MorskaGlista

Ne nisem še, ma se mi niti ne da ukvarjati s tem. 300 je dobra cena, jaz bi ga takoj kupil od samega sebe za ta denar, če bi rabil telefon. Naj bo tukaj, pa če bo kdo rabil po že povedal.

Ma če bo šlo tako naprej, bom moral še jaz na koncu komu plačat, da ga vzame

Nič, znižam na okroglih 300€ (brez polnilca), preden dam na druge oglasnike. To je pa tudi zadnja cena, drugače ga imam raje doma za rezervo.

V čem je fora, da to izkoriščajo? Sklepam sicer, da dobiš v paketu en cegu in je to to.

Kot vidim, piše, da ima S21 serija 4 leta Android uodatov, torej, če je S21 FE leto novejši od S21 Ultra, bo imel tudi leto dlje Android uodatov. Ali ne? Sem pa nerodno napisal, se strinjam in to je res, v zadnjih časih se bolj osredotoča na dražje modele za dolgotrajno podporo. Se opravičujem za dezinformacijo.

Ma ponavadi sploh nima veze, ali je flagship ali ne glede podpore. Gre bolj za to, koliko podpore nudi določena znamka, potem pa to velja za vse modele.

Ma ni S21 FE novejši? No recimo, da je eno leto novejši in če imata oba 4 leta security patchev, bo trajal s tega vidika S21 FE 1 leto več.

Verjetno podpora, vsaj zame bi bil to razlog

Meni so še vse rešili do zdaj, pa imamo 2 Toyoti (ena ima 11 let, druga 7). Kolegu isto. Ne vem, jaz imam na splošno dobre zkušnje, 10 letna garancija ni glih nekaj, nad čemer bi se pritoževal.

Ne vem, kje je problem, sej lepo piše, kaj spada v to 10 letno garancijo (=skoraj vse)

Ja najbolj pomembno vendar manjka - dovod za elektriko! Glede na stanje gumbov in gobic si niti ne upam pomisliti, kakšen je

Sej mild hibrid ni nič drugega kot dodaten elektromotor, kar lahko samo izboljša zadeve. Problem zna bit edino teža (elektromotor + baterija se mora nekje poznati na teži).

Ta Redmi A2 ni star ko zemlja, je letošnji model. Mi A2 pa je res star ko zemlja (2017) ma to je drug telefon. Slava Xiaomiju za intuitivno poimenovanje modelov

Ja je kupil, preigral in zdej prodaja, je hiter, kaj češ.

Xiaomi, kakšen Redmi Note 12 ali pa Poco. Po mojem dobiš še največ za take male pare.

Drugače v bazarju prodajam jaz Pixel 6 Pro, ki ima tudi eSIM. Če te zanima slučajno.

Za blizu 400€ znaš dobit Xiaomi 13T, ki podpira eSIM. Če ne Pixel 7a za 400€.

Pa ne vem, jaz sem na A1 in SMS " imate 1 zgrešen klic od" mogoče dobim parkrat na leto, pa se to večinoma v obmejnem pasu, ko se menjava omrežje.

Svašta! Res nisem vedel, da se kaj takega da naredit. Meni tudi laže za cca 6% pa bi mi kaj takega prav prišlo.

Ha? Lahko o tem kaj več poveš, prvič slišim.

Jaz sem imel RAV4 na testu, 2.5 4x4 in sem imel povprečno porabo 7,5 litrov, nisem pa šel na AC, ampak dvomim, da se poraba poveča za 2-4 litre, oz sem prepričan, da se ne za toliko. Ajde dopuščam, da prideš na 10, pozimi, na 12 pa ni šans. Tvoj karavan dizel je pa bolj primerljiv z Aurisom ali Corollo, kjer je poraba nekje 5-6 litrov, odvisno od natovorjenosti, letnega časa in razgibanosti terena (enako pri Aurisu 1.8 136 hp in Corolli 2.0 184 hp, očitno so optimizirali pogon). No kakor koli, CVT nima veze z višjo porabo, tukaj gre za to, da hibrid ni ravno AC friendly glede porabe.

Ne štejem, ampak po mojem si to eno in isto povedal že vsaj 25x.

To je zmotno prepricanje, saj imata CVT in večja požrešnost veze točno 0. Kvečjemu je požrešnost manjša, ker je avto s CVT ves čas v idealnem prestavnem razmerju zaradi "neskončno" prestav.

Kolega je prišel RAV4 hibrid, 2WD 4K ceneje iz Italije, skupaj z vsemi uvoznimi dajatvami. Ne vem, kaj tukaj pri nas delajo na Toyoti.

Pa sej niste resni no, zgleda ko ena konzerva sardel. Ta avto je dobesedno testiranje mej razuma potrošnikov, kaj vse se jim lahko proda za 60+ jurjev.