Tema o e-mobilnosti

[atomic]

Kolk je to kilometrov?

[Kosinus]

V oglasu piše poraba 15,2 kWh na 100 km, torej 340?

[Vodokotlič]

https://youtu.be/c8Fp1antVfA

[Arey]

Kosinus reče pred 7 urami:

V oglasu piše poraba 15,2 kWh na 100 km, torej 340?

To bi bil mega presenečen, pomoje je bolj 20-25 kwh razn če cel dan voziš po praznem naselju brez ustavljanja.

[Tihi Mi53k]

 

[Skynetz]

Nove CATL LFP baterije, to bi znalo naredit kakšen preboj spet

 

https://siol.net/avtomoto/novice/nic-vec-strahu-za-voznike-kitajci-obljubili-veliko-novost-613531

[╭∩╮ Pennywis3]

Tesla dobesedno uničuje konkurenco, zdej bo pa še z CATL baterijam, bo treba res nabavt

[Kosinus]

Kaj pa MG4? Se mi zdi več povabljiv.

[Ivan JJ]

Ce hocs Kitajca kr

[Skynetz]

Kosinus reče pred 11 urami:

Kaj pa MG4? Se mi zdi več povabljiv.

Premajhen doseg, tko kot vsi ostali 

[bainit]

Pennywis3 reče pred 12 urami:

Tesla dobesedno uničuje konkurenco, zdej bo pa še z CATL baterijam, bo treba res nabavt

to majo že model 3 afaik

[MorskaGlista]

Skynetz reče pred 2 urama:

Premajhen doseg, tko kot vsi ostali 

 

Na testih v bistvu zelo hvalijo učinkovitost MGjevih elektromotorjev. Če me spomin ne vara je bila povprečna poraba MG4 (nekje 60% AC, ostalo regionalne ceste in mesto) 16kWh/100km. Test je bil v motoreviji.

[Skynetz]

ja, v redu. Še vedno je premajhen doseg

[doz]

Pennywis3 reče Dne, 18. 8. 2023 at 22:22:

Tesla dobesedno uničuje konkurenco, zdej bo pa še z CATL baterijam, bo treba res nabavt

Teslin HVAC sistem in njihov octovalve je svetlobna leta pred ostalimi, to tudi zelo pomaga pri učinkovitosti. Kot sem že napisal, veliko proizvajalcev ni sposobna več narediti klime, ki bi delovala 15 let, kaj šele grozljuvo kompleksni sistemi HVAC, to bo veselje popravljati po 10 letih... nažalost bodo servisi po zakonu morali imeti v sobah za stranke defibrilatorje. Lastniki ne EVjev, imamo skozi zivljensko dobo avta 100mikro kapi, ker skozu crkujejo senzorji, lastniki EVjev pa enga orenk na vsakih 10 let 🤣🤣

[LorD_D'DooM]

doz reče pred 6 urami:

Teslin HVAC sistem in njihov octovalve je svetlobna leta pred ostalimi, to tudi zelo pomaga pri učinkovitosti. Kot sem že napisal, veliko proizvajalcev ni sposobna več narediti klime, ki bi delovala 15 let, kaj šele grozljuvo kompleksni sistemi HVAC, to bo veselje popravljati po 10 letih... nažalost bodo servisi po zakonu morali imeti v sobah za stranke defibrilatorje. Lastniki ne EVjev, imamo skozi zivljensko dobo avta 100mikro kapi, ker skozu crkujejo senzorji, lastniki EVjev pa enga orenk na vsakih 10 let 🤣🤣

Ja in ne.

Teslini ECFi niso svetlobna leta pred konkurenco, so pa projektirani in vmeščeni v sistem kot zaključena celota, namenski, ne tipično serijski. FIAT 500 EV ima praktično identičen ECF motor s pripadajočimi komponentami, pa jih noben ne hvali...
So pa zorali ledino z odločitvami, da veliko EM motorjev ne bo imelo lastne (proizvajalčeve) eletktronike, ampak imajo TESLA avtomobili centralni krmilnik in svojo programsko opremo za te motorje. Tako lahko sami krmilijo motorje po želji in nadgrajujejo programje kadar jim paše. Poleg tega so med prvimi začeli uporabljati ECF modul kot toplotno črpalko.

Skratka, IMHO so TESLA avtomobili predvsem dobro zamišljeni in projektirani avtomobili, ki so premaknili mejnike, ker razmišljajo izven ustaljenih okvirjev. Če so v praksi tudi dejansko tako dobri kot na papirju, ne vem, še nisem nobenega peljal. Njihov uspeh je odvisen prevdsem od tega ali bodo nadaljevali z inovacijami ter ali jim bodo ostali lahko sledili, oziroma ujeli.
Naslednji mejnik je poceni EV za občo rabo. Vsaj proizvajalec lahko naredi EV za 50k+ EUR, to ni problem. EV za 20k v serijski proizvodnji pa delajo trenutno samo na Kitajskem...

[Vodokotlič]

[Skynetz]

source: trust me bro  

[doz]

za avstralijo

 

 

[Vodokotlič]

doz reče pred 44 minutami:

za avstralijo

 

 

 

Sem že rekel enkrat. Za take VS. teme odpri novo temo.  

 

 

[doz]

Nimam popolnoma nič proti EVjem. Ampak fino je vedeti kako sistem deluje. In da proizvajalec reče zero emission je direktna laž, kar se kupcem ne bi smelo dogajati. 

[Skynetz]

Ja njihov izdelek med vožnjo ima zero emission, kar je res

 

Trenutno je zakon tak, da meri izpuste avtov med vožnjo, ko bodo to spremenili, bo drugače, do takrat se pa lahko norca delajo. Sicer pol si spet pri temu, iz kje pridobivaš elektriko. Če polniš avto doma in imaš celice na strehi, pol je dejansko zero emission.

[Arey]

Jah ni ker tiste celice ne zrastejo na drevesih.

[Skynetz]

Tudi avto ne zraste na drevesih, pa nafta tudi ne. Ampak tega pač noben ne meri.

[Arey]

Seveda se meri, predvsem pa je bistvo zgodbe v tem da se EVje predstavlja kot cist nacin transporta, v resnici pa je vse drugo. Dejstvo da ne vidis izpuha tukaj ne pomeni dobesedno nic. 

[Ivan JJ]

Arey reče Dne, 29. 8. 2023 at 10:49:

Jah ni ker tiste celice ne zrastejo na drevesih.

benz tud ne

 

celice se reciklirajo, benz se ne

[Skynetz]

Arey reče pred 5 urami:

Seveda se meri, predvsem pa je bistvo zgodbe v tem da se EVje predstavlja kot cist nacin transporta, v resnici pa je vse drugo. Dejstvo da ne vidis izpuha tukaj ne pomeni dobesedno nic. 

Ja, kdo meri?

[Skynetz]

Cenik za IONIQ 6 je zunaj:

 

Tega spet ne bo noben kupil  

[PuskA]

 

 

42k - 4500 ekosklad - 500 referal +1k priprava vozila +500 charger = 38500 predn da das table gor.

1. september 2023 uredilo bitje PuskA

[Vodokotlič]

Pa mislim, da ima 68kWh LFP batko. Nice.

[Skynetz]

PuskA reče pred 30 minutami:

 

 

42k - 4500 ekosklad - 500 referal +1k priprava vozila +500 charger = 38500 predn da das table gor.

Referralov ni več

Vodokotlič reče pred 4 minutami:

Pa mislim, da ima 68kWh LFP batko. Nice.

Long range pa nima ne?

 

Sem pa mislil, upal da bo kaj ceneje, ko se je tolko govorilo, pa je še vedno 50k. Oh well, očitno bo čas še za kakšen drug avto prej pred Teslo, še vedno ni računice 

1. september 2023 uredilo bitje Skynetz