[PS4/5] Gran Turismo 7

[RatKing69]

bigboss82 reče Dne, 7. 2. 2023 at 11:06:

Mah

Jaz nisem hitrejsi na volan

Sej ce se potrudim, sem skoraj isto dober kot s kontrolerjem.. sam s konzrolerjem se ne rabim trudit in ce se potrudim s kontrolerjem volan nima sans..

 

Z volanom je vecji imput lag :))) mislim uni biolosko mehanski bolj mores premikat roke in stopala.. ne vem ne deluje kot bi moralo.. kontrolee pa deluje odlicno

Tole je pri men cist isto, na kontrolerju mi je sploh kak rally ko rabis driftat 100x bolj enostaven in ne rabim se niti nekaj potrudit da zlahkoto zmagujem in dobre case dosegam, medtem ko na volanu res rabiš bit skoncentriran. 

 

Kljub temu mi je pa na volanu velik bolj zabavno igrat kar je pa konc koncev tut najbolj vazno. 

[╭∩╮ Stipe2]

Zgleda premalo trenirate, al ne vem - kako bi drugače lahko bil počasnejši na volan?

[Enrico Pallazo]

Z gobico glih tko lah drzis konstantni lok v ovink..

[╭∩╮ Stipe2]

Ja, ker samo to je prednost volana

Sej ne rabiš postat, tudi če vidiš da mi nihče drug ne odgovarja - ne bom žalosten.

 

 

[Enrico Pallazo]

Navedek

Ja, ker samo to je prednost volana

No majketi kaj pa se je ti skrivnostnez

 

Rabis postat, tut ce vidis da mi kdo drug replyja bi res rad videl tvojo razlago

25. februar 2023 uredilo bitje Sovica

[╭∩╮ Stipe2]

Sovica reče pred 7 urami:

No majketi kaj pa se je ti skrivnostnez

 

Torej se strinjaš, da ipak tudi to JE ena od prednosti 

Za ostalo pa ajde, pomisli malo sam - če si kdaj resneje igral dirkačine na kontroler, boš že sam pogruntal, kje pušiš proti volanu...

[Šimšalamima Huhu]

V tej temi je več kot očitno vsaj par dirkačev, ki imajo pad nadrkan v nulo in lahko vsaj na tt postavijo top 2% čase (ne vem kako ste s konsistenco?), kot obstaja folk, ki v fortnite na pad deli headshoote ko nič. Večini je vseen lažje bit točen na podlogi od miške velikosti par 10 centi oz zadet kot gum na obroču z 900° hoda kot na centi visokem niplu kjer se ves range zgodi v max 3 centimetri.

 

Mene je tudi vsaj čudno, čeprav bi šel kar stavit da je tud počasnej na progi obračanje volana v igri, ki sledi padu namesto 1:1 maping. Na volanu obrnem obroč in gume so tam, ostalo je implementirana fizika gum, podvozja, prenos teže. Na padu zavijam levo, prestavim ščegi na desno (v trenu oka  ker je mehanski gib minimaln) in valda niso gume kar tam, igra naredi zvezen prehod do 'nekam'. Ves čas držim isti input, isto pozicijo vnosa, gume se odsvalkajo z neko svojo dinamiko v drug zavoj. Ko so stvari na meji in ker nimam tok dobr občutek za natančnost na gobico jaz začnem pumpat input, ves čas mal drmam gobico. Na volanu avto peljem (pun intended) čez zavoj ...

 

... in na ffb zelo dobro čutim kje sem z gripom. Kar je še ena velka prednost volana. Tukaj je seveda velik odvisn od implementacije ffbja, samo na volanu si lahko / moraš bit na obroču nežen  precej časa bolj pustiš podlagi in podvozju obračat volan. Jaz tega tud teoretično ne znam narest na pad, na volanu je zelo naravno.

 

Poj so pa še pedala, samo tukaj verjamem, da se da s triggerji delat svašta. Je pa men lažje in manj naporno za prste, da bremzam z nogo. Večji hod je, lažje je natrenirat mišičnj spomin kje je okvirna meja gripa, delat modulacijo ...

 

Nenazadnje mi je pa še ful bolj zabavno in immersive,  rev matchat s heel and toe tehniko z eno roko na h shifterju in drugo na volanu mi je sinonim za dirkanje, tapkar s prsti po triggerjih in "menjat" z l1 mi je sinonim za need for speed.

 

edit: aja, čist osebno sem pa jaz na volan absolutno hitrejši, ampak predvsem pa ful bolj konsistenten. 90 minut štepat kroge na meji mi je izziv povsod, samo na volan bom lahko mel čase tam okrog 99%, na pad me jebe odvozit standarde GT7 dirke, ki so kok, 10 krogov max?

[Enrico Pallazo]

Stipe2 reče pred 4 urami:

če si kdaj resneje igral dirkačine na kontroler, boš že sam pogrunta

Nisem, zato te sprasujem. Nazadnje sm mel volan v eri nfs porscheja in sem zmotno mislil da bom ful boljsi - kot pri joysticku in letalscinah.

26. februar 2023 uredilo bitje Sovica

[sadhu sequencer]

Pri high tier zadevah je treba imeti volan: razni LMP, hypercars ipd. Za cliote in do F430 pa je joypad dovolj. Ostalo je nekako 50:50, oziroma je meja od nekdaj ful zabrisana. Volani so obveznost za Assetto Corso, RBR in GTR2.

 

Volan za Porsche Unleashed? Not even once. To je pasijansa level igrica, ki se jo špila na tipkovnico.

[Gapi182]

Neki takega je da ne boš drastično boljši na volanu, lahko si pa bolj konstanten. Določene stvari kot kaki hairpini so lahko celo lažje na kontrolerju. Popravljanje majhnih napak in premikanje v "gužvi" je 10x bolje na volanu. Tam na kontrolerju enostavno prej trčiš in se premikaš levo in desno na ravnini kot na ledu.

 

Igre kot assetto corsa so pa itak nemogoče na kontroler. Že na volan komaj ugotoviš kako se spelje vn iz boksa ker je igra krompir v vseh pogledih razen fizike.

[Šimšalamima Huhu]

Gapi182 reče pred 43 minutami:

Igre kot assetto corsa so pa itak nemogoče na kontroler. Že na volan komaj ugotoviš kako se spelje vn iz boksa ker je igra krompir v vseh pogledih razen fizike.

To verjetno govorimo o kmetovalec gojc verziji ACja? Ker AC je sicer the game, ki ga community po skoraj 10 letih še kar obmetava z updejti in vsebino na nivoju, ki se ga ne bi branil Sony za GT7 Krompir je reku.

 

 

Igrica ima tokijsko obvoznico in promet, dnevni cikel, dež, triple 4k native, VR support ... Za 8 evrov al kok pride te dni. Da bi imel PS5 tak krompir dam 80 s prve.

 

 

[Hernir]

Fuck tole pojanje po obvoznici zgleda insane

[Šimšalamima Huhu]

Pa mal bolj in point, naše gore list model iz avstralije je predrkal vse Sophy dirke, njegovi vtisi in komentarji zelo resonirajo z mojimi občutki. Pa še posnel je kako ga AI zapira in ignorira v ovinkih hehe.Računam na to da bo Sony požel kup feedbacka s tega eventa in natweakal AI da bo mal bolj uvideven do igralca in ne preveč bolan v skillu, potem zna bit AI dirkanje v GT7 bomba in nov standard za vse ostale.

 

 

[Gapi182]

Šimšalamima Huhu reče pred 46 minutami:

To verjetno govorimo o kmetovalec gojc verziji ACja? Ker AC je sicer the game, ki ga community po skoraj 10 letih še kar obmetava z updejti in vsebino na nivoju, ki se ga ne bi branil Sony za GT7 Krompir je reku.

 

 

Igrica ima tokijsko obvoznico in promet, dnevni cikel, dež, triple 4k native, VR support ... Za 8 evrov al kok pride te dni. Da bi imel PS5 tak krompir dam 80 s prve.

 

 

Ne mislil sem ACC če že govorimo o track dirkanju. AC in BeamNG sta valda top z modi in temi no hesi serverji. Pač hands down best playground za sim fane. Na žalost je GT samo na konzolah tko da se v tem niti ne more primerjat. AC je pač rešil mod community, saj vidiš kaj je ACC brez modov, updejtan krompir. Bi blo pa dobr videt kakšen tak bolj konkreten AAA sim na PCju. Modi za kak GT7 bi bli nori. Pač smo v takem stanju kot smo ker ni iger. 10 let star simulator še vedno najbolj aktualen, ker je en izmed edinih s tako velikim mod supportom in communityjem. iRacing se še igra za tekmovanja ampak raje grem igrat original gameboy kot tako ogabno igro ki je povrh tega še overpriced as fuck. 

 

GT7 kar se tiče koliko je spoliran, UI, UX, grafika,... premaga vse te sime kot igra ampak samo kot igra. Z modi bi bil kralj racinga tudi na pcju. ACC je približno tako vredu igra kot tist private simulator ki ga imajo v F1... it's barely a game 

[Šimšalamima Huhu]

To ne vem če se strinjam. Mene v ACC moti edino ta Unreal engine vibe, ki ga ne znam dobro opisat, samo nekak ne paše v dirkačino. Katerkol del grafike pogledaš je narejen v nulo, kot celota pa daje nek nasičen zrnat filing, ne vem. Nima mi ACC nekaj manj "igre" okrog dirkanja kot ostale, kar sicer ne pove nič, ker je ta del itak od kriminalno slab do barely usable v dirkačinah, kle imajo res še ogromno potenciala, kot tekmovalna platoforma in kolik ima vsebine je pa to kar sim to beat. Glavni gap proti iRacingu, online tekmovalni sistem je začel (kdo drug) reševat community, če dirkaš na PCju pa še ne poznaš poglej mal Low Fuel Motorsports platformo: https://lowfuelmotorsport.com/

 

Jaz v ACC sicer redno vozim neko domačo ligo zdaj že tretjo sezono, imaš slovensko državno prvenstvo itd.

 

Kunos je pomoje že 80% v razvoju AC2 (te špile se res veselim bolj ko andrejus kofeta s putrom zjutri), ampak vse kaže da pride še en track pack za ACC, ker neki teasajo po Twitterju tedni. Kot špila vseen stoji.

 

Za iRacing sem pomoje prvi, ki imam (in sem mel hehe) za povedat veliko o grafiki, UX iz časov Noriškega kraljestva in oderuškem modelu. Samo z druge strani, najboljši del GT7, zarad katerega se ti lahko jebe za slab AI, so tedenske dnevne dirke (). iRacing ima čist vse od tega narejen tko 100x boljš. Grafika pa kot je lahko pusta je hitra in funkcionalna, podpira vse mogoče moderne scene, vključno z nvidia boost. In kar delajo updejtov, kot recimo updejt Virigna Internation Raceway pred kratkim, ves čas dvigujejo nivo. Jaz pomoje največ časa preživim v iRacingu, marsikaj ne dela najboljš, samo dirkanje prot pravim nasprotnikom pa samo kapo dol.

 

Pa da me nasmečam GT7 temo s splošnim sim racing debatiranjem, to itak pišem samo zato, da zakurim @Stipe2 da strpa ženo vn iz kabineta, si kup sim rig in odpre pandorino skrinjico. V GT7 na pad me čist preveč owna in je no fun. Z volanom bi pa lahko prijavil Team Kajmak na 24h Nordschleife ....

[Gapi182]

Ah kje take debate so top, sploh iz tvoje strani ker ogromno veš o tej temi. Za iRacing razumem da ima top fiziko ampak že ko gledam neke streamerje mi tam neki flasha sredi hairpina kot da bo zaštekala igra počasi al kaj. Mi je pa njihov način da moreš kupovat nove tracke in to brutalno predrag, sploh ker igra res izgleda mal bogo.

 

Drugače nisem vedel da je tak community za acc v Sloveniji, to se sliši kar dobro. Jaz sem to poskušal pri kolegu in sva komi našla nek normalen race medtem ko v GT enostavno grem not v game in zaženem daily ali karkoli. Kar se tiče plug in and play je GT res super, sam pač manjka valda osnovne sim stvari kot faking tyre temp in kakšen navaden career mode. 

 

Imam itak v načrtu letos nek sim rig za PC ker se mi iskreno ne gre neki za dirkanje zato tudi GT ne vozim več toliko. Rad bi sam proper handling mel kot na pravem avtu in se vozu okrog po nekih moded serverjih v AC in BeamNG. Sem neka izjema ker js bi najraje imel res hardcore sim, vozu bi pa nek open world 😅

[Ripper]

Še sam pristavim lonček za ACC. Ne samo da obstaja community za ACC v Slo, še prekleto dobri smo in redno gonimo ostale "streamerje". AC je zabavna, ACC je pa na hard GT3/4/CUP sim, ki ti vrne ogromno če imaš voljo in čas da vanjo vložiš trud. V kolikor se odločiš da bi sprobal se na https://www.thesimgrid.com/ dnevno odvijajo dogodki, mesečno lige... Ni da ni. Od začetnikov, so profijev, vse je gor. 

 

Sam prlet 

[sadhu sequencer]

Kakšne zanič do amena drekaste soundtracke ima ta serija.

 

(kaj dela LP400 pred quattrovalvole?)

 

Za proge lahko mirno rečem, da so v GT7 slabše osmišljene kot v Porsche Unleashed.

 

Tale proga je recimo da malo boljša kot tista zgornja.

 

 

11. marec 2023 uredilo bitje sadhu sequencer

[ke_kit]

Feeder - Just a Day je best ever opening špica v katerikoli dirkačini.

 

 

11. marec 2023 uredilo bitje ke_kit

[sadhu sequencer]

Video je vrhunski, komad pa je žal od tistih rockerjev, ki princeze pred zmaji rešujejo s transparentom, solzami in ranami na zapestju.

 

Best ever?

 

 

[[]D [] []V[] []D]

Ce mas PS4 verzijo video igrice, a ti zaracunajo kak upgrade, ce jo hoces igrat na PS5?

[Šimšalamima Huhu]

Če hoč igrat ps4 verzijo na ps5 ne  Drugač pa valda, 10€ (no vsaj na začetku so računal, presenetl bi me, da bi Sony dal kaj đabe).

[╭∩╮ Stipe2]

[]D [] []V[] []D reče pred 13 urami:

Ce mas PS4 verzijo video igrice, a ti zaracunajo kak upgrade, ce jo hoces igrat na PS5?

 

Ni free upgradea - HFW je bil zadnja taka ekskluziva...

[╭∩╮ Stipe2]

Šimšalamima Huhu reče Dne, 26. 2. 2023 at 15:18:

Pa da me nasmečam GT7 temo s splošnim sim racing debatiranjem, to itak pišem samo zato, da zakurim @Stipe2 da strpa ženo vn iz kabineta, si kup sim rig in odpre pandorino skrinjico. V GT7 na pad me čist preveč owna in je no fun. Z volanom bi pa lahko prijavil Team Kajmak na 24h Nordschleife ....

 

Sej to je še en strah, ki verjetno jo ne bi niti rabil metat ven, bi šla sama po določenem času.

Team Kajmak pa - če bomo kdaj, bo to ime  

 

[Šimšalamima Huhu]

Ma če te zdej gleda ko drkaš TT na družinski TV dokler ne pade zlata ji bo gladko vseen če maš svoj brlog z monitorji pa hidravliko. Jaz ti prov ne znam opisat kok je to faking hudo. Evo, ta teden je pršu vn Bathurst 83 v historical tracks packu za Automobilsto 2, vse je noter skup s fuuul slabšim asfaltom ko dons. In poj se zbašeš v sedež, naloadaš en Class C monster iz konca 80h (recimo Nissan R89C), 900 hp, 900Nm navora, 900 kil, ročni menjalnik in adijo svet. Al pa enga starga Porscha ....

 

 

Pa lej to proper MP dirko v iRacingu

 

 

Stipe ti sam stisn zasebca, da določeš budget pa se nardi shoping lista in letni proračunski plan.

[╭∩╮ Stipe2]

Kaj od tega spodnjega bi izbral za PS5 in GT7, plusi minusi, kdo ima najboljša pedala?

 

Thrustmaster T-GT II + LC pedal set

Logitech G Pro Wheel + LC pedal set

Fanatec GT DD Pro + LC pedal set

 

Meni je najbolj všeč Logitechov set, mi zgleda nekako najboljše narejen.

Fanatec je baje dober dokler dela - ima probleme z zanesljivostjo in katastrofa customer support, je to res?

Thrustmaster pa pravijo da je ful v redu za belt drive volan, samo pač cenovno preveč blizu DDjem da bi bil relevanten? Tudi Zavisic se mi zdi da vozi z njim, to mi je kar velik plus 

 

Oziroma če imaš še kak boljši predlog, ki si bolj v tem...

 

 

[Šimšalamima Huhu]

Logija nisem videl v živo, samo kar sem pobral feedbacka po "mojih" yt kanalih so pedala so predraga za to kar dobiš in nezanemarljiv odstotek ljudi je jamral, da je volan glasen. Kok je boljši trueforce od navadnega FFBja ne vem, to je tud tko mal deljeno. Pa sam volan je afaik najdražji od teh opcij, za samo Logi volan dobiš cel premium bundle od Fanateca.

 

Frend ma DD Pro in mu je bomba. 8 Nm je ker se surove moči tiče imo čez glavo, jaz imam v vseh igrah bazo omejeno na 10-11 Nm, ostalo je bolj kako so narejeni filtri, kok hitro lahko reagira na spremembe itd. Fanatec je ko Apple, ima svoj ekosistem, eksluzivne partnerstva (volani po pravih avtih itd.) in daleč največ uporabnikov, tko da je tud največ gnilih jajc. Pač delajo jih kitajci, tko ko vse ostale s tega seznama, dela se na maso, to poj pride zraven. Na drugi strani lahko isto bazo prklopiš na PC, zmontiraš gor enga od ~100 različnih volanov, shifter, ročno itd. in boš pokril vse.

 

Thrustmasterji so hudi volani, samo T-GT II (in T300, s katerim sem v GT7 naredu največ krogov) sta pomoje dons mal outdated, sploh za tak bizarn denar, kot hočejo za T-GT II. Njihov DD itak še ni za PS afaik, pa tud sam po seb verjetno ni vreden denarja.

 

Moj glas bi šel Fanatecu, k je preverjen, ufuran produkt v komadnem ekosistemu in pokrije tako plesko kot PC. Če bi se šel samo PC ne bi priporočal nič od tega

[Gapi182]

@Stipe2 malo tudi razmišljaj če si misliš kdaj nabavit ročno, menjalnik, menjat volan,... ker tle nima tist logitechov trenutno popolnoma nič izbire. Tudi s tem volanom so praktično prvič stopili na nek visok nivo v sim market tko da ne vem koliko planirajo za prihodnost.

 

@Šimšalamima Huhu kaj bi pa predlagal za PC? Imam namen konec leta nardit nek sim rig. Sem ravn tega razmišljal Fanatec GT DD pro, ne vem če je kak cenejši direct drive. Sej ročno in menjalnik lahko katerokoli uporabljaš na PCju sam da je USB a ne?

[Šimšalamima Huhu]

Če gledaš sam PC in optimiraš na ceno je pomoje Moza R9 celo cenej kot DD Pro, za manj kot 500€ dobiš 9 Nm direct drive. Daš še 150 za najbolj osnovn obroč (al pa 280 za mal bolj proper) pa 220 za load cell pedala s sklopko. Še ceneješi je Moza R5.

 

PC/PS5 kombo in med najbolj ugodnimi in ziher je še vseen Fanatec DD pro, pa dela na vsem od toasterja do konzol in PCja dalje. Ne vem, kle pomoje ne boš nikjer delal nekih presežkov na drug stran se pa nikjer ne boš kaj zajebal.

 

Ako pa misleš to se lotit resno pa Simucube ali Simagic baza, Heusinkveld pedala pa kaj od Ascher, Cube ali Gomez za nataknit gor Se pa lahko poljubno igraš, najbolj švoh Simucube 2 (17 Nm) je 1250€ baza oz. slabe 2k bundle z njihovim obročem, kar je podobn denar kot Simagic Alpah Ultimate (23 Nm), ki je menda sick baza. Simagic Alpha mini (10 Nm) je 740 ojrov. Simagic delajo kitajci na kitajskem, in so temu primerno ugodni, Simucube je narejen na finskem in so narejeni za preživet našo civilzacijo.

 

Za dobra pedala lahko računaš 500-1000, obroči z elektronko so težko pod 500, če bi rad še h-shifter ali sekvenčni menjač 400-500 evrov (kaken DS-8X od Simagica).

 

Če boš delal cel sim rig bi ti sicer priporočal, da a) ne pretiravaš z nekimi zajebanimi sedeži, naj ti bo prvo udobn in nastavljiv, potem je lahko vse ostalo, ker ga ne boš montiral v avto in b) imej rig, ki je čim bolj nastavljiv in prostoren (glede na okvire placa v stanovanju). Razni zložljivi "ribiški" stolčki in rigi, kjer je volan zmontiran na platformo, ki jo drži samo ena cev, ki jo fašeš med noge, so bedni in škoda denarja. Zadnje čase dobiš za podoben denar kot osnovne alu rige lesene, ki zajemajo vse od nosilcev za menjalnik do stojal za tipkovnico itd. in ki jih lahko precej lažje modificiraš, zateguješ šraufe kamor ti paše itd. To je pomoje kul izbira.

 

Pa če ti prostor in grafična to dopušča so trije monitorji jača opcija kot ultra wide in VR.

 

edit: aja pa zavedaj se, da gre 95% denarja v feelse, lahko si top 5% dirkač na 5 let star Logitech na zobnike in spužva pedala od njih. Po cifrah in vsem je vsa ta dražja elektronka objektivno boljša v večini parametrov (ni ravno audofilska scena), ampak ne boš pa zato čudežno pridobival sekunde in odkril da si u bistvu zamolčan bratranc od Senne.

 

[Gapi182]

sej men se tko gre izključno za feelse. Niti ne bi neki na polno dirkal, 90% časa bi fural mode na AC in beamng. Tega Moza R9 sm gledal ampak me skrbi da je mogoče slab build quality ker prvič slišim za to firmo. Upam da bi nekje do 1000€ lahko dobil nek solid direct drive in load cell pedala, zraven kaka dokaj cheap usb ročna in upam da še ostane kaj za H shifter. Nek epski sedež bi vzel mogoče šele kasneje ker mi je dokaj vseeno za sedišče. Itak ne čutiš nič vibracij ali sil z njimi kot v pravem avtu tko da mi je mal nesmiselno dajat 400+ samo za udobje. Tisti epski s temi funkcijami da se cel premika imajo pa tko nore cene. Aja pa na katerih pedalah lahko čutiš cesto skozi vibracije?