil sem VW ID.3 in Tesla 3. Vtisi? ID.3 je prostoren, dovolj velik mestni avto, problem je hitrost. Najvišja je 160km/h, priporočeno ga je terat po avto cesti max 110km/h, če hočeš z štromom privarčevat. Tesla 3 je odličen avtek, dual motor 350km fajno potegne, zelo varčen, s težjo nogo sem porabil za dobrih 30km elektrike v 45 min. Minusi, avtopilot, dokaj neprepričljiv. Znan bug, da v krožnih zamrzne, ozr. ne prepozna krožnih križišč. Včasih neprepričljiv, ima vse vnešeno v navigacijo, in kr ne sledi, kam mora it, ta avtopilot. Bolj gimick, kot karkoli druzga. Druga napača, bremze, ful so neki švoh? Al se to men samo zdi? ID.3 me je bolj prepričal z ustavljanjem. Če bi izbiral med tema dvema, definitivno Tesla, sam ID.3 tud ni napačen. Bomo videli, katere bo VW še vse izvedenke ponudil na tržišču. Pospšeki, Tesla glatko wins. Baje, da so First Editions ID.3 za 2 sekunde hitrejši kot bojo normalni ID.3 (FE ID.3 7.2sek 0-100km/h, navadna ID.3 9 sek 0-100km/h) Je pa res, da FE ID.3 nimajo toplotnih črpalk, sam navadne klime, ki žrejo štrom. Sam bojda to naj nebi bil problem, ker preden štartaš je ID.3 priklopljen na štrom in 15 min pred vožnjo se lahko prek telefona sprož pre-heating in klima lepo ogreje avto. Pol je lažje za baterijo, ko je avto ogret. PS: občutki, dan po tem. šele zdej opazu, serijsko imajo Tesle osnovni avtopilot že gratis, brez doplačila. Po avtocesti zna brez problema se razporejat med pasovoma. Vseeno šofer mora z ročko z žmigavcem nakazat avtu, na kateri pas avtoceste/obvoznice naj gre. Osnovni avtopilot te pelje do izvoza avtoceste, po tem moraš sam prevzet nadzor! Če doplačaš 7.5K ojrov, doplačaš navigacijo avtopilota po ulicah. Že osnovna je zelo uporabna. Pospeški in še enkrat, pospeškiiiii, adijo pamet! Če bi imel denar (stalno službo), glatko Tesla, VW ID.3 še ni na nivoju, kar ponuja Tesla, čeprav VW zahteva lep denar, za svoj (pol)izdelek.

Podoben Canyon Senderju

A je narejen za Python ozr. optimiziran za uporabo TensorFlow knjižnice?

Zihr si to zmontiral na IJS, da bodo mladi raziskovalci poganjal statistične modele, ki jih bo AI napovedal