Skoči na vsebino

MorskaGlista

Rumeni jak
  • Število vsebin

    1 695
  • Dan prve porumenitve

  • Zadnji obisk:

  • Dnevne zmage

    1

Vse objave od MorskaGlista

  1. MorskaGlista

    Samsung

    Ja to je 100% ekran, ki umira.
  2. Ja ma imaš prav, 1500€ razlike je za enako opremo v začetku leta je bila razlika definitivno večja, vem, ker sem gledal za kupit Yarisa. In to GR Sport, ki je bil takrat 25.400€, zdej je pa 27.850€ WTF. Polno opremljen Cross je okoli 32 jurjev (4WD varianta). Ma v kurac so šli s temi cenami, 28 jurjev za Yarisa no...pa osnovni model je 21.400€, pred 8 meseci je bil okoli 18.000€.
  3. Ja samo Yaris za ta denar je s polno opremo, enako opremljen Cross je čez 30 jurjev.
  4. Ma kolega ima na Corolli 2.0 hibrid (180 HP) povprečno porabo po AC nekje 5.5l. Jaz z mojim Aurisom pridem komot na AC na 5l z vožnjo po omejitvah, se pravi 130kmh. Kot vedno pravim, v poštev treba vzet vse vzdrževanje, ne samo, koliko goriva avto porabi, to je še najmanjši problem. Samo kakor koli obrneš je Yaris Cross najbolj precenjen avto v Toyota ponudbi (poleg Aygo X, ki je res ena kanta).
  5. MorskaGlista

    Samsung

    Probaj factory reset, če ne pomaga bi jaz ponovno flashal sistem. Če niti to ne pomaga bi ti na servisu najbrž menjali cel ekran. Koliko stane pa nimam pojma, si moraš preračunati, če se splača ali ne. Če kaj vleče na zeleno oziroma ekran čudno deluje predvsem pri nizki svetlosti (nekje pod 30%) je potem skoraj sigurno za zamenjat ekran
  6. Sej za to nikjer ne piše, koliko kg ima Grd je kot kuga. Meni to itak ni jasno, kako je lahko tak motor težji kot moj 15 let star 1200gs
  7. Na svizce, ker so čisto brez glave in tečejo po cesti vse povprek.
  8. Res je, ampak ko vse preračunaš, te pride dolgoročno enako ali ceneje kot bencinar, sploh pa kot dizel. Na Toyoti imaš na primer tabelo s cenami servisov - servisi za hibride so povprečno 35% cenejši kot servisi za dizle. Ni menjave sklopke, ni menjave zavornih diskov in ploščic (kolega ima na hibridu z 240 tisoč km še vedno prve diske in ploščice), ni menjave vodne pumpe in jermenov, ker ima verigo. Ob praktično enaki nabavni ceni, kot je bil takrat dizel, res ne vem, zakaj ne bi izbral hibrida. Pa še "avtomatik" je in je dosti tišji od ICE varjante. Tudi, če se zjebe baterija, sem prepričan, da me se vedno vse skupaj pride ceneje, kot če bi vzdrževal enega dizla. Problemi z elektriko so pa lahko povsod, ni, da ki ICE avti nimajo elektronike.
  9. To je šele polomija, vzdrževanje dizla plus kompliciran hibridni sistem. Zato se pa hibridi dizli nikdar niso preveč prijeli.
  10. Sej dejansko glih to jaz štejem kot največji plus, nobenega problema in enostaven pogon brez nobenega vzdrzevanja (ok razen menjave baterije, ko bo potrebna, ampak je itak relativno poceni).
  11. Za druge ne vem, ampak Toyota hibridi so dosti bolj racionalen nakup kot njihova ICE vozila, tudi glede cene (minimalna razlika).
  12. Če bo to s tako obliko in 87 kWh baterijo naredilo več kot 400km, bo že čudež.
  13. Tega poznam, to je tisti, ki je vozil za @doz, ko je zvozil krožnega v nasprotni smeri
  14. To bi lahko bila poškodba od kakšnega ostrega predmeta. Potipaj malo gumo, če zgleda suha in bolj krhka, potem najbrž ni bila prav skladiščena in bo pokala dalje. Ponavadi se to pokaže tako, da imaš veliko majhnih razpok po površini gume (tekalne površina pa tudi pri straneh na stenah gume). Če so razpoke po vsej gumi, kot praviš ti, to ni glih normalno in bi jaz reklamiral, ker očitno guma propada sama od sebe.
  15. MorskaGlista

    Xiaomi

    Super, prvič slišim za te strani! Hvala.
  16. Ker mi je hrbtna stran omare čisto odstopila (itak dajo poleg poceni omar vedno tisto mehko stvar, ki ni vredna nič), sem naredil nadomestno iz odpadnega laminata. Materiala je za slabih 6€, enostavno za montažo (samo poklikaš skupaj in daš dva vijaka na vsako stran), je trdno in še precej dobro izgleda.
  17. Na testih v bistvu zelo hvalijo učinkovitost MGjevih elektromotorjev. Če me spomin ne vara je bila povprečna poraba MG4 (nekje 60% AC, ostalo regionalne ceste in mesto) 16kWh/100km. Test je bil v motoreviji.
  18. MorskaGlista

    Xiaomi

    Če je iz EU skladišča, sigurno ni carine, ker itak pripelje notranja kurirska služba (večinoma GLS). Iz kitajske je loterija. Nekaj prepkirajo v EU, nekaj ne. Meni so v zadnjem mesecu na carini zadržali 2 stvari, eno v vrednosti 1,86€ (!!!!!) in eno v vrednosti 5€. Za blago višje vrednosti (telefone) se mi še ni zgodilo, da ne bi ocarinili.
  19. MorskaGlista

    Xiaomi

    Samo pazi! Da je 7 day delivery in pošiljanje iz EU skladišča. Če ne boš plačal še carino, DDV in stroške uvoznega postopka. Recimo ta pride iz Francije https://a.aliexpress.com/_msnp0vU Iz kitajske so vedno nižje cene, te pa na koncu pride vse skupaj dražje pa še garancije nimaš nobene oz moraš pošiljati nazaj na kitajsko. Tudi Banggood je zanesljiv, sem že par telefonov kupil tam in nikdar ni bilo težav, celo nekaj denarja (20€) so mi enkrat vrnili, ker polnilec ni bil za EU vtičnico.
  20. Pa ne, da vozim tip avta, ki je zmagovalec glede največ požarov? prvič slišim za to
  21. MorskaGlista

    Android

    Aaa ja to je pa drugo, sem mislil, da si hotel naredit backup z Mi Accounta. No me veseli, da si "rešil"
  22. MorskaGlista

    Xiaomi

    Ma nič, to je bil intermezzo
×
×
  • Ustvari novo...