Sim racing kriza srednjih let

[Vse_je_najslabse]

[Chris]

@Šimšalamima Huhu

si fural pretekli vikend le mans? 

[Šimšalamima Huhu]

Nisem, poleti je bolj lena sezona zame. Vozim eno divjo ligo enkrat na teden, kao letnik 93 british touring car championship z modi za original Assetto Corsa, pa je kr zabavn. Sej morem mal začet, pol slovencev trenira na polno in bom jeseni olupek.

[urby20]

Ni reklama ampak to je pomoje the best out of the box  zadeva za dirkačine

 

https://novus-sim.com/

[Šimšalamima Huhu]

Za out of the box itak ne piše cene Samo že sam motion je ful drag, sploh za samo 3DOF, pa nikjer nisem zasledil nobenih konkretnih specsov.

 

Mal za primerjavo:

• Za dobre 4k dobiš SIMRIG SR2: https://www.simrig.se/order-now/#step-motion-choice
• Lahko skombiniraš motion in traction od telih, pa še kar te pride manj (je sicer mal bedno, ker je motion samo za sedež ne za celo platformo samo jebi ga): https://nextlevelracing.com/motion-platforms/
• Sicer v EU ne tok popularni in imo (pre)dragi  d-box dobiš za 9k (težko sicer vedet ali so primerljivi specsi, ker jih novus nima): https://www.sifat-performance.de/products/d-box-3250-gen-3-1-5-inch-hub

 

Saj renderji so kul in vse, samo nekak mi še ni jasno kaj ponujaj ekstra, kar bi opravičil ceno. Men se zdi, kot da tekmujejo s QUBICom, ki je malo dražji, samo maš dejansko šanso dobit do 6DOF, če že enkrat mečeš take denarje v rig: https://qubicsystem.com/products/

 

[Šimšalamima Huhu]

V enem fotrovskem discordu smo zdaj za tedensko ACC dirko začel furat še stock car v AMS2, in je kar fukneno AMS2 so res ful spilil in popravil v zadnjem letu, praktično čist drug sim kot je bil pred tem, potem maš prfuknene avte do konca in neke brazilske proge, ki jih živ kurac ne pozna iz nikjer drugje. Hude dirke na polno, tole se je vse dons zgodil v prvih 2 ovinkih

 

 

 

 

[Galko]

pismo sam s takim setupom in tako realističnimi "igricami" pa garant spraviš mulca v res brutalnega voznika, če mu je pač gušt to drkat. Recimo da začne, ne vem, pri 10. letih to šopat, igrat multiplayer dirke, brati proper teorijo.

 

Veš kaka žival je to pri 16ih? To ni šans da te kadarkoli ujamejo vrstniki, ki niso imeli takega backgrounda, no way. 

[ke_kit]

Se mi zdi, da tamali, ki ratajo proji, pri teh letih že dirkajo RL gokarte. Vsaj tako je bilo v preteklosti. Dandanes najbrž res še dodatno urijo znanje na simih, ja.

[Galko]

Ja, sej menda je res ful teh formula 1 asov bivših gokart prvakov, maš res

 

Sam fak da se mi zdi tole od Šimše še precej jače od drkanja nekih mini formulic kjer se skoraj drgneš z ritjo po asfaltu

[Šimšalamima Huhu]

Je zadnje čase vedno več relativno uspešnih dirkačev, ki iz simov prestopijo v RL dirke. Ali je boljše kot gokart od malih nog je težko rečt, 20 let nazaj takih simov ni bilo. Na drugi strani ogromno top pravih dirkačev na polno vozi sime, vejretno najbolj znan in tudi verbalen pri tem je Max Verstappen.

 

Drugač pa take uspešne zgodbe, Jimmy Broadbent je iz depresije, zgubljene službe, bajte in streamanja iz vrtne lope pr mtki doma zlezel do svoje lastne ekipe, zmage v Praga pokalu, stopničkah v Nurburgring Endurance Series itd.

 

Ali pa Suellio Almeida, nek klasičen pianist, ki je lederzic iz drkanja klavirja do onemoglosti pretopil prvo v simracing, nabral par zmag v iRacingu, odpru svoj webpage (in mislem da ravno te dni izide njegova knjiga na to temo) kjer uči dirkaške tehnike no in anyway ravno zdaj je začel s prestopom v meso in ocvirki dirkanje.

 

Sicer pa pomoje že tko vse vsaj mal resne ekipe nucajo sim za treninge in priprave:

 

Pa kar je top pr sim racingu, ful velik dirkačev dirka tud čist tko, za zabavo. In jih imaš šanso srečat.

 

[ke_kit]

 

[Boba-Fett]

Je kdo pognal tanovi EA WRC rally? 

[Ethan]

ke_kit reče pred 14 urami:

 

Ne poslušat tega "majstra". Samo click and bait. Če ti reče tip, da je vesel z Logitech G29... No comment... ( in nikjer nisem videl, da bi pokazal kako "štrka" mehanizem od Logitech).   Če pa kdo misli, da bo postal čez noč magično hitrejši samo z nakupom boljšega volana...srečno. 

[ke_kit]

Še dobro, da v videu razloži točno obratno od tega kar si napisal na koncu.

Dobro upoštevaš lastne nasvete, ampak pol vsaj ne bit pameten o vsebini.

 

Drugače nisem postal, ker naj bi to bili veliki stručkoti, ampak ravno zato ker niso in se mi zdi tudi tak zorni kot zanimiv.

Glede clickbaita pa, dobrodošel na mainsteram Youtube al neki.

4. november 2023 uredilo bitje ke_kit

[Šimšalamima Huhu]

V GT7 temi je ful folka, ki prisega na pad, in tudi vozi fu dobre čase. Žal (no al pa na srečo, da mam neke meje) nimam volana za PS5 in niti ne želim vlagat ful neki energije in prilagajat tehniko padu, je pa nekdo tam kupil volan in ful trpel in vozil slabše na volan, tko da pod črto se vsega navadiš in prilagodiš.

 

Men je na tist ščegi s pol centi hoda ful težje bit konsistenten kot na 900 stopinjski volan, med "poceni" pedali in triggerji s feedbackom pomoje ni neke hude razlike. Vse ostalo so več al manj feelsi in res finese.

 

V naši drvarski ligi so ljudje z 3090 RTX beast kompi, motion platformo in Fanatec DD2 bazam, ki so po 3 sekunde na krog počasnejši od laptop in T300 dirkačev. Jaz sem 100% ful več pridobil od tega, da sem par 100 ur redno vozil kot od menjave s 300€ Logitech kompleta na ne vem kok k je zdaj v njem rig. Imam pa več motivacije in veselja zarad tega, ker je spet voda na mlin več vožnje. Čeprav to je spet neka meja, vodja naše lige je ful kul model, ki vozi praktično vsak dan, iRacing, ACC liga, zdaj je AMS2 liga, pa prehitevajo ga vsi po levi in po desni. Ker ko enkrat dosežeš nek motoričen nivo moraš začet trenirat in vozit z glavo, imet vsaj minimalen nivo samozavedanja in analize in začet delat na tehniki. Kar je men spet ful bolj smiselno in zabavno na nekem "resnem" volanu in pedalih, kot na padu kjer se 50% časa boriš z vnosi samimi.

 

Racionalno je sicer vse kaj več kot tole iz linka brezveze, samo tud za muzko je kaj več kot Spotify in stolpa, ki te pride z zvočniki vred jurja "preserancija", pa dajemo kle na forumu več samo za gramofone Ko enkrat rata hobi ...

 

https://mozaracing.com/product/r5-bundle

[Šimšalamima Huhu]

Yooo, tokrat kokr je pa folk prosil za Nordschleife v ACC pa verjetn niso za nobeno progo v nobeni špili, pa po zadnjem huge updejtu in več al manj potrjenem full time delu na AC2 se ni sploh več pričakoval nekih jakih updejtov, potem pa tole

 

 

[Gapi182]

Boba-Fett reče pred 22 urami:

Je kdo pognal tanovi EA WRC rally? 

na PS5 je performance zaenkrat bolj bogi. Na momente poraza grafika in ogromno screen tearinga ter fps dropov na določenih progah. Drugače handling se mi zdi kar dober, izbira avtov in prog je tudi zelo vredu. Career mode je dokaj bogi in ima shitty UI.

[Boba-Fett]

Ja izredno je moteč performance na PS5, upam da to s patchi popedenajo. Sploh nočne dirke uf..so sedaj neprebavljijve.

 

Ker drugače se vozi izredno dobro, lokacije so top (mislim da prihaja še Central Europe Rally kot brezplačen update), tudi izbira avtov je top. 
 

 

[Mitsu]

Pa še moj rig.

 

 

 

 

 

 

Malo sem si poštimal Logitech G920 in sicer sem kupil deep dish volan in zamenjal vzmet za gas s tršo, da je trši gas pedal. Izvedel sem tudi brake mod spodaj, da je bremza veliko bolj trša, natančna in predvsem bolj realistična in sem zelo zadovoljen z rezultatom in tudi na vožnji se zelo pozna.

 

 

 

Narediti si moram pa še diy free bezel monitor kit. Fresnel platko že mam. Samo še razrezat jo moram in narediti nosilce. Nosilce si bom pa 3D sprintal, samo moram prej še printer nabavit. Seveda ga potrebujem še za druge stvari.

12. november 2023 uredilo bitje Mitsu

[Dejch]

Šimšalamima Huhu reče Dne, 4. 11. 2023 at 12:16:

V GT7 temi je ful folka, ki prisega na pad, in tudi vozi fu dobre čase. Žal (no al pa na srečo, da mam neke meje) nimam volana za PS5 in niti ne želim vlagat ful neki energije in prilagajat tehniko padu, je pa nekdo tam kupil volan in ful trpel in vozil slabše na volan, tko da pod črto se vsega navadiš in prilagodiš.

 

Jaz sem GT5 in GT6 igral na padu in to kar dobro moram rečt, toda ko sem dobil volan, sem izboljšal čase povsod,  sploh je to bilo opazno pri hitrejših avtih, tako da z volanom enostavno boš peljal hitrejše. Ne vem pa kako je z volani višjega ranga proti tem cenejšim varjantam, ker nisem nikoli sprobal nek volan, ki stane tam 600€ ipd. 

 

To bo mal offtopic post, sam jaz sem Sport igral najmanj od vseh GTjk od 3ke naprej in morm rečt, da sem se kar naveličal racing špilov, tko da GT7 sploh kupil nisem. Zgleda je potrebna nekaj letna pavza...

[Šimšalamima Huhu]

Po nasvetu dr. Hardware Mr. @atomic sem naročil nov CPU, da ne bo fizika v iRacingu več počela takih gluposti ...

 

 

[atomic]

To je to! Zdej bo boljša fizika, več fpsjev = hitrejši Šimša

[Logihack]

Zadeva je taka, da se bom premaknil iz Ps5 na PC, pa bom moral par stvari zamenjati.

PC ni nov, ampak se vedno toliko zmogljiv, da mi zadovoljivo poganja Automobilisto 2.

AMD Ryzen 5 3600, GPU Rx 570, 16gb ram.

Nameravam menjati grafično in bo super.

 Sem nabavil zdaj na steam znižanju Automobilista bundle, se nategnu in namesto dvojke z dodatki imam enko+dodatke+dvojko. Obe se vozita odlično, ne morem se odločiti katera je bolj "ta prava". Verjetno prva, ampak je pa zadeva vseeno premalo dodelana in me včasih zajebavajo nastavitve volana, ki se mal podirajo. 

Vzel sem še ACC, se pelje malo drugače, pa vseeno odlično. Vsekakor boljše, kot na PS5 verziji.

Volan je TM T-GT 2, pedala TLCM. Ne vem, ali naj vse skupaj prodam in kupim nekaj samo za pc?  Sicer sem zadovoljen in zadostuje potrebam, ampak malo gledam fanatec DD csl bazo. 

Zdaj samo še prvo AC, pa je vse na lagerju.

Ps5 bo pa za prah, dokler se ga ne naveličam čistit 

[Šimšalamima Huhu]

Sem ti pisal vmes že v grafična temi, predvsem odvisno kakšno resolucijo boš gnal in kakšne fpsje ciljaš (kar je pod črto odvisno tudi od monitorja, ki ga imaš). Jaz odkar sem zamenjal procesor imam tko res fuuul več fpsjev, AMS2 je šla iz 120-130 na 220, 25 ljudi na gridu, dež kot iz škafa, folk je DCjal ker je imel pod 15 fps, jaz lagano 90. Tako da grafična je samo del enačbe. Kako dobro pa ti laufa ACC in AMS2 trenutno?

 

Kok se vozi ta prva avtomobilsta ne vem, dvojka se kar, jaz sem v dveh "vikend" ligah, imajo pa še dost problemov z serverji, vedno neka jeba, en ne vid serverja, nekdo DCja, server noče iz practive v quali ... Je pa 100% to igra, ki je v 2023 naredila največji korak naprej, pa nič ne kaže, da se bojo ustavil. ACC in po tanovem AC imaš lowfuelmotorposrt, tam ti tekm ne bo zmankal. Pa seveda, ko ugrizneš dost globoko, welcome to iRacing Ko boš mel zrihtan me pingaj, dobiš discord linke, AMS2 tekme so trenutno v torkih ob pol 11 zvečer in v sredo ob 10h, vse skup slaba ura. Sreda je zadnji krog Ginetta supercup GT4, v torkih se pa vsake 14 dni zamenja avto, pa proga se naznani šele dan prej, da ni try hardov

 

Pri meni pa valda je to jama brez dna, sem mogu neki novga, GT style volan ... S 4 paddli plus dvojno sklopko, osvteljenimi knofi, dva 7-in-1 funky switcha,  brezžičen, tko ni da ni. Sam volan sicer stane več kot cel Fanetecov DD komplet s pedali vred samo jebi ga Je pa fuuul drugačn občutek, ker je tok lažji volan in je teža drugač razporejena kot če imaš poln obroč, čez uro pa pol greva s frendom 3h endurance dirko pa da vidm kok sekund bom pustil na cesti.

 

 

Lučke so čist nastavljive po barvi in jakosti, tista sitna jaka oranžan je zato, ker še filam baterijo prek USBja.

 

 

[Play]

urby20 reče Dne, 7. 10. 2023 at 21:19:

Ni reklama ampak to je pomoje the best out of the box  zadeva za dirkačine

 

https://novus-sim.com/

Tole smo mi nardil cca 7k do 12k 

 

www.simline.si

[BuLsHiT]

a ste s cigani kradli zelezo pa malo svasali a

[Šimšalamima Huhu]

Hehe a smo lohk vsaj v tej temi prijazni do playa?

 

7k s kompom in monitorjem vred? Večina šušk je verjetno motion, kaj nucate?

[Šimšalamima Huhu]

Dvomim, da kdo na jocker forumu čekira reviewe, niti da bom napisal review post, glede na to da sem fural točno 4 volane v lajfu, ampak mam dopust, cajt in me zabava.

 

 

Zgodba je bla rahlo smešna že v štartu, ker sem čekiral mal ponudbo na netu, in našel stran / spletno trgovino, ki izdeluje in prodaja tudi svoje volane. Najdem tam neko badass lepotijo (https://www.simracingbay.com/product/srb-gt3-wheel-v2-sww2/) in skrolam kaj sploh ma, z rdečo napis "GT3 wheel is hand-built at SimRacingBay in Slovenia". In sem bil jebemo evo geotracking pa neka škatljiva stran zih, zgruntal da sem iz Slovenije pa samo kupi kupi. Grem gledat pod contact in zgruntam, da jih dela Tomo iz Tržiča, dobesedno 15 minut preč od mene. Vsak dan neki novga.

 

 

Simracingbay prodaja svašta, se mi pa zdi da ima focus predvsem na Simucube ekosistemu. V sim racingu in zlatem kapitalizmu predvsem je kar trend, da volani (torej samo volanski obroči in knofi, ne baze s force feedbackom, ki so v high endu ločen del paketa, kar dela mal zmede za navadne uporabnike, ki bi radi samo logitech "volan" kjer pride vse skup še s pedali) pašejo na samo njihovo bazo, al pa so potrebni adapterji in tako naprej. Sama Simucube baza se sicer ne sekira, kater volan imaš, dokler imaš fizično pravi adapter za spojit ga z bazo (kos aluminija s kupom lukenj, šraufov in distančniki, ki so ponavadi 50€+), lahko pa precej profitiraš pri enostavnosti in eleganci, če ima volan Simucube brezžični modul in ne rabiš nobenih ekstra kablov, driverje in ničesar. Sam modul za to je pod 30€, samo pač ja, nišni trg, vsi merijo na marže, rezultat je da direktno Simucube podprtih volanov je končno mnogo, je pa tona različnih rešitev, ki rešjujejo isti problem. Ali pa generičnih volanov, ki jih moraš priklopit na USB kabel, ko da smo 1995.

 

Anyway, na SRB strani vidim, da je v najavi nov Ascherjev volan, direktno za Simucube, njemačka firma, od katere elektroniko že nucam in zgleda hud ko poper. Pišem mail Tomotu, prav da bo čez 3 tedne, prišel je čez 4, naročim v petek, ves živčen cel dan nič mu pišem kaj je, prav ni panike prid jutr kar do mene. Par minut pred zmenjeno uro sem tam, prazna hiša, jaz nervozen bemo boga kaj je to, pride model z BMW M3ko s fasnge, v pakltregerju moj volan Obveznih 15 minut debate, njegove izkušnje, mal debate tudi o (pravem) avtu, u glavnem Tomo je tko res kul model, in ima proper sim racing biznis, v Sloveniji. Če se najde kaj na njegovi strani toplo priporočam, cene so primerljive kot drugje, mu pa lahko mail napiše v slovenščini in podpiraš sceno pri nas. Zraven volana mi je nasul tud cel kup neke marketing in promo robe, mam nek kar kul poster od tanovga McLarna, brandano čutaro za vodo, neke vreče za shranejvanje ne vem še česa iz blaga in tko. Pač proper service.

 

 

Slab teden od kar mam Ascher McLaren Artura Pro, ker je pro my middle name, furam pa McLarna Mazdo. https://ascher-racing.com/int/ascher-racing-mclaren-artura-pro/

 

Volan je kopija volana iz novega McLarna Artura GT4, menda celo nucajo iste kose. A je to res a ne ne vem, morem rečt da mi je dost vseeno, ker Ascher dela že default kvalitetno robo. En od razlogov, da sem menjal oz. nadgrajeval volan je, da moj star nima "joystička" na volanu, kar je ful sitno, če je treba med dolgo dirko v bokse in pred tem nastavit kakšno stvar, povezano s strategijo, recimo kok bencina dotankat, a menjat gume, spreminjat pritisk, popravljat škodo itd. Pa da sem želel imet en volan, ki nima poln obroč, ampak je GT / formula stil.

 

Razlog, zakaj Ascher in ne SRB so pa ekstra bonbončki, Artura Pro ima 4 enkoderje (koleške) za sukat s palci. To je bolj ergonomično in blizu kot rotary knofi, plus več jih je. Na zadnji strani ima poleg shifterja in sklopke še 2 paddla, ki jih SRB nima. In pa najmanj pomembna za dirkanje pa men ful uau scena je, da imajo vsi knofi zamenljive pokrovčke, in pride volan s cel kup raznimi znaki na njih, ki jih poljubno namečeš po volanu. Kar pomen, da a) ponoči vidiš kaj boš pritisnu (pri volanih z 10+ knofi kar pride prav) in b) ne limaš na knofe nalepke, ki grejo po letu dveh itak vse v maloro, že v štartu jih nalimaš krivo in vse zgleda mal bedno.

 

Mal za vibe, vizalno razlika med mojih rally in GT volanom.

 

 

Artura ima slabo kilo, poln obroč ~300g več, oba s quickreleasom vred. Imam pa na Arturi dizaj od SRB, kjer je obroč za na volan in distančnik združen, menda je že tam nekih 200g razlike.

 

Gripe je iz gume, brez rokavic je precej drugačen občutek ko na usnju, tudi vleče nase prah (se vidi na sliki), samo skor vedno dirkam z rokavicam (Sparco gejming) tko da mi je pod črto dost ravno.

 

 

Po funkcionalnosti ni da ni, ne vem kaj bi si še želel na volanu, nit ne vem kje začet z opisom.

• Sklopka. Čemu je to na volanu? Zakaj dva paddla? Za avte, kjer menjaš brez sklopke, imaš pa stoječ štart. En paddle ja master, in ima polni hod od 0 do 100%. Drugi paddle je slave, in mu sam nastaviš kje je "bite point". To narediš direkt iz volana, če držiš en od joytick knofov pritisnjen 2 sekundi lahko s sukanjem enkoderjev po procentih reguliraš max vrednost slave sklopke. Sprobavaš glede na tip avta, kje je tista idealna točka, kjer spelješ brez da kuriš gume, shraniš, greš dirkat. Držiš na štartu obe sklopki, ko je zelena spustiš master in se idealno katapultiraš mimo siromakov brez tega ...
• Dva joystička Z enmu se šetam po meniju, z drugim spreminjam info na mobitelu, gledam levo desno itd.
• Tiste dva 1-12 knofa spredaj? S switchem na zadnji strani volana spreminjaš funkcionalnost. Lahko sta klasična knofa z 12 pozicijam, na vsako navesiš nekaj (tip informacij na HUDu, mapo motorja (za safety car, dež, šparanje z bencinom itd.)), pač nekaj. Al pa ful bolj do jaja, spremeniš namembnost encoderjev v isti barvi. Rdeč rotary na 1 tako lahko pomeni spreminajanje traction control moči na rdečem ščegiju. Če je na dve, je lahko traction control cut input. Na 5 je lahko glasnost zvoka igri. Radio kanal na voice chatu ... 24 različnih opcij. Vsak rotary se nastavlja posebej, tako da lahko funkcijo poljubno kombiniraš.
• Lučke, lučke. Za to ne rabiš nobenega posebnega softwarea, volan je podprt v SimHubu, zastonjski aplikaciji, ki zna vse, jaz jo imam za prikazovat info na mobitelu, rukanje bass shakerjev glede na telemetrijo iz igre itd. Priklopiš volan z usbjem na komp, in prek SimHuba nastaviš barve in intenzivnost vsakekga knofa, shraniš na volan in to je to.
• Tadrug joystick lahko s parsekundnim držanjem aktiviraš v Simucube mode, kjer lahko on the fly spreminjaš moč force feedbacka in par osnovnih parametrov, kot je damping. Ni ravno življenskega pomena, je pa kul, če imaš pravo bazo.
• Paddle shifter je ful tišji kot na starem volanu, kar je zelo razveselil mojo ženo. Iz principa sicer zato te dni največ tekmujem v FF1600 seriji v iRacingu, na japonski h-shifter, ki je prijetno glasen

 

Brez lučk zdrži podobno kot ostali Ascherjevi volani, tega prvega v 2 letih še nisem filal oz. menjal baterije, pa ima sigurno ene 300 ur uporabe. Z lučkam pade to na menda nekih 30-40 ur, ampak še nisem testiral. Ga pa lahko filaš prek (priloženega, zelo kvalitetnega) usb kabla, in ga tudi uporabljaš med polnjenjem.

 

Cena je daleč največji udarec. Z davkom in vsem pride ~1200€. Kar je kakšnega jurja več, kot bi večina dala za cel simracing. A je vreden tok? Pomoje ne, mislim imaš ful volanov, s katerimi imaš totalno enako dobr nadzor in vse za ful manj denarja, ravno te dni je Simagic najavil GT Neo, ki naj bi prišel enkrat v prvi polovici 2024, izgleda zelo sorodn po funkcijah in zbirajo prednaročila po 350 evrov: https://simwear.eu/Simagic-GT-Neo

Valda bo kakšna funkcija manj, in zelo verjetno kvaliteta ne bo na podobnem nivoju, samo s tem folk dirka v dnevni sobi, ne gre zmagovat Le Mans.

 

Na drugi strani, a si lahko v tem momentu predstavljam boljši volan? Pomoje ne. Imam to srečo, da sem lahko neracionalen pri svojih hobijih. in to je res tok fukneno hud volan ...

 

Sem pa zdaj na dopustu, spišem ko se mi bo dal še mal daljši post o ffbju, iskanju realizma tam, kakšne profile uporabljajo pravi vozniki itd. Je kar pestro in (men) zanimivo.

 

Pa @Logihack kaj je zdaj s tvojmu rigom, prazniki so kle bemo. iRacing celoletna na steamu za 24 evrov al neka taka bizarnost.

 

edit: Aja, sem pa pozabil kako je s podporo v igrah. iRacing podpira vse, tam sem si navesil vse možne gluposti na encoderje in vse. Automobilista 2 na drugi strani je bolj žalost, recimo zgornjih paddlov sploh ne prepozna, enocedrje ne dojame kot različne ne glede na nastavitev na volanu itd. Assetto Corsa Competizione je nekej vmes, imaš več kot dovolj inputev za vse kar je v špili, ampak ne prepozna 100% funkcij od volana. Ostalo še nisem sprobal. Se sliši grozno, ampak v bistvu imaš potem samo "navadn volan" namest takga do jaja nafilgana z inputi.

[Logihack]

Moj rig ni niti pod razno ni tako vrhunski kot tvoj, ampak glede na mojo vožnjo si več ne zaslužim, hehe. Sem lani lesen kokpit z enim BMW stolom sestavil. Je simple, hkrati pa zadošča potrebam. Letos sem ga malo prešravbal, nekaj več časa posvetil postavitvi in nastavitvi pedal in zadeva dela.

iRacing? Kaj pa vem. Ravno sem se spravil iz PS5 na PC in res sem vesel, da sem se odločil za AMS. Lahko rečem, da tako enka, kot dvojka, sta mi do zdaj top. ACC mi je super, ampak AMS se res dobro pelje za moje pojme. Dons bom vzel še season pass za AMS2 in pa prvo AC, da še malo sprobam mode in da vidim, ali se tudi ta, tako kot ACC, pelje bolje na PC, v primerjavi s PS5.

Drugače pa nisem nek dirkač. Mi sicer uspe odpeljati dober krog, dirko težje. MP se pa izogibam, da si ne delam bruke 

[Šimšalamima Huhu]

Meni se po poletnem patchu ASM2 vozi ful dobr, poleg tega je pomoje najboljši AI za dirkat solo, to so res ful spidenal. Pa res ogromno prog, vse te zgodovinske scene, ovali, varnostni avti in rumena po celi progi itd.

Vozimo pa tudi AMS2 tko vaško, in daj daj, sej ne greš na FIA F1, to je ful zabavno pa folk z vseh vetrov. Občutek je pa totalno nekaj drugega ko komp. Ko se mal opogumiš prlet na AMS2 ligo